[Amortyzator przedni] Wybór amortyzatora powietrznego

[Dokumosa]

@Kebap Tak, wystarczy bieżnia redukcyjna. Co do poszukiwań w PL sklepach - od kilku lat staram się nie wspierać Januszy Polskiego Biznesu.  Przesyłka z .de zamyka się do tygodnia, z .uk zwykle do 10 dni.

[Kebap]

@Dokumosa Ja nigdy wczesniej nie mialem doczynienia z amortyzatorem powietrznym i mam pytanie. Co sie stanie jak dam do komory niższe ciśnienie niż jest zalecane?

I jeszcze jedno pytanie zależne od gustu, bo sam juz nie wiem, według ciebie  który z tych raidonów lepiej wyglądałby zamontowany w cube analog (żółty 2022) :

1.https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-sr-suntour-raidon-rl-r-pd15883/?v_Id=90734

2.https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-sr-suntour-raidon-rl-r-pd15883/?v_Id=188083

(Jeżeli u ciebie sie w ogóle nie  różnią na zdjęciach, bo tam te zdjecia raz pokazują dobrze, a raz nie, jak nie działa to ten 1 to ma być czarny z białym oklejeniem na połysk, a drugi sam czarny bez oklejenia również na połysk)

[Dokumosa]

Jak będzie za niskie ciśnienie to amortyzator na niewielkich nierównościach będzie wykorzystywał cały skok nominalny, bedzie za bardzo podatny na pedałowanie itd. Dlaretego zwyczajowo pompuje się amortyzator pod uzyskanie np. 20% uguęcia wstępnego i później w miarę potrzeb podnosi się lub obniża ciśnienie.

Odnośnie gustu nie będę sie wypowiadal.

[Kebap]

A czy ta bieżnia redukcyjna dobrze dziala? W sensie czy dziala tak jakbym oryginalny taperowany zamontowal.

[Dokumosa]

Działa poprawnie. Z pkt widzenia widła tak jakby pracował w ramie z prostą główką. 

[Dokumosa]

BTW jeśli masz obecnie jakiś niskopółkowy wideł to może jest właśnie w ten sposób osadzony. Widać od spodu korony jaką średnicę ma sterówka.

[Thomass13]

Wogole to się zastanawiam czy sobie nie kupić lepszego tłumika kompresji do tego mojego recona. Fajny tłumik widzialem ponad 1200 zł. Ten orginalny to taki podstawowy że tak napiszę dupy nie urywa. 

[Dokumosa]

Jak masz recona silver/RL to nie wsadzisz tam tłumika z SiDa/Reby.

[Thomass13]

Faktycznie zerknałem jeszcze raz, masz racje nie podejdzie jest pod koło 27,5/29 ale ten tłumik podejdzie na 100% i jest lepszy od tego orginalnego:

https://allegro.pl/oferta/rock-shox-recon-silver-sektor-oneloc-remote-zestaw-12158747668

a ten aktualny w amortyzatorze który jest to wystawię go na sprzedaz najwyzej. 

[Dokumosa]

Szkoda na to pieniędzy. Nic się nie zmieni. W MotionControl miałbyś jakiś plus jeśli byłaby regulacja kompresji na goleni. Ale jak masz manetkę to działa to tylko 0/1. Mocno odczuwalna poprawa to dopiero Charger 2.0. Do silverów/RL nie wkręcisz ze względu na różnice w skoku gwintów. 

[Kebap]

3 godziny temu, Dokumosa napisał:

BTW jeśli masz obecnie jakiś niskopółkowy wideł to może jest właśnie w ten sposób osadzony. Widać od spodu korony jaką średnicę ma sterówka.

Mam rockshoxa judy silver TK, potem na niego spojrze. Wiesz może jaką pompkę kupić do raidona (chce żeby była tania).

