[Łańcuch] Dziwne trekotanie w okolicy tylnej przerzutki

[kubix22]

Cześć, od kilku miesięcy posiadam gravela Kands Toro GRX 2026, a od niedawna mam problem z łańcuchem, słychać dziwne trekotanie w okolicy tylnej przerzutki, które dopiero co były regulowane w serwisie. Problem występuje od jakiegoś czasu, myślałem, że kwestia regulacji i jestem prawie pewny, że wcześniej tak nie było. Może ktoś jest w stanie pomóc? Nie wydaje mi się, aby łańcuch o coś ocierał, czy uderzał, sprawdziłem wszystko dokładnie, łańcuch wyczyściłem i nasmarowałem. Rower jeździ normalnie, zmienia biegi bezproblemowo, nie wiem, czy jest się czym przejmować, ale dźwięk lekko irytujący podczas spokojnej jazdy. Poniżej załączam link do nagrania, który pokazuje problem. Pozdrawiam.

https://streamable.com/ovdqbd

[chudzinki]

Może trochę za głośno. Ja bym spróbował wymienić łańcuch. Wcześniej czy później i tak będziesz musiał kupić, a przekonasz się czy dalej jest tak samo.

[chester_jds]

Najpierw disclaimer - trochę to będzie eksperymentalne  

Ciekawe, bo dźwięk jest bardzo głośny, a z wyglądu wszystko jest idealne. Zacząłem bawić się z AI, promptując coraz bliżej w temacie takiego dźwięku i sensowne pomysły, które ewentualnie można podsunąć do sprawdzenia (pośród masy halucynacji, jak to z AI), to:

• Kółeczka przerzutki zamienione miejscami: Górne kółeczko (Guide Pulley) i dolne (Tension Pulley) różnią się od siebie. Górne ma fabryczny luz boczny, który pomaga w cichej zmianie biegów, a dolne jest sztywne i często kierunkowe. Jeśli podczas czyszczenia zostały zamienione miejscami lub założone odwrotnie, łańcuch będzie głośno "szurał" i terkotał na każdym biegu.
• Zbyt szeroki łańcuch (niedopasowany do napędu): Jeśli w napędzie np. 10-rzędowym założono łańcuch przeznaczony do napędów 9-rzędowych, jest on fizycznie za szeroki. Biegi mogą wchodzić poprawnie, ale szerokie ogniwa będą nieustannie ocierać o wewnętrzne ścianki wózka przerzutki, generując metaliczny szum.
• Zużyte i luźne tuleje kółeczek: Jeśli kółka wózka mają ogromny luz boczny z powodu zużycia, łańcuch zamiast iść prosto, "pływa" na boki i zaczyna trzeć o metalowe ramiona wózka.
• Wytarte gniazda i luz na osi kółek wózka: Górne kółko przerzutki (guide pulley) ma fabryczny luz boczny. Jeśli kółka są stare, ten luz staje się zbyt duży, a zęby kółek wycierają się niesymetrycznie. Łańcuch wchodząc na kółko na każdym kolejnym ząbku "ślizga się" po jego ściance, zanim wpadnie w gniazdo, co daje ciągły, głuchy terkot.
• Zablokowane lub zatarte łożysko górnego kółka (Guide Pulley): Górne kółko kręci się najszybciej i przyjmuje cały brud z kasety. Jeśli wewnątrz tulejki lub łożyska maszynowego wyschło smarowanie, kółko nie obraca się płynnie, lecz stawia mikroskopijny opór. Łańcuch zamiast gładko po nim płynąć, "przepycha" zęby kółka siłą, co na każdym kolejnym ząbku generuje głuchy, seryjny klik.
• Odwrotnie założone górne/dolne kółko (Kierunkowość): W napędach 2x (szczególnie Shimano) kółka wózka bardzo często mają wyznaczony kierunek obrotu (wytłoczona strzałka na plastikowej ściance kółka). Jeśli kółko zostało wyjęte do czyszczenia i założone odwrotnie, jego specjalnie profilowane zęby (które mają ułatwiać ciche schodzenie łańcucha) uderzają o wewnętrzne płytki ogniw, wywołując nieprzerwany terkot.
• Kierunkowość łańcucha: Niektóre łańcuchy (np. Shimano) są kierunkowe. Jeśli zostały założone napisami do wewnątrz (w stronę koła), będą głośniej pracować.
• Lekko skrzywiony wózek przerzutki (lub sam hak): To najczęstszy powód. Jeśli wózek jest minimalnie skręcony (np. po oparciu roweru), to choć linka wrzuca biegi poprawnie, dolna lub górna część wózka stoi pod delikatnym kątem. Łańcuch wchodząc lub schodząc z kółeczek, cały czas trze wewnętrzną stroną ogniw o wewnętrzną ściankę metalowego wózka.

