[+-3500] Jakie MTB z wygodniejszą ramą ?

[Eryk0160]

Witam, poszukuję MTB w budżecie ok 3500 zł. 

Dobrze jeździło mi się na KTM chicago 291 i ostatnio na Merida big nine 300, więc szukam czegoś z podobną geometrią ramy. Kross level odpada, zbyt krótki i nisko ma kierownicę. 

KTM jest za 2600 natomiast nie przekonują mnie podzespoły,  merida jest według mnie w cenie mocno przesadzonej. 

Widziałem teraz promke na rowery Focus Whistler 3.8 i 3.9. Co o nich sądzicie ? Jak wygląda geometria ramy w porównaniu do w.w. 

Co byście polecili w tym budżecie, o najlepszym stosunku jakości do ceny i z geometrią zbliżoną do powyższych ( wolę troszkę bardziej komfortową niż sportową).

Zastosowanie roweru to głównie miasto, ścieżki leśne, łagodne szutry itd. Wzrost ok. 181 cm. 

[MikeSkywalker]

99spokes.com, możesz sobie porównać geo rowerów większych marek. 

Ze sprawdzonych "komfortowych" MTB jak zawsze polecę Unibike Fusion 29. Solidny sprzęt, jedynie widelec do zmiany od razu/później, coś jeszcze idzie kupić z prostą sterówką 1 1/8. Jakbyś w okolicach 3000 kupił, to ma to sens. W podstawowej cenie średnio się opłaca. 

Focus ma nieco dłuższą ramę, więc teoretycznie mocniej pochyli, ale też idzie do skompensować mostkiem. W tym budżecie nie ma jeszcze aż tak wielu przegiętych w stronę XC rowerów. 

[Greg1]

Rockrider Expl 540 - w porównaniu z wymienionym przez Ciebie Focusem na plus sztywne osie ale napęd 1xx - nie wiem co wolisz. Geometria bardziej komfortowa bo od sportu i geometrii sportowej są Rockridery serii XC

[Eryk0160]

Wybór padł na Focusa whistlera 3.9

Fajna, wygodna geometrią, z tym że widelec santour xcr. Wyszedł 3200. 

[MikeSkywalker]

300zł do skarbonki, i zbieraj na amor

 

[Eryk0160]

Czemu ? Aż taki zły ? 😅

[MikeSkywalker]

Aż tak zły nie jest. Ale, górna półka też. Wydawało mi się że szukasz komfortowego roweru - a to element który mocno na komfort jazdy mocno wpływa. Ale, mój błąd, chodziło o komfortową pozycję  

[Eryk0160]

To jaki amortyzator polecisz w rozsądnych pieniądzach zamiast tego ? 

[MikeSkywalker]

Specjalistą od amortyzacji nie jestem, możesz przejrzeć forum.

Ale z reguły te lepsze zaczynają się od Raidona Suntoura i Judy Gold RockShox.

[Eryk0160]

A orientujesz się czy duża jest różnica między epixon 9 który miał być w tym modelu a obecnym xcr ? 

[MikeSkywalker]

Ekspertem od tej marki jest @ACTIVIA i myślę że pomoże - wiem, że któreś XCR-y dało się ulepszać częściami z Epixonów czy Raidonów. 

[ACTIVIA]

20 godzin temu, Eryk0160 napisał:

A orientujesz się czy duża jest różnica między epixon 9 który miał być w tym modelu a obecnym xcr ? 

Zdecydowanie dużo lepszym amorkiem jest Epixon. XCR to w wiekszości stal a slizgi to plastik

[Eryk0160]

Jest jakaś znaczaca różnica w pracy tego amorka ? 

I takie pytanie poboczne, w xcr mam czerwoną nakrętkę do regulacji odbicia. Czy to powinno działać ? Zasadniczo różnicy nie wyczuwam , a nakrętka się kręci mocno luźno , chyba że dojdzie do oporu z którejś strony. 

[najssc]

Mnie zastanawia co innego. 

Tutaj w tym modelu jest Rockshox. Na pepper pod okazją Whistlera 3.8 ludzie pisali że S i M przychodzą ze sprężynowym Rockshox Judy, a L i XL z powietrznym XCR. Zadzwoniłem do dystrybutora, który czeka na dostawę i powiedział, że różnie to bywa.

Ty piszesz, że miał być Epixon wg specyfikacji, a dostałeś XCR. No trochę porażka. Jaki brałeś rozmiar? 

Ja się waham między 3.8 i 3.9. Jeśli w obu będzie XCR to wezmę raczej 3.8, bo jest 900 zł tańszy. A co wy sądzicie? Przy takim samym widelcu chyba nie ma sensu się pchać w 3.9 tylko brać 3.8 za 2400?

3.8:

https://www.focus-bikes.com/pl_en/1091704-whistler-3-8

[Eryk0160]

Ja mam rozmiar L. Czekam na odpowiedź od focusa o co chodzi z tym Amorem. Być może sklep coś przykombinował, bo sam też ma w spec. Epixona. 

[najssc]

No właśnie nie sklep. Tak jak wspomniałem. Oni sami nie wiedzą co dostaną. To Focus leci w kulki i wysyła co im pod rękę podejdzie.

[Eryk0160]

Mimo wszystko myślę że 3200 na deore/slx i xcr to i tak dobra cena. Do tej kwoty nic lepszego nie znalazłem albo chociaż zbliżonego. 

[najssc]

No dobra, dobra. Ale wiesz o co chodzi. O transparentność. Ktoś kto kupuje rower za 2400 trafia ten sam amor co Ty w rowerze za 9 stów więcej. 

[Eryk0160]

Wiem.. Też się wpieniłem ostro z tego powodu. 

[najssc]

Jakbym był Tobą to bym drążył rabat albo oddał za niezgodność z umową i kupił tańszy xd Bo prawdę mówiąc jak patrzę na specyfikację to z tym samym amorem nie ma sensu dopłacać do 3.9.

[Eryk0160]

Czekam na info od focusa. Ogólnie chyba zadziałał bo mi to spokoju nie daje i czuję się troszkę wydymany. Tak jak mówisz dopłaciłem 9 stów do lepszego i mam prawie to samo. Fakt, slx robi robotę i kolor też mi bardziej pasuje. 

[najssc]

Daj znać co Ci powiedzą. 

[Eryk0160]

A co byście powiedzieli o wymianie na taki egzemplarz? https://www.bicispasaje.es/mtb-29/13688-117947-bicicleta-merida-big-nine-slx-edition-2023-4710949828035.html#/646-colores_todos-gris_verde/995-tallas_merida_hardtrail-xxl_a_partir_de_192_m

[najssc]

Bez sensu. To jest stara Merida z 2019 albo 2020. Opis kłamie. Brak sztywnej osi z tyłu. Brak gwarancji nlbo polska Merida się wypina na takie zakupy i zamiast dożywotniej gwarancji na ramę masz gwarancję w Hiszpanii jak im odeslesz rower. Dodać do tego stare koła. Już bym wolał dopłacić około 600-700 do Big Nine 500 Lite i kupić na miejscu. 

[Eryk0160]

Sklep twierdzi że to jest model 2023. 

https://www.merida-bikes.com/es-es/bike/3035/bignine-slx-edition