Mati3461 Napisano 28 Kwietnia Napisano 28 Kwietnia (edytowane) Zbudowałem rower mtb przejechałem nim 300km i pierwszy raz wjechałem na jakąś techniczną trasę i w zakrętach uślizgiwał mi tył lecz nie jestem pewny dlaczego. Podejrzewam że to przez ciśnienie w oponach albo przez pozycje jazdy. Wtedy kiedy jechałem tą trasą miałem około 1.5 bara z tyłu i 1.2 z przodu a teraz napompowałem tył do 2.1 i przód do 2.0 ale nie wiem czy to coś da chciałbym wiedzieć bo ta trasa jest 40km od mojego domu a dojeżdżam tam na kołach. Opony Schwalbe nobby nic tył 27.5x2.8 https://www.centrumrowerowe.pl/opona-schwalbe-nobby-nic-evolution-hs602-pd32364/?v_Id=264983&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=CjwKCAjwtcHPBhADEiwAWo3sJncofBh2T2ZTQRRvq5zeeaoCLSzgqa2sDWothDV6Dxp3nL9Yhkl28BoCZ8QQAvD_BwE przód 29x2.6 https://allegro.pl/oferta/schwalbe-nobby-nic-addix-opona-29x2-60-tube-zwij-13270113464?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=ps&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_ss_ps&ev_adgr=rowery_ss_ps&ev_campaign_id=22363934825&gad_source=1&gad_campaignid=22363934825&gclid=CjwKCAjwtcHPBhADEiwAWo3sJm-brUnLh_iWJCIIUY76Tho01k_MqYHtkO3NjiH4WjEt_eiKW9il1RoCMioQAvD_BwE koła z dętkami continental 27.5x2.6-2.8 i 29x2.6-2.8 obręcze dartmoor cruiser 27.5 i 29 Edytowane 28 Kwietnia przez Mati3461 Cytuj
przecietny.kolarz Napisano 28 Kwietnia Napisano 28 Kwietnia Jeżeli nie ważysz ze 120kg, to przy takich oponach 2 Bary to o wiele za dużo. Cytuj
przecietny.kolarz Napisano 28 Kwietnia Napisano 28 Kwietnia Użyj sobie kalkulatora, chociażby Vittoria, jako punktu wyjściowego. Cytuj
Mati3461 Napisano 28 Kwietnia Autor Napisano 28 Kwietnia jeden kalkulator mi podaje 1.65 bara tył i 1.5 przód a inny 1.90 tył 1.80 przód Cytuj
Dokumosa Napisano 28 Kwietnia Napisano 28 Kwietnia Jesli koło "buksowało" i podniosłeś ciśnienie to będzie jeszcze gorsza przyczepność. Do tego jak zauważyłeś pozycja w której tył jest słabo dociążony. Cytuj
Patron920 Napisano 28 Kwietnia Napisano 28 Kwietnia musisz naleźć ten najlepszy punkt, gdy opona jeszcze nie pływa w ciasnych zakrętach a już dobrze wybiera nierówności, korzenie, kamienie. Dużo zależy od terenu i stylu jazdy. Pompuj więcej i popuszczaj po trochę testując zachowanie roweru. Łatwo wyczuć. Dla mnie wyszło 20 psi tył i 18 psi przód - rower 25 + kierowca 75, opony 29x2.6 Maxxis Terra ze zwykłymi dętkami Pirelli (producent zaleca min 20 psi u mnie). Przy 18-16 psi już mi pływa na podjazdach do skoku i lądowaniu. Jeżeli koło skacze, obniżasz, jeżeli pływa na boki lub dobija - podnosisz ciśnienie. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.