Mati3461 Napisano 2 godziny temu Napisano 2 godziny temu (edytowane) Zbudowałem rower mtb przejechałem nim 300km i pierwszy raz wjechałem na jakąś techniczną trasę i w zakrętach uślizgiwał mi tył lecz nie jestem pewny dlaczego. Podejrzewam że to przez ciśnienie w oponach albo przez pozycje jazdy. Wtedy kiedy jechałem tą trasą miałem około 1.5 bara z tyłu i 1.2 z przodu a teraz napompowałem tył do 2.1 i przód do 2.0 ale nie wiem czy to coś da chciałbym wiedzieć bo ta trasa jest 40km od mojego domu a dojeżdżam tam na kołach. Opony Schwalbe nobby nic tył 27.5x2.8 https://www.centrumrowerowe.pl/opona-schwalbe-nobby-nic-evolution-hs602-pd32364/?v_Id=264983&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=CjwKCAjwtcHPBhADEiwAWo3sJncofBh2T2ZTQRRvq5zeeaoCLSzgqa2sDWothDV6Dxp3nL9Yhkl28BoCZ8QQAvD_BwE przód 29x2.6 https://allegro.pl/oferta/schwalbe-nobby-nic-addix-opona-29x2-60-tube-zwij-13270113464?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=ps&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_ss_ps&ev_adgr=rowery_ss_ps&ev_campaign_id=22363934825&gad_source=1&gad_campaignid=22363934825&gclid=CjwKCAjwtcHPBhADEiwAWo3sJm-brUnLh_iWJCIIUY76Tho01k_MqYHtkO3NjiH4WjEt_eiKW9il1RoCMioQAvD_BwE koła z dętkami continental 27.5x2.6-2.8 i 29x2.6-2.8 obręcze dartmoor cruiser 27.5 i 29 Edytowane 2 godziny temu przez Mati3461 Cytuj
przecietny.kolarz Napisano 2 godziny temu Napisano 2 godziny temu Jeżeli nie ważysz ze 120kg, to przy takich oponach 2 Bary to o wiele za dużo. Cytuj
przecietny.kolarz Napisano 1 godzinę temu Napisano 1 godzinę temu Użyj sobie kalkulatora, chociażby Vittoria, jako punktu wyjściowego. Cytuj
Mati3461 Napisano 1 godzinę temu Autor Napisano 1 godzinę temu jeden kalkulator mi podaje 1.65 bara tył i 1.5 przód a inny 1.90 tył 1.80 przód Cytuj
Dokumosa Napisano 30 minut temu Napisano 30 minut temu Jesli koło "buksowało" i podniosłeś ciśnienie to będzie jeszcze gorsza przyczepność. Do tego jak zauważyłeś pozycja w której tył jest słabo dociążony. Cytuj
Patron920 Napisano 10 minut temu Napisano 10 minut temu musisz naleźć ten najlepszy punkt, gdy opona jeszcze nie pływa w ciasnych zakrętach a już dobrze wybiera nierówności, korzenie, kamienie. Dużo zależy od terenu i stylu jazdy. Pompuj więcej i popuszczaj po trochę testując zachowanie roweru. Łatwo wyczuć. Dla mnie wyszło 20 psi tył i 18 psi przód - rower 25 + kierowca 75, opony 29x2.6 Maxxis Terra ze zwykłymi dętkami Pirelli (producent zaleca min 20 psi u mnie). Przy 18-16 psi już mi pływa na podjazdach do skoku i lądowaniu. Jeżeli koło skacze, obniżasz, jeżeli pływa na boki lub dobija - podnosisz ciśnienie. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.