247 odpowiedzi w tym temacie

[kusak]

ponieważ proszono mnie o test tych opon - prosze bardzo
trochę teorii:
cena: 43 zł (kewlar) za sztukę
waga: od 470 g do 515 g różnie to bywa
szerokość: 2.0
oczywiście na koło 26"

po 1 chciałbym zaprzeczyć ogólnej opinii, że te opony się szybko ścierają.
za sobą mają już 500 km z czego dobre 350-400 km asfaltu, chodników i ogólnie miasta a nadal wyglądają jak nówki.
Sądzę, że pod względem wytrzymałości nie ustępują na krok racing ralphom czy nobby nicom
W terenie spisują się na prawdę świetnie, są szybkie, przyczepne (na zjazdach trzymają super, na podjazdach się nie ślizgają) , nie tańczą za bardzo w piachu.
Na asfalcie jak na asfalcie, ma małe opory toczenia i łatwo się rozpędzić (niska waga robi swoje)

moim zdaniem to super oponki dla ludzi, którzy nie chcą tracić 200 zł na gumy.
co jeszcze mogę powiedzieć: najlepiej wydane 100 zł na rower

[heavy_puchatek]

Cena wygląda fajnie, waga też, oponki również ale czekam na dalszą część testu, ze szczególnym naciskiem na ilość kapci. Boję się wyrobów firmy Kenda. Pancerne Nevegale i Blue Groove tylko wyglądały na pancerne, kolec za kolcem. Znajomi na Small Block cośtam kolec za kolcem, ja na scottach mam wreszcie spokój dlatego czekam na opinie jak się sprawują pod tym względem zwłaszcza

[kusak]

na tych kendach złapałem jednego snejka, z resztą z własnej głupoty bo najechałem ostro na krawężnik nie unosząc koła więc póki co są spoko
miałem wcześniej kendy koyote aka superkloce (850 g sztuka) i były pod względem snaków i wytrzymałości ok. gdyby nie waga to bym przy nich został.
kenda nie robi złych opon, po prostu są one tanie. Kolega gucio śmiga od 3k km na kendach kobrach i nie narzeka.
ogólnie polecam kendy ;]

----------------
puki, stuki...
póki co ...

Użytkownik jurasek edytował ten post 20 sierpień 2007 - 06:50
zabawy z ortografią

[heavy_puchatek]

Snejki się nie liczą, na to jest jeden sposób - ciśnienie Przyczepność mnie nie interesuje w tym momencie, interesują mnie tylko te małe, wredne kolce Być może to był okres wyjątkowego niefarta (prawie 5 tysięczny okres) ale muszę przyznać że po zmianie opon niefart jak ręką odjął

PS: Blue Groove i Nevegale tez miały po jakieś 850g. Na nic to

[bilskij]

A jak sobie radza w blocie ? Mam nadzieje ze lepiej od rr bo wlasnie chce kupic te kedny jako opony treningowe.

[kusak]

nie jezdzilem na rr ale moim zdaniem calkiem nienajgorzej.
jutro pojade w teren i mam nadzieje na jakies blotko, wiec wtedy dam bardziej szczegółowe info

[Martinuz]

Raczej sobie dzisiaj nie pojedziesz nigdzie bo pada ;]
Co do Kenda Karma - też niedługo stanę się ich posiadaczem, właśnie za sprawą Kusaka. Całkiem fajne te opony. Ciekawi mnie ich realna ważona waga

[koncertownik]

Kenda Karma Kevlar 2.0 - 465 gram i 470 gram !
Ważone osobiście !
Kupione w sklepie stacjonarnym w Katowicach za 99 zł za komplet.
Bieżnik średni, przy Panaracer Fire XC Pro się chowa, no ale Panaracer kosztuje normalnie 95 zł no i w wersji 2.1 waży 705 gram...

[Klosiu]

Przejechalem na Karmach 480-490 km, mniej wiecej pol na pol szosa-teren. Nie mam co prawda porownania do innych klockowych bieznikow, do tej pory jezdzilem na semislickach, ale jestem zachwycony trzymaniem w terenie, szczegolnie na mokrym i w lekkim blocie. W piasku semislicki jednak lepsze . Ale na jesien fajne oponki, tanie i lekkie, fajnie przyspieszaja i bucza na asfalcie. Zlapalem tylko jednego laczka, na kolcu i to nie w terenie, tylko na chodniku. Tylna oponka juz lekko starta, ale mysle ze spokojnie jakies 3-4 tys km wytrzymaja.

