[Hamulce] Linka hamulca V-brake ślizga się, o ile nie zrobię z niej prawie naleśnika.

[Brukiew_Niepospolity]

Z grubsza jak w tytule. Mam hamulce Tektro 855Al. 
Nowa linka po wyjściu z pancerza i fajki ma na sobie trochę smaru. Przekładam linkę przez rowek pod śrubą, dokręcam. Testuję hamulce - linka się przesuwa. Dopiero dokręcenie, przy którym linka zostaje rozpłaszczona dość znacznie daje efekty. 

Na wielu zdjęciach widzę, że ludzie mają linkę dokręconą, ale nic się z nią nie dzieje (nie widać, by została rozpłaszczona).

Czy ja coś robię źle? Zgaduję, że wytarcie ze smaru na pewno by pomogło. 
Jest sens wymieniać zaciski na Deore? Ale tam chyba jest identyczny system montażu linki. 

[Mihau_]

Szukasz problemów tam gdzie ich nie ma. 

[Brukiew_Niepospolity]

@Mihau_ No i super. A co z pytaniem, które zadałem? Czy to kwestia smaru, czy po prostu musi się z tego zrobić rozwarstwiający się prawie-naleśnik? 

Edytowane 4 godziny temu przez Brukiew_Niepospolity

[marvelo]

Zawsze lepiej dokręcić linkę trochę za mocno (i nieco ją zdeformować) niż trochę za słabo, z ryzykiem wysunięcia.

Zbyt rozpłaszczona linka może się nieco szybciej zużyć, ale to zwykle postępuje powoli (pękają pojedyncze druciki splotu linki) i da się zauważyć, w przeciwieństwie do nagłej utraty hamulca z powodu "popuszczenia" linki w mocowaniu.  

Czy podkładka pod łbem śruby ma takie zgrubienie na obrzeżu? Jeśli ma, to takie mocowanie zwykle bardziej deformuje linkę niż gdy podkładka jest gładka. Można spiłować, ale wtedy trzeba dokręcić trochę mocniej. 

Smar praktycznie nie ma tu znaczenia.

 

Edytowane 3 godziny temu przez marvelo

[Brukiew_Niepospolity]

@marveloBardzo dziękuję. Pokombinowałem i wszystko pięknie działa. Kellys Dual stop na przodzie (bo wymieniłem wszystko, poza samymi zaciskami, pancerz, linkę, klamkę, fajkę i same klocki) hamują tak pięknie, że czuję, jak się tył unosi jak trochę mocniej nacisnę (nadal daleko temu do "z całej siły", ale przy "z całej siły" bym chyba fikoła zrobił)  
Przy starych klockach Tektro, poniekąd twardych jak diabli (miały już parę lat, bo hamulce wymieniałem gdzieś w 2019, a potem miałem przerwę i trochę zapomniałem, że mam rower...) miałem efekt ABS, nie dało się tego koła zblokować.

Edytowane 1 godzinę temu przez Brukiew_Niepospolity