Maciorra Napisano 28 Grudnia 2025 Napisano 28 Grudnia 2025 Ja tam się nie męczę:) We wspomnianym wyżej grawelu przez dziewięć i pół roku odkręcałem i przykręcałem tarcze całe dwa razy - przy wymianie kół i przy wymianie samych tarcz... Cytuj
Rafał87 Napisano 28 Grudnia 2025 Napisano 28 Grudnia 2025 Mając dwa komplety kół do jednego roweru CenterLock to świetne rozwiązanie jeśli ktoś nie chce wydawać kasy na drugi zestaw tarcz. 1 Cytuj
zekker Napisano 29 Grudnia 2025 Napisano 29 Grudnia 2025 19 godzin temu, Maciorra napisał: Ja tam się nie męczę:) We wspomnianym wyżej grawelu przez dziewięć i pół roku odkręcałem i przykręcałem tarcze całe dwa razy - przy wymianie kół i przy wymianie samych tarcz... Ostatnio wychodzi mi zdecydowanie więcej. Jak nie jakieś wymiany tarcz czy kół, to minimum 2 razy w roku mam koło z Alfine 11 na serwisie i wypada przełożyć tarczę do zapasowego (przez ostatnie 2 lata wyszło z 7 razy, bo niestety piasta miała wyciek). Przy jednym rowerze to tak jak piszesz przy wymianie lub jak bardzo mi się chce to do porządnego wymycia. Przy trzech, to zawsze coś jest do pogrzebania. 1 Cytuj
DyktaTusek Napisano 29 Grudnia 2025 Napisano 29 Grudnia 2025 Ja mam odwrotnie. Jak widzę ten archaizm z tarczami na śruby to mnie to od razu to odpycha. Nigdy więcej! To jak nakręcane wolnobiegi zamiast kaset na wielowypust bębenka, albo korba na kwadrat zamiast jakiś wielowypust. Nawet Chris King się upierał a w końcu piasty na CL zrobił. Te upierdliwe płaskie śrubki to archaizm do kwadratu, że się powtórzę 😉 1 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.