[Łańcuch-napęd] Dziwny dźwięk z podczas pedałowania - film

[tomoman]

Koledzy, bo mnie coś trafi, wrzucam poniżej film z dźwięku, który mi towarzyszy od 3 tygodni i nie mam pomysłu. 

Po kolei:

Rower Orbea Rise (elektryk) ale to raczej nie ma z tym nic wspólnego. Przejechane prawie 3 tysiące kilometrów, mam go rok. Jestem prawie pewien, że przed serwisem dźwięku nie było. Robili mi rozbieranie zawieszenia, smarowanie wszystkiego, mały serwis amortyzatorów - przód tył. 

Co zrobiłem do tej pory:

- wyjęcie zacisku, nasmarowanie, założenie, przykręcone kluczem dyn zgodnie z oznaczeniami

- łańcuch na wzorcu był rozciągnięty, więc w sumie wymieniłem, wymieniłem też kółka przerzutki - wiem, że nie potrzebnie, ale jak już miałem zapasowe i zdjęty łańcuch, to  stwierdziłem czemu nie. 

- sprawdzenie kluczem, czy wszystkie śruby zawieszenia są dobrze przykręcone

- kręciłem baryłką od przerzutki, chociaż chodziła idealnie, ale myślałem, że jakieś minimalne przesunięcie jest. 

Dźwięk występuje wyłącznie w czasie pedałowania i na 90% pochodzi z tylnej części napędu - okolice kasety. Nie ma znaczenia, która zębatka, więc raczej odpada zużycie - wtedy byłoby słychać na tych najczęściej używanych. Tak mi się wydaje.  Przestaje pedałować dźwięk znika. Może ktoś miał podobny przypadek i coś pomogło. 

 

 

 

[panSocjolog]

Zostaje hak przerzutki, ale to może być ciężko sprawdzić bez przyrządu

[ArtGD]

Jeśli chodzi o to "cykanie", to może to być cokolwiek  Czy jak postawisz rower na stojaku i zakręcisz korbą, to też cyka? Czy jak podniesiesz tyłek z siodełka, to nadal cyka?

Zaczął bym od sprawdzenia czy dokręcone są koła, ramiona korby, pedały, silnik. Jeśli nadal cyka, to można by wyczyścić miejsce styku ramy i haka przerzutki oraz miejsce gdzie osadzone jest tylne koło.

[tomoman]

Ok, na razie umówiłem się na to prostowanie haka, więc muszę podjechać i to sprawdzić. Może rzeczywiście jest jakieś lekki skrzywienie, które powoduje ocieranie. Wizualnie skrzywienia nie widać. Na stojaku nie cyka, pod obciążeniem jedynie. To nie jest zawieszenie ani siodełko, nie da się w inny sposób wywołać dźwięku, niż jadać na rowerze i pedałując. Wszystkie połączenia sprawdzałem, zgodnie z wartościami na śrubach. Koło próbowałem dokręcić bardziej o 1-2nm, ale bez zmian, więc wróciłem do wartości producenta. 

[tomoman]

Niestety, prostowanie haka nic nie dało. Twierdzą, że zostawili 1mm różnicy w obawie, żeby hak nie pękł i nie chcieli już tego wyciągać. I generalnie jest trochę ciszej, ale nadal jest. Nie wiem, teraz myślę, że zmienię może hak. Może tak dostał, że nie można go odpowiednio wyrównać? 

[Patron920]

częstotliwość cykania zgadza się z obrotem koła. Może tarcza hamulcowa haczy albo coś przy piaście? Gwoździa w oponie nie masz? 🙂

Inne elementy nie dawałyby tak regularnego dźwięku, myślę.

Edytowane 3 Lipca przez Patron920

[Turysta05]

 @tomoman sprawdź czy każde ogniwo łańcucha swobodnie się obraca. Ja w nowym miałem aż dwa (!)   które się blokowały. Czy łańcuch jest odpowiednio wąski?

[tomoman]

No łańcuch wymieniłem, było tak na starym i jest na nowym. Tarcza czysta. Nie wiem w sumie jak sprawdzić piastę, ale gdyby to była piasta to chyba na stojaku też by dawała dźwięk? Czekam teraz aż przyjdzie nowy hak i przy okazji jak będę demontował to zmieniań oponę, to odrazu wykluczę też, że coś w środku lata. Natomiast najbliżej mi do tego haka, bo jednak jak go naprostowali to jest ciszej. Nadal słuchać, ale nie bierze  mnie już k...ca  Może hak tak walnięty, że nie da się lepiej naprostować. Za tydzień zrobię kolejny updejt zabawy w detektywa   

[uzurpator]

Cykanie nie jest w rytm, korb. Jest za często aby było co jeden obrót łańcucha i nie wystepuje podczas jazdy luzem. Ergo - jest to piasta kiedy przenosi obciążenie.

Sugestie:

- niedokręcona kaseta, lub uszkodzona kaseta ( np luźne nity ).
- bębenek lub oś nie są odopowiednio skręcone
- do wymiany łożyska ( lub ) do regulacji jeżeli piasta na kulkach
- ostatecznie - piasta do wymiany

Sugeruję zorganizować sobie inne koło i sprawdzić, czy problem dalej występuje.

[tomoman]

Piasta to chyba odpada, bo to tylko przy pedałowaniu słychać. Zdjąłem dzisiaj koło, przyjrzałem się hakowi, wyglądał ok, więc zostawiłem. Wyczyściłem, nasmarowałem, osadziłem koło i to samo. Natomiast kolega mnie tu naprowadza na kasetę i w sumie teraz to jest mój trop. Tam jest SLX CS-M7100, rower ma 3 tysiące przejechane, w tym z 500 po górach a reszta po szutrach i wielkopolskich piaskach to może się częściowo zużyły niektóre ząbki. W końcu to elektryk, więc siła przełożeń też inna, chociaż raczej trzymam niskie wsparcie i wysoką kadencję. Na reddicie widziałem, że się skarżą na szybkie zużycie nawet po 700km. Tym bardziej, że mam wrażenie, że na rzadszych przełożeniach tego nie słychać.