[koncertownik]

No to przechwaliłem Karm'y bo dzisiaj miałem okazję przetestować w błocie i wypadły cieniutko, może trochę lepiej niż semislicki, ale bez rewelacji. Wszystkiemu jest winien skromny bieżnik w porównaniu do innych opon, miałem okazję przestestować Panaracer Fire XC Pro w trudnych warunkach i przyznać muszę, że Karma przy nich na mokrym wypada kiepsko... Ale nie można mieć wszystkiego ! Uważam, że to świetne oponki na suche i nieznacznie mokre warunki, a przy tej cenie i wadze powalają konkurencję na kolana, moim zdaniem bez problemu wygrywają rywalizację ze Schwalbe Racing Ralph...
To tyle bo dzisiejszych testach, więcej napiszę pewnie dopiero w przyszłym sezonie...

[2wheels]

Czy któryś z użytkowników mógłby zmierzyć szerokość opony "od klocka do klocka" i/lub na balonie, ew możecie również podać na jakiej rawce macie ją osadzoną, z góry dzięki.

[Adik]

Cholerne pomiary Czemu nikt nie miał takich prośb, kiedy opony u mnie sobie leżały luzem. U mnie na niedokładnym pomiarze, szerokośc Karmy 2.0 drut założonej na Alexrimsa Ace18 to około 50mm, ale kiedy opona jest nie napompowana to jest szersza jeszcze o 3 -4mm.

[GdyniaBiker]

I jak tam, jeździcie na tych Karmach ? Bo chyba niedługo będę kupował - a jak test to test - czekam na dalsze uwagi z użytkowania

[Wilku]

Użytkownik koncertownik dnia 23.11.2007, 19:49 napisał

moim zdaniem bez problemu wygrywają rywalizację ze Schwalbe Racing Ralph...

A kto pisał ze RR to oponki na błoto. Za to na suchych warunkach są rewelacyjne.Co do kendy to ciekawie wygląda.Nie moge nic powiedzieć bo nie jeździłem. Osobiście śmigam na (RR) , (Conti Explorer), (Michelin XLS-tył i Ritchey WCS=przód). No to wiadomo RR na suche Conti na błotko, a Miśki i Ritcheyki jak mi się nudzi

[koncertownik]

Kolega Wilku chyba nie potrafi czytać ze zrozumieniem...

Moje Karmy mają już około 600 km, oznak zużycia jak narazie nie widzę, oponki jeżdżone około 60% asfalt, 40% teren, kapcia jeszcze żadnego nie złapałem na tych oponach, także narazie jestem z nich zadowolony.

[GdyniaBiker]

koncertownik dzięki za kolejne info z testu
Już właściwie jestem pewien, że karmy trafią do mojego bika.
Swoją drogą kolejnym "komplementem" dla nich jest, że montują je seryjnie m.in. w GT Zaskar Team

Użytkownik Wilku dnia 10.04.2008, 20:00 napisał

Nie moge nic powiedzieć bo nie jeździłem.

Kolega Wilku nie ma też chyba nic do powiedzenia na temat
Ja się tu pytam jak się sprawują po dłuższym czasie, bo to test, a kolega wyjeżdża z subiektywną opinią nt. ich wyglądu i prywatnych preferencji

[koncertownik]

GdyniaBiker
Jeśli tylko dorwiesz je w miare rozsądnej cenie (nie więcej niż 55 zł za sztukę) to naprawdę warto. A to, że montują je w jakichś leopszych rowerkach to żaden "komplement", montują je dlatego, że są tanie i lekkie...

[GdyniaBiker]

myślisz że żaden? Znaczy po to tylko, żeby rower katalogowo mało ważył?? E tam, i tak fajne są
Zdawało mi się, że 50zł to normalna cena od sztuki? Możliwe, że sklepy sobie liczą więcej, bo są tego warte..

[Fifi]

http://www.allegro.pl/item343479170_opona_...pi_rewela_.html

[koncertownik]

FiFi
Kup je za taką cenę w stacjonarnym...

Mi udało się dorwać w miarę tanio w stacjonarnym, bo za 49,50 zł, ale widziałem w jednym sklepie za 70 zł/szt.