[do 3000 zł] dla kobiety 153 cm wzrostu, 50 kg

[KasiaAsiak]

Szukam roweru głównie do jazdy po mieście, czasami park/dojazdowo asfalt. Jestem zupełnie zielona w temacie. Nie znam się na rodzajach napędu, hamulców itp więc sama nie wiem na co zwracać uwagę. Chce by rower był dość dobry jakościowo i wygodny w jeździe. Zastanawiałam się nad modelami jak 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-trekkingowy-kross-sentio-3-0-pd42474/?v_Id=246590

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-liv-rove-4-dd-pd51791/?v_Id=230017

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-kross-evado-2-0-pd36459/?v_Id=293106

Ważne by istniała opcja ewentualnego dodatkowego montażu błotnika i bagażnika lub koszyka (często oprócz plecaka mam jakiś dodatkowy worek więc chciałabym go gdzieś umieścić)

Cena maksymalnie 3000 zł. W grę wchodzą modele używane

[Pablo59]

Może taki - rozmiar XS w sam raz

https://sportano.pl/p/603406/rower-crossowy-damski-marin-fairfax-2-st-700c-gloss-teal-green#tab-label-custom.tab

Graty błotnikowo - bagażnikowe we własnym zakresie

[chrismel]

Przede wszystkim żadnych przerzutek z przodu. I tak nikt tego nie używa a trzeba myć (co nie jest łatwe) i serwisować. Po drugie żadnych amortyzatorów. One i tak nie działają w tej cenie a dokładają wagę i problemy (znów serwis). Czyli jak najlżejszy i najprostszy.

Np. coś w tym stylu: https://skiteam.pl/cube-hyde/8804-rower-cube-855101-hyde-one-trapeze-4054571474414.html

[Pablo59]

Przesada - nie używa tylko ten kto nie ogarnia  

[chrismel]

@Pablo59 - nikt tego nie ogarnia  Tak realnie widzę dla tej "maszynerii" tylko jedno zastosowanie - szosa.

[Pablo59]

A w tym cube to się wstydzą podać stopniowanie kasety ? 

[emski]

oddaje głos na cube  

[chrismel]

1 godzinę temu, Pablo59 napisał:

A w tym cube to się wstydzą podać stopniowanie kasety ?

Bez trudu można znaleźć w necie. Owszem, są dziury, ale z mojego doświadczenia w jeździe z koleżankami wynika że biegi zmieniają tylko w ostateczności więc nie jest to wada ale raczej zaleta. Zmiany są konkretne. 

[Artu1313]

Ja dla żonki czaję się za takim.Tylko cena musiała by zejść poniżej 4 tys.Dla kobiety idealny.Nie ubrudzi się i nie musi nic serwisować za często.Hamulce i napęd praktycznie raz do roku przed sezonem do obejrzenia.

https://www.rowerystylowe.pl/p-8100/rower-miejski-cortina-blau-na-pasku-zebatym/w-14419/unisex-czarny-mat

 

Edytowane wczoraj o 15:48 przez Artu1313

[marvelo]

19 godzin temu, chrismel napisał:

Przede wszystkim żadnych przerzutek z przodu. I tak nikt tego nie używa a trzeba myć (co nie jest łatwe) i serwisować.

Wydłubać patykiem błoto, ewentualnie szczotką na sucho, wymienić raz na jakiś czas linkę za 3 zł (bo do przedniej lepszej nie trzeba) i zakroplić oleju na sworznie. Ja w każdym rowerze mam przednią przerzutkę, używaną regularnie i żadnej więcej obsługi nie wymagają. Raz wyregulowane praktycznie działają do następnej korby lub suportu. Demonizowanie przednich przerzutek jest wręcz śmieszne, a jeśli ktoś nie ogarnia ich użycia to znaczy, że nie dostał wystarczająco zrozumiałego instruktażu. 

Edytowane wczoraj o 15:46 przez marvelo

[chrismel]

Realia są takie że zdecydowana większość ustawia środkowy blat przy wyjeździe ze sklepu i na nim zostaje do końca żywota - roweru lub rowerzysty. Wyjątkiem są osoby które wiedzą że tego potrzebują i przy zakupie zwracają uwagę na odpowiednie stopniowanie korby oraz kasety. Np. kolarze szosowi. Jak nie wierzysz to stań przy jakimś podjeździe gdzie typowy rowerzysta zsiada z roweru i zaczyna go pchać bo mu się przełożenia z tyłu skończyły i nawet do głowy mu nie przyjdzie żeby ruszyć to "draństwo" z przodu.

[Wojcio]

15 godzin temu, Artu1313 napisał:

Ja dla żonki czaję się za takim.Tylko cena musiała by zejść poniżej 4 tys.Dla kobiety idealny.Nie ubrudzi się i nie musi nic serwisować za często.Hamulce i napęd praktycznie raz do roku przed sezonem do obejrzenia.

https://www.rowerystylowe.pl/p-8100/rower-miejski-cortina-blau-na-pasku-zebatym/w-14419/unisex-czarny-mat

W specyfikacji 18,5 kg, jeśli Twoja żona chodzi na siłownię tak często jak moja i ma większe rozmiary niż autorka wątku, to tak - zgadzam się z argumentami - fajny. Ale przy 50kg kolarki to warto coś lżejszego poszukać. Jak koledzy - sztywny widelec, jedna przerzutka (najlepiej w piaście) i jak jazda rekreacyjna a nie do pracy w każdych warunkach, to może nie mieć dodatków (oświetlenie, błotniki).
To jest super rower na te parametry. https://www.woombikes.pl/products/explore6 

Znajdzie sie i poniżej 3k. 9,5 kg i geometria idealna na wzrost. 
EDIT - jest jedna wątpliwość - korba 28T - rower będzie dość wolny. 
 

Edytowane 10 godzin temu przez Wojcio

[HSM]

Są rowery dla dorosłych, a nie dzieci 🙂, w małych rozmiarach o równie małej wadze. Taki Liv Thrive 1 waży pewnie z 10,5 kg, czyli minimalnie więcej od wooma (to głównie kwestia kół 700C vs. 26"), a ma normalny, a nie dziecięcy osprzęt (zębatka, długość korb itp.), nie ma dziwnych rozwiązań (jak sterówka, stery, mostek 1" w tym woomie)  i  w rozmiarze XS jest krótszy (krótsza efektywna górna rura), ma podobny przekrok (różnica tylko 3 cm, wynikająca z różnicy kół).Niestety jest zdecydowanie droższy....

Ten zaproponowany Cube wydaje się być bardzo dobry, choć w rozmiarze 46 jest minimalnie większy od Liva XS. Zresztą inni producenci fitensów (nawet dla kobiet) też zazwyczaj uważają, że rozmiar powinien się zaczynać dopiero pow. wzrostu 150-parę cm, a to może być odrobinę za dużo dla pytającej. Mam na myśli takie rowery mieszczące się w budżecie jak np. Trek FX (pal licho gorsze wyposażenie, skoro rozmiar za duzy). Niestety jak się jest w ekstremum wymiarowym, to trzeba bardzo uważać na tabelki rozmiarów podawane przez producentów. Zwłaszcza jak w tych tabelkach jest się przy dolnej granicy rozmiaru.