Xynox Napisano 18 Stycznia 2010 Napisano 18 Stycznia 2010 Btw. co do tarcz hamulcowych to zamiast kupować XTR to możesz kupić sobie XT, te SM-RT79. Sztywność ta sama co XTR a sporo taniej wyjdzie za komplet. No i ten ładny pająk...
KosteQ Napisano 18 Stycznia 2010 Napisano 18 Stycznia 2010 O NIE ! Oczywiście nie miałem "przyjemności jeździć", ale wszyscy z zawodowców, którzy na tym jeżdżą m.i. Galiński psioczą na niego strasznie . Na pewno Marek jeździ na amorku Speca? Zawsze widziałem go na Magurze Fajny sprzęt się zapowiada w sumie jak każdy Spec Według mnie szukaj starszego Sida WC (białego) lub nowego też białego, będzie super pasować.
mloody Napisano 18 Stycznia 2010 Napisano 18 Stycznia 2010 Reba będzie idealnie pasowała do ramki Looknij na mojego Speca http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/3ae15db0d8b7d586.html Pozdr.
bartoszmtb Napisano 18 Stycznia 2010 Napisano 18 Stycznia 2010 Na pewno Marek jeździ na amorku Speca? Zawsze widziałem go na Magurze tak dokładnie Marek Galiński jezdzi na magurze moze kiedys jezdził na specu ale ja nie wiem o tym nie pamietam:) pozdrawiam:)
Nawrotek Napisano 31 Stycznia 2010 Autor Napisano 31 Stycznia 2010 Hamulce dostały nowy kolor poprawi się tu i tam i powinno być ok, do tego dojdzie skrócenie przewodów i alu śrubki więc będzie nieco lżej Kasetę z tyłu mam 34T, więc zaryzykuję 2x9. Korba dostanie jeszcze czerwone śrubki do środkowego blatu. Jej waga to 659g + suport 102g , czyli 761g Fotki poniżej Korba: http://picasaweb.google.pl/cube.fan.1992/Specialized#5432895349639586370 Hamulce: http://picasaweb.google.pl/lh/photo/ry4xTKr6GbMylNqvigrh9Q?feat=directlink Tarcza hamulcowa waży 143g, czyli nie jest źle względem XTR-a A juicy 3 odpowiednio 264g i 279g
Mendoza Napisano 31 Stycznia 2010 Napisano 31 Stycznia 2010 zostawiłes sobie w środku 32 ? masz mocne nogi:) Ja się boje o moje 29:)
Nawrotek Napisano 1 Lutego 2010 Autor Napisano 1 Lutego 2010 No zobaczymy jak to będzie, zawsze można przykręcić
Wojtekmtb Napisano 1 Lutego 2010 Napisano 1 Lutego 2010 Białe Avidy Będą ładnie pasowały do reszty. Śrubki też czerwone będą?
Nawrotek Napisano 1 Lutego 2010 Autor Napisano 1 Lutego 2010 Też będą czerwone Doszły manetki - 88g Foto: http://picasaweb.google.pl/lh/photo/SrHpoaqx7HFMI9Ro1gOapA?feat=directlink
rockrider Napisano 1 Lutego 2010 Napisano 1 Lutego 2010 Korba mi się podoba - jakie ma blaty(ilośc zębów)?
siwyex Napisano 1 Lutego 2010 Napisano 1 Lutego 2010 Blaty z tego co widze to oryginał 32/44, wiec troche ciezko bedzie w górach pomimo kasety 34...
