Dornif Napisano 17 Marca 2009 Udostępnij Napisano 17 Marca 2009 Jakiego rozmiaru tarcza? I adapter(y) wliczone w wagę hamulców? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 18 Marca 2009 Autor Udostępnij Napisano 18 Marca 2009 Tarcza 160mm, bez adapterów, bo ich nie ma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 18 Marca 2009 Autor Udostępnij Napisano 18 Marca 2009 zdjęcia - http://picasaweb.google.pl/RockrideRR/Merida Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Iron Napisano 18 Marca 2009 Udostępnij Napisano 18 Marca 2009 fajny sprzęt. Zrezygnowałbym z monitorkow w manetkach, całkiem spory zysk wagowy przerzutka przód , stery, mostek to takie klocki trochę o pedałach to już nawet nie mowie, ze 100g do urwania;) Nokony fajnie sie prezentuja;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ArmaQ Napisano 18 Marca 2009 Udostępnij Napisano 18 Marca 2009 Nie ma sięczego bać czym bardziej cieniowana szprycha tym bardziej odporna na rozciąganie zalecam odwiedzenie strony producenta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 17 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2009 mostek pójdzie do odstrzału, jak dostanę większy zastrzyk gotówki, na razie dobrze wygląda stery i przerzutka tak samo doszły nowe części, więc waga i rozpiska trochę się zmienią Rocket Rony - typowo wyścigowe opony, siodełko zmieniłem ze względu na komfort, foty będą po powrocie z Murowanej Brake (hamulec przód i tył) - Shimano XTR BR-M975 232g przód + 251g tył, tarcze: Shimano XTR Centerlock: 125g , Shimano XTR Centerlock 132g - 736g Brake Levers (klamki) - wliczone w hamulce Cables (linki i pancerze) Nokon 69g Casette (kaseta) - Shimano XT M760 11-32 - 259g Chain (łańcuch) Wipperman Connex 904 - 302g Crankset (korba + suport) - Truvativ Stylo 3.3 - 786g+119g Derlr Front (przerzutka przód) - Deore XT - 178g Derlr Rear (przerzutka tył) - Shimano XTR krótki wózek - 195g Fork (amortyzator) - Rock Shox Reba SL - 1682g z manetką Frame + Headset (rama + stery) - Merida HFS 3000-D 1583g rama + stery 120g - 1703g Grips (chwyty) - Setlaz - 46g Handlebar (kierownica) - Truvativ Team 31,8 580mm - 151 Pedals (pedały) - Deore XT PD-M540 - 358 Seat Binder (zacisk sztycy) - Merida - 57g Seat (siodło) - Selle Italia SLR XP red - 179g Seatpost (sztyca) - Pro Bart Brentjens 410mm - 262g Shifters (manetki) - Deore XT ? 249g, bez jednego monitorka Skewers (zaciski piast) Accent Carbon Series 78g Stem (mostek) - Truvativ Team wet 110mm - 155g Tire Front (opona przód) - Schwalbe Rocket Ron 2.1 EVO 403g Tire Rear (opona tył) Schwalbe Rocket Ron 2.1 EVO 405g Tubes (dętki) ? Maxxis Ultralight 2x128g Wheelset Rear (koło tył) DT Swiss 240s 28h, DT Swiss 4.2d, DT Swiss Competition, alu nyple -844g Wheelset Front (koło przód) Shimano XTR Centerlock, Mavic XC717 disc, DT Swiss Competition, nyple stalowe - 792g Całość: 10264g Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
c1ach Napisano 18 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 18 Kwietnia 2009 Te dętki Kendy z pierwszej rozpiski to takie najzwyklejsze jakie są po 8-10 zł ? Oczywiście chodzi mi o rozmiar 1,75 - 2,1 (albo i 2,0 - nie pamiętam dokładnie jak to było). Bo szukam wagi tych dętek a nie chce mi się kół zdejmować Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 20 Kwietnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 20 Kwietnia 2009 tak, to te zwykłe dętki fota siodełka - http://picasaweb.google.pl/RockrideRR/Muro...812147364430258 opony - http://picasaweb.google.pl/RockrideRR/Muro...812206252035890 z lewej Rocket Ron, z prawej continental supersonic race king Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 11 Września 2009 Autor Udostępnij Napisano 11 Września 2009 (edytowane) Brake (hamulec przód i tył) - Shimano XTR BR-M975 