Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Servuss,

Tylko trochu się znam na kołach, centruję, wymieniam szprychy, kilka zestawów zbudowałem i nie posypały się.  Sam ogarnąłem długości szprych z kalkulatorów online mierząc obręcze i piasty - nie ma przeszkód.  Zaplotłem już w tym roku zestaw pod 29+ i jest git. 

Mam jednak projekt na przeplecenie obręczy w starych kołach 26" - piasty Pulstar z prostymi szrychami.  Oryginalne obręcze to Rigida Turbo 9* w szampańskim kolorze, a zamiennik to AlexRims DM24 w czerni - szerszy i bardziej pancerny.   Oryginalne nyple 12mm wymieniłem na 16mm (ok, pod kolor piast) ale nadal "brakuje mi szprychy" aby poprawnie zapleść koło.

MERITUM: czy jest sposób na obliczenie różnicy długości szprych znając jedynie ERD obręczy?  Biorąc pod uwagę taki sam zaplot (ilość szprych, krzyże) oraz jednakowe osadzenie otworów pod nyple (symetrycznie w osi obręczy) czy można odjąć różnicę wysokości obręczy i będziemy w domu?  Czy jako że szprychy są w tym przypadku zaplecione w krzyże a nie słoneczko to jednak nie ma tak łatwo?  

Tak, chcę iść na skróty bo nie mam obecnie możliwości dokładnego pomierzenia piast i zmielenia przez kalkulatory.

 

* ktoś chetny na te rawki?  @Punkxtr może?  Aha, mam jeszcze 2x DT Swiss XR 4.1 Ceramic 28H - nigdy nie plecione, mój plan na nie upadł...

Napisano

Zwróć ino uwagę, że zmiana promienia koła nie jest tożsama ze zmianą długości szprychy, bo szprycha nie idze w poprzecznej płaszczyźnie środka piasty, tylko jest przeciwprostokątną (jeśli przyprostokątne to: odcinki od środka osi piasty do kołnierza oraz druga w płaszczyźnie osi piasty idąca w stronę obręczy).

Tak, mając długość aktualnej szprychy i znając zmianę promienia samego koła powinno się dać obliczyć zmianę długości szprychy, niemniej nie ryzykowałbym takiej arytmetyki tylko pomierzył piastę  - nawet nie dla użycia kalkulatora, ale do wyznaczenia odległości między środkiem piasty a kołnierzami. Wówczas obliczenia będą dokładniejsze. 

  • +1 pomógł 1
Napisano

Bardzo mądrze ująłeś w słowa to co ja zawarłem w "jako że szprychy są w tym przypadku zaplecione w krzyże a nie słoneczko to jednak nie ma tak łatwo" ;)   

Mam świadomość, że to co sobie wydumałem jest o wiele prostsze do wyliczenia dla zaplotu w słoneczko ale jestem ciekaw czy jakiś kołodziej zauważył zależność i jest w stanie wskazać patent / wzór / zaklęcie.  Gdyby istniała taka możliwość to nie ma potrzeby mierzenia centry do kołnierza i całej reszty...

Zima jest, leń jest, a gdzie droga na skróty?

 

  • +1 pomógł 1
Napisano

wbij w kalkulator dt dla jakiejkolwiek piasty dt z taka sama ilością szprych i zaplotem. Zmień tylko erd obreczy i zobacz o ile sie szprychy zmienią

  • +1 pomógł 1
Napisano

No tak, skręt piasty wprowadza jeszcze jeden trójkąt, w płaszczyźnie prostopadłej do poprzednio opisanego.

Ale zaciekawiło mnie to na tyle (bo sam też składam sobie kółka, ale zawsze z kalkulatorem), że w liczydrze sprawdziłem na szybko, co daje różnica tylko samego ERD przy reszcie parametrów (wymiarów piasty) zachowanych i okazało się, że zmniejszenie ERD o 80 mm spowodowało zmniejszenie długości szprych o... 40 mm, czyli wpływ odległości między środkiem piasty a kołnierzem jest tu nieistotny. Oczywiście on w ogóle to jest, bo ta różnica to tylko zaokrąglenie, ale mimo wszystko są to wartości niewielkie, ale uwaga - tak jest la odległości od środka do kołnierza 30/20 mm. Gdy mamy większą asymetrię względem środka i jest to np. 40/10 mm, to już różnica idzie w 39 mm (po zaokrągleniach).

W dodatku średnica kołnierza (okręgu, na którym są dziury rozmieszczone) też ma wpływ, bo im ona większa, tym szprycha mniej się wydłuży po zwiększeniu ERD, niż o połowę różnicy.

I tak sądzę, że nie warte to takiej zgadywanki versus koszt szprych. 

  • +1 pomógł 1
Napisano (edytowane)

@kazafaza kompensowanie zbyt krótkich szprych dłuższymi nyplami to bardzo zły pomysł. Swoją drogą miałem kiedyś rekordzistę pod tym względem - gotowe koło od jednego z największych krajowych sklepów internetowych. Wsadzono tam 18 mm nyple CN Spoke, a i tak szprychy były wyraźnie za krótkie 😉

Z mojego doświadczenia i praktyki wynika, że w niewielkim zakresie (1-2 mm), można orientacyjnie ustalić coś za pomocą samej wartości ERD. Ale z reguły po to, aby później szprychy np. skrócić, albo kupić dłuższe. Ergo: koniec końców i tak zawsze opieram się na własnych, precyzyjnych pomiarach.

PS Pamiętam, jak kupowałem ceramiczne DT po 99 zł/szt. 🙂 Tylko praktyka pokazała, że okazały się być fatalnej jakości. Dla przykładu Mavic z ceramiką wytrzymują u mnie ok. dekadę ostrej jazdy w wyścigach, treningi, etc. Z DT zdarłem ceramikę do gołego na jednym wypadzie w góry, załamka. Fakt faktem, że warunki były kiepskie, ale nie były też tragiczne. Mam tę obręcz to dziś na pamiątkę 🙂

Edytowane przez Punkxtr
  • +1 pomógł 1
Napisano

OK, zrobię z kołami jak należy - wszystko pomierzę i wstawię w kalkulator bez kombinowania.  Chociaż, zapiski zrobię i zakopię - może uda się coś kiedyś wykombinować ;)

A z tą ceramiką od DT to ciekawa historia - aż sobie wrzuciłem temat w internety i faktycznie, kilka osób również wybrałoby Mavic niż szwajcarskie rawki.  No to chyba sobię z nich stolik zrobię albo jakąś lampę...

  • +1 pomógł 1

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...