1415chris Napisano 1 Lutego 2010 Napisano 1 Lutego 2010 Takie rozwiazanie, czyli usuniecie 22t, troche sie kloci z pomyslem 2x.., jedyna zaleta to mniejsza waga. Linia lancucha pozostaje taka sama, a caly naped staje sie duzo twardszy a w niektorych przypadkach podjazdy nie do wycisniecia ale to oczywiscie zalezy gdzie kro jezdzi. Nawrotek przypuszczam tam gdzie jezdzisz to raczej plasko nie jest, poszukaj jakis zebatek do tej korby, jak dla mnie to 26/40 z przesunieciem mocowania i wtedy taki naped ma sens. A tak poza tym to ta korba zawsze mi sie podobala, tzn od momentu jak ja zmienilem na 970-ke, ktora dla mnie wyglada duzo gorzej.
zabiel17 Napisano 6 Lutego 2010 Napisano 6 Lutego 2010 Kiedy planujesz go złożyć do "kupy", bo jestem ciekawy, co wyjdzie ?
Nawrotek Napisano 8 Lutego 2010 Autor Napisano 8 Lutego 2010 No już prawie wszystko mam Jeszcze tylko forka kupię i będzie skończony pewnie tak w połowie lutego fork zawita Wagowo będą cztery cyfry - czyli cel osiągnięty
creative1989 Napisano 11 Lutego 2010 Napisano 11 Lutego 2010 Całkiem ładna ramka, biały SID jak ulał Więcej zdjęć z Macbookiem się nie dało pewnie... no tak, trza się przylansować
Nawrotek Napisano 11 Lutego 2010 Autor Napisano 11 Lutego 2010 macbook to kupa, a se stoi po prostu........ tak jak drukarka przyszły oponki - 633gram komplet
progrand Napisano 8 Marca 2010 Napisano 8 Marca 2010 Powtórzę, Pięknie! Ale biały mostek mnie nie przekonuje, widziałbym bardziej czarny, tym bardziej przy czarnym amorze.
Nawrotek Napisano 8 Marca 2010 Autor Napisano 8 Marca 2010 Bar Ends: Out 0 Bar Plugs: WCS 4 Bottle Cage: Carbon Tuned 20 Brake Front: Avid Juicy 3 264 Brake Rear: Avid Juicy 3 279 Brake Discs: Shimano CL 286 Cables: Accent 50 Cassette: XT 11-34 293 Chain: XTR 265 Crankset: XTR 960 797 Derlr Front: XT 148 Derlr Rear: XTR 970 198 Fork: Rock Shox SID Team 2005 (Bieżnia sterów i gwiazdka wliczone w wagę) 1350 Frame: S-Works M5 2009 1523 Grips: Accent Lite 23 Handlebar: WCS Wet Black 31.8 560mm 154 Headset: Dartmoor Moloko 80 Pedals: Crank Bros 284 Seat: Selle Italia Thoork 225 Seatpost: S-Works Carbon 221 Seatpost Clamp: S-Works 18 Shifters: Sachs Quartz 88 Skewers: Bolt-On 64 Stem: Pro PLT 100mm 31.8 120 Tire Front: Maxxis 330 317 Tire Rear: Maxxis 330 317 Top Cap: Alu Tuned 5 Tubes: Maxxis Ultralight 250 Wheel Front: Fulcrum RedMetal 5 885 Wheel Rear: Fulcrum RedMetal 5 1052 Misc Option : 50 Overall 9633 Rogi poszły do piekła - kiera będzie monkey lite sl , mostek prawdopodobnie rotor jakiś koło 100 gram więc powinno być lżej Ten biały to tak z braku laku na razie zamontowany
siwyex Napisano 9 Marca 2010 Napisano 9 Marca 2010 Podoba mi się Ale żeby nie było muszę się doczepić, skróć jeszcze pancerz przedniej przerzutki - brzydko wygląda i moze się tam zbierac syf. Tak w ogóle to widzę tutaj czerwono - czarne nokony. (wątpie żeby linki + pancerze z Accenta ważyły 50g) PS. Graty amora, uwielbiam prace tych SID'ów z '05r. Tylko w moim brakuje mi blokady, ale za to jest lżejszy No i żeby nie było czekam na jakieś lekkie koła ~300g w dół, najlepiej pod 6 śrub i wtedy ~100g w dół na tarczach
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.