Potraktuj to jako checklistę do potencjalnej weryfikacji. Ponieważ nie zdarzyło mi się zamienić kółeczek, ani założyć odwrotnie w stosunku do pokazanego kierunku obrotu, to nie wiem, czy to nie jest kolejna halucynacja (chociaż sprawdziłem źródło tej informacji i ktoś kiedyś miał taki przypadek). Szerokość łańcucha to mi przyszła do głowy najpierw, ale czy to możliwe w Twoim przypadku? Przerzutka z filmu nie wygląda na zajechaną, więc z powyższych, niezwiązanych z zajechaniem, można mówić o odwrotnie zamontowanych kółkach (lub zamienionych) względnie skrzywionym (zwichrowanym) wózku przerzutki. Z filmu wydaje mi się, że łańcuch jest założony napisami do zewnątrz. Rozumiem, że jak byłeś na serwisie na regulacji, to sprawdzono wyciągnoięcie łańcucha i nie było zastrzeżeń?

[kubix22]

@chester_jds, tak łańcuch był sprawdzany i jest ok. Kołeczka przerzutki też są ok, powiem więcej, z początku sam je podejrzewałem i je wymieniłem. Szczerze najbardziej bym podejrzewał właśnie krzywy wózek przerzutki lub hak, ale on mi się wydaje prostu, widać pod koniec nagrania ukazałem perspektywę z tyłu. Rowerem da się jeździć, ale dźwięk jest mocno irytujący, bo świadczy o tym, że coś tam nie gra, a to miesza w głowie  To jest nowy rower, mam go może z 6 miesięcy i zrobiłem może 300km...

[chester_jds]

@kubix22 doskonale Cię rozumiem, też mnie wkurzają wszelkie niechciane odgłosy. 

Gdzieś a propos tych zabaw z AI napisało, żeby spróbować nacisnąć na wózek przerzutki w kierunku korby (luzując łańcuch  niejako) i sprawdzić, czy wówczas nie ma takiego dźwięku. Było też o niewłaściwej odległości przerzutki od kasety (śruba "B"), co tam jeszcze można wymyślić... zacznij od nasmarowania łańcucha jeśli dawno tego nie robiłeś. 300 km to żaden przebieg i nic nie można zużyć w takim dystansie, oprócz smaru na łańcuchu.

Z filmu nie widać żadnej krzywizny, ale czasem takie rzeczy wydają się ok, dopiero przyrządem wychodzi co innego. Jak będziesz miał cierpliwość, to dojdziesz, co nie tak (wymiana łańcucha, haka, przerzutki  

[chudzinki]

13 godzin temu, kubix22 napisał:

Szczerze najbardziej bym podejrzewał właśnie krzywy wózek przerzutki lub hak

Pierwszym objawem byłyby problemy ze zmianami biegów na dole lub na górze kasety. 

13 godzin temu, kubix22 napisał:

tak łańcuch był sprawdzany i jest ok

Ja już miałem dwa razy tak, że niby łańcuch z pomiarów OK, a hałasował niemiłosiernie (u Ciebie to jest cisza). 

[chester_jds]

@chudzinki, gdyby wózek przerzutki byłby zwichrowany, to mogłoby zdarzyć się tak, że górne kółko (guide pulley) podaje łańcuch prawidłowo, a skrzywienie jest do tension pulley (dolnego kółka). Stąd ten test z popchnięciem wózka przerzutki do przodu i sprawdzeniem, czy hałasuje również wówczas, gdy zluzuje się kółko napinające (dolne). 

[pecio]

Masz źle ustawioną przerzutkę .    Widać na filmie  , że  dystans  do kasety jest   za duży  i pewnie  też   nie za bardzo pokrywa się w osi . 

Edytowane 13 godzin temu przez pecio