[amortyzator] sag widelec

[mariuszdymo]

jak dobrze rozumiem ciśnienie w amortyzatorze wpływa tylko na sag a nie na podatność jego , i niezależnie jakie ciśnienie w granicach od sag +1 % amor obciążony będzie tak samo podatny ?

[przecietny.kolarz]

Cześć,

Podatny na co? Jaki +1%?

Wybacz, ale kompletnie nie da się zrozumieć o co chodzi...

[cervandes]

Chłop pyta o czułość amortyzatora, czy jeśli ustawi ciśnienie tak, żeby sag był ok, to czy przy różnych ciśnieniach amortyzator będzie tak samo pracował (w domyśle przy różnej masie użytkownika).

Odpowiedź brzmi: nie. Im amortyzator lepszy, tym bardziej czuły. Ale każdy amortyzator ma jakiś opór, który należy przełamać aby się zaczął ruszać. Wspomaganie tego początkowego skoku realizowane jest przez sprężynę negatywną, działającą w kontrze do pozytywnej. I tak - jeśli sprężyna negatywna jest stalowa, to przy leciutkim rowerzyście może amortyzator pracować słabiej, niektórzy zmieniają sprężynę negatywną na inną w takim przypadku. Jeśli negatywna jest powietrzna i pompowana jednym wentylem co pozytywna (solo air) to nie mamy wpływu na jej pracę. W dual air z kolei są dwa wentyle i negatywną też można regulować ciśnieniem.

Zadać zatem należy pytanie o jaki konkretnie model amortyzatora chodzi, jakie są porównywane masy rowerzystów. Wtedy można podyskutować.

[mariuszdymo]

czyli im większe ciśnienie tym bardziej czuły bo bardziej sprężyna negatywna oddziałuje

[cervandes]

Myślę, że generalizując - to tak właśnie jest. Większa masa rowerzysty = większe ciśnienie żeby uzyskać ten sam SAG. A większa masa powoduje, że łatwiej przekroczyć tarcie w amortyzatorze. Stąd nie raz i nie dwa - miały miejsce dyskusje na temat tego co z amortyzatorem zrobić, aby pod dzieckiem czy lekkim rowerzystą był bardziej czuły.

[mariuszdymo]

sag jest po to żeby amortyzator się poruszał w dół na dziurach to nie powinien wynosić 50 % ?

[Maciorra]

10 godzin temu, mariuszdymo napisał:

czyli im większe ciśnienie tym bardziej czuły bo bardziej sprężyna negatywna oddziałuje

Nie, albo: to zależy. Jeśli masz automatyczne wyrównanie ciśnienia w komorze negatywnej, to zwiększając ciśnienie, zwiększasz je po obu stronach tłoka, więc zachowujesz balans. Widelec nie robi się bardziej czuły, a jeśli Twoja masa się nie zmienia tonwręcz przeciwnie, robi się mniej czuły. Jeśli masz amortyzator pozwalający pompować komorę negatywną osobnym zaworem - wtedy tak, w pewnym zakresie możesz sobie zwiększyć czułość widelca w początkowej fazie skoku zwiększając ciśnienie w komorze negatywnej.

Cytat

sag jest po to żeby amortyzator się poruszał w dół na dziurach to nie powinien wynosić 50 % ?

Nie, bo wtedy sprężyna będzie zbyt miękka i będziesz dobijał na byle korzeniu. Do normalnego jeżdżenia przedział 15-25% jest OK dla większości ludzi.

Edytowane 28 Marca przez Maciorra