tobo Napisano 26 Lipca 2008 Autor Napisano 26 Lipca 2008 nie ma zjawiska kopania - przynajmniej do tej pory go nie zauwazylem. choc wlasciwie nawet gdyby bylo to nie bylbym w stanie go dostrzec - bardzo wiele podjazdow wczesniej pokonywanych na malej tarczy pojechalem ostatnio na środkowej
tysiu Napisano 27 Lipca 2008 Napisano 27 Lipca 2008 kiedy właśnie wielkość tarczy nie ma aż tak wielkiego wpływu na zauważenie i/lub występowanie ww zjawiska
tobo Napisano 27 Lipca 2008 Autor Napisano 27 Lipca 2008 ma. marin na malej tarczy wierzgal jak dziki konik - nawet jesli nie bylo to zauwazalne w czasie jazdy. zawiecha ibisa nie reaguje odbiciem korb ani na malej ani na pozostalych tarczach dzis pierwsza dluzsza wycieczka. spostrzezenia: 1. rower bardzo lekko podjezdza. bardzo czesto mala tarcza nie jest potrzebna 2. jest zwrotny, duzo zwrotniejszy niz poprzednik 3. zawieszenie dziala wzorowo. swietna trakcja, nie podbija na nierownosciach, nie daje uczucia ociezalosci w czasie podjazdow
alghar Napisano 28 Lipca 2008 Napisano 28 Lipca 2008 "zawieszenie dziala wzorowo." co masz obecnie zamontowane ?
tobo Napisano 28 Lipca 2008 Autor Napisano 28 Lipca 2008 to co stanartowo jest w tych ramach - fox rp23. mialem foxa w innej ramie i nie widzialem az tak kolosalnej roznicy w dzialaniu miedzy poszczegolnymi tlumikami wiec zakladam ze jest to zasluga zawieszenia ramy.
tobo Napisano 29 Lipca 2008 Autor Napisano 29 Lipca 2008 fox 3 poszedł z poisonem. na razie z przodu jest revelation. w czwartek bedzie fox 32
alghar Napisano 29 Lipca 2008 Napisano 29 Lipca 2008 no to czekam na opinie z fox-em jak przyjdzie paczka i pojezdzisz
Gość R3surrection Napisano 30 Lipca 2008 Napisano 30 Lipca 2008 ramą piękna, o kolrze dyskutować nie będę gdzie i za ile można takie dostać?
tobo Napisano 30 Lipca 2008 Autor Napisano 30 Lipca 2008 takie? ramy? rowery? koszt ramy w stanach to 2000 dolarów, ze wszystkimi kosztami dostawy do polski ok 6-6,5 tys zł. cena w niemczech chyba 2700 euro czyli ok 9 tys. calość była w baardzo ekonomicznej cenie
Rychlapl Napisano 30 Lipca 2008 Napisano 30 Lipca 2008 Wygląda dosyć ładnie, przede wszystkim oryginalnie. Jednak jedna sprawa wydaje mi sie zupełnym nieporozumieniem- ten koszyczek na bidon... Rozumiem, ze budowa rama wymusza zainstalowanie do w jakimś dziwnym miejscu, ale dla mnie to ogromny minus.
tobo Napisano 30 Lipca 2008 Autor Napisano 30 Lipca 2008 to zdjecie zrobione po tym jak rower praktycznie przyszedl do mnie. nie uzywam bidonow od kilku lat
tobo Napisano 2 Sierpnia 2008 Autor Napisano 2 Sierpnia 2008 małe zmiany: - zamiast sztycy pz racing - kcnc ti pro lite - zamiast revelationa - fox float rl. dzis pierwszy właściwie pełnokrwisty wypad w teren. niesamowite jak on podjeżdża... odbyłem wypad znaną mi trasą. w żadnym względzie poprzednie rowery nie maja możliwości równać sie z obecnym. najwieksza róznica widoczna jest na podjazdach. depnięcie w korby a on startuje jak wystrzelony z katapulty - bez wzgledu jakie podłoze i kąt nachylenie ma miejsce ruszenia się. tam gdzie na poprzednim miałem już limit poczucia równowagi i brak zapasu rozbujania się tu jeszcze i jednego i drugiego mam wiele. na zjazdach jest stabilny i zwrotny za razem, nie mam wrażenia że zrobi mi niespodzianke. jestem bardzo zadowolony. zobaczymy co przyniesie inny widelec
siwy84 Napisano 2 Sierpnia 2008 Napisano 2 Sierpnia 2008 A czym w końcu zabezpieczyłeś ramę? Jeśli w ogóle już zabezpieczyłeś.
Nawrotek Napisano 2 Sierpnia 2008 Napisano 2 Sierpnia 2008 Potwierdzam Tobo na tej maszynie łyka podjazdy jak cyborg jakiś A sprzęcicho na żywo jest piękne
alghar Napisano 2 Sierpnia 2008 Napisano 2 Sierpnia 2008 Jeszcze inny widelec ? Ta wspaniała praca to wina zawieszenia?
tobo Napisano 2 Sierpnia 2008 Autor Napisano 2 Sierpnia 2008 zabezpieczenie jest na razie połowiczne i prowizoryczne. rower idzie pod górę jak przecinak - poison ze swoimi 14 kilo był słoniowatym mułem. revelation jest fajny - zobaczymy co potrafi fox. na razie tylko go zamontowałem.
mako7 Napisano 2 Sierpnia 2008 Napisano 2 Sierpnia 2008 Tobo Float jest stworzony do tego roweru choc sporo ludzi widzi też miejsce na DT, ale opinie rożniste co od tego drugiego... Obnizanie zawiechy nie jest potrzebne przy tej ramce(np Talas) a 140mm to optimum, choc faktem jest że sporo ludzi jeżdzi na 160mm.. IBIS JEST ZAJ>>>> TO FAKT :-)
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.