232g przód + 251g tył, tarcze: Shimano XTR Centerlock: 125g , Shimano XTR Centerlock 132g - 736g Brake Levers (klamki) - wliczone w hamulce Cables (linki i pancerze) Nokon 69g Casette (kaseta) - Shimano XT M760 11-32 - 259g Chain (łańcuch) Shimano XTR 283g Crankset (korba + suport) - Shimano XT 175mm FC-M770 544g zębatki+pająk, 87g łożyska i 225g lewe ramię = 856g Derlr Front (przerzutka przód) - Shimano XTR 960 34.9mm Top Swing 131g Derlr Rear (przerzutka tył) - Shimano XTR krótki wózek - 195g Fork (amortyzator) - Rock Shox Reba SL - 1682g z manetką Frame + Headset (rama + stery) - Merida HFS 3000-D 1583g rama + stery 120g - 1703g Grips (chwyty) - Setlaz - 46g Handlebar (kierownica) - Truvativ Team 31,8 580mm - 151 Pedals (pedały) - Exustar PM-25 274g Seat Binder (zacisk sztycy) - Merida - 57g Seat (siodło) - Selle Italia SLR XP red - 179g Seatpost (sztyca) - Pro Bart Brentjens 410mm - 262g Shifters (manetki) - Deore XT ? 249g, bez jednego monitorka Skewers (zaciski piast) Accent Carbon Series/Mavic 96g Stem (mostek) - Truvativ Team wet 110mm - 155g Tire Front (opona przód) - IRC Mythos XC II Front 519g Tire Rear (opona tył) IRC Mythos XC II Rear 1.95 525g Tubes (dętki) ? Maxxis Ultralight 2x128g Wheelset Rear (koło tył) DT Swiss 240s 28h, DT Swiss 4.2d, DT Swiss Competition, alu nyple -844g Wheelset Front (koło przód) Shimano XTR Centerlock, Mavic XC717 disc, DT Swiss Competition, nyple stalowe - 792g Waga całkowita: 10319g Rocket Rony wywalone ze względu na to, że nie nadają się w żaden konkretny teren, o czym dobitnie przekonałem się w Głuszycy, udało się dosyć okazyjnie nabyć Mythosy, które oprócz grzęźnięcia w piachu sprawują się znakomicie. Zacisk Accenta carbon front pękł przy dokręcaniu, więc musiałem Mavica zamontować, tył też pójdzie w odstawkę, przydałyby się jakieś czerwone, ładne zaciski, ale nie za 180zł, jak KCNC... Łańcuch Wippermana też wywaliłem, po tym jak pękł na maratonie i się jakoś wygiął w dodatku... Dzisiaj doszła nowa korba XT, jutro przejdzie pierwzy porządny test Ogólnie na razie zbyt dużych zmian nie przewiduje, pewnie w przyszłym roku przejdę na NoTubes, bo chciałbym wystartować w MTB Trophy. Sprzęt mnie nie zawodzi, dostaje w kość w górach solidnie, co ważne koła przy stosunkowo delikatnych obręczach wytrzymują baaardzo dużo, nie były jeszcze ani razu centrowane od początku sezonu Zdjęcia będą prawdopodobnie po niedzieli, gdyż szykuję się tradycyjny, weekendowy wypad w góry, więc okazja idealna, a nie jakieś zdjęciu na ponurym tle Edytowane 11 Września 2009 przez Kuku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 17 Września 2009 Autor Udostępnij Napisano 17 Września 2009 Obiecane zdjęcia - w postaci linka, bo wyskakuje mi niepoprawny format zdjęć: http://picasaweb.google.pl/RockrideRR/RysiankaTyniok#5382132344834524786. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
creative1989 Napisano 17 Września 2009 Udostępnij Napisano 17 Września 2009 Obiecane zdjęcia - w postaci linka, bo wyskakuje mi niepoprawny format zdjęć: http://picasaweb.goo...32344834524786. Nie otwiera się, dlatego KLIKAĆ TU Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bizon Napisano 18 Września 2009 Udostępnij Napisano 18 Września 2009 Widzę ,że masz czerwone siodełko ,jak jest z utrzymanie czystości.Brudzi się szybko ,widać ten brud ,da się go bez problemów zmyć ? Co prawda ja bym do szosy zapodał sobie czerwone także myślę ,że błota by raczej nie widziało. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuku Napisano 18 Września 2009 Autor Udostępnij Napisano 18 Września 2009 Boki wiadomo - brudzą się, błota widziało w tym sezonie duuużooo A reszta spokojnie daje radę, w szosie nie powinno być problemów z utrzymaniem czystości myślę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.