[Thomass13]

Pompka do amoryzatorów posiadam i działa dobrze. Ktos pisał że jak sie zrzuci powietrze z komory powietrznej to nie idzie potem amortyzator napompować. Jakieś głupoty co niektórzy wypisują

 https://allegro.pl/oferta/pompka-beto-do-amortyzatorow-sp-002ag-400psi-28bar-12065032093?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:query&bi_c=NTgzMDI2NTktMjMxZi00OGYzLTg4NTgtODVkOTM2YTU2ZjY5AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=949e2370-66a1-4feb-8eed-1f01dad52a1f

[Dokumosa]

Proponuję wersję tej pompki ale z taką głowicą jak tu (oczywiście poszukaj sobie w lepszej cenie): POMPKA DO AMORTYZATORÓW BETO SP-002AG 400PSI ALU - KAT48289 - 13186618759 - Allegro.pl

W tych co pokazał @Thomass13 puszczają mikrooringi w głowicy i trzeba się bawić w dobieranie i regenerację. Dwie takie zamordowałem (nawet bawiąc się w podmianę oringów) w końcu spasowałem i rzuciłem to w kosz. Mam 3 inne pompki w tym tą Beto z prostą głowicą i kilka lat już bezproblemowo działają.

[Kebap]

Z tą wymianą to raczej pojade do serwisu, bo nie mam jakichś dobrych umiejętności w rozbieraniu i składaniu. Ale jestem ciekaw czy trzeba im powiedziec zeby sprawdzili amortyzator (czy wszystko jest z nim dobrze) czy zrobią to sami przy montażu?

[Dokumosa]

Serwis zerowy wypadałoby zrobić nowemu amortyzatorowi.

[Thomass13]

19 godzin temu, Dokumosa napisał:

Proponuję wersję tej pompki ale z taką głowicą jak tu (oczywiście poszukaj sobie w lepszej cenie): POMPKA DO AMORTYZATORÓW BETO SP-002AG 400PSI ALU - KAT48289 - 13186618759 - Allegro.pl

W tych co pokazał @Thomass13 puszczają mikrooringi w głowicy i trzeba się bawić w dobieranie i regenerację. Dwie takie zamordowałem (nawet bawiąc się w podmianę oringów) w końcu spasowałem i rzuciłem to w kosz. Mam 3 inne pompki w tym tą Beto z prostą głowicą i kilka lat już bezproblemowo działają.

Chodzi ci o ta uszczelkę która się znajduje wewnątrz nakrętki która nakręcam na wentyl? Na razie trzyma bezproblemowo. Tylko że ta pompka posiada również druga śrubę u mnie kolor czerwony która zapobiega zbyt dużemu ubytkowi powietrza w komorze. Chyba że ta beto która lunkujesz też to posiada? Jak mi zdechnie beto pewnie kupię pompkę RS 

[Dokumosa]

Nie. Tam są jeszcze 2 oringi (o ile pamiętam 8x1) które uszczelniają tą srebrną, dużą śrubę wokół tego plastiku w który wchodzi wężon z samej pompki.

[Thomass13]

Aż z ciekawości wykrece ja i zobaczę czy tam coś jest.

[Dokumosa]

Niebieskimi zaznaczyłem gdzie są te 2 oringi, które szybko padają, czerwoną ten upierdliwy pierścień który to trzyma.

[Thomass13]

To jednak mogłem w pompie RS zainwestować. Trudno padnie to wymienię na orginal. 

[Kebap]

12 godzin temu, Dokumosa napisał:

Serwis zerowy wypadałoby zrobić nowemu amortyzatorowi.

Ale oni to powinni zrobic przy montaży, czy jak?

[Dokumosa]

Jeśli serwis w którym będziesz montował prowadzi też serwis amortyzatorów z prawdziwego zdarzenia to można ich prosić o przeprowadzenie takowego. Jeśli coś będą kręcić nosem albo twierdzić, że w nowym się nie robi to bałbym się u nich rower zostawiać.

[Thomass13]

No co ty. Amortyzator jest tylko przez fabrykę złożony i powiedzmy wstępnie zabezpieczony. Kupiłem nowego rock shox-a recona. Pierwsze co zrobiłem to rozkręcanie i serwis zero. Trzeba przejrzeć dolne golenie czy czasem nie ma tam jakich opiłków. Oleju to tam nie było praktycznie,gąbki suche. Wymagało to porządnego płukania (dolne golenie), smarowania i złożenia. Dopiero wtedy amortyzator zaczął działać jak należy. 

[Thomass13]

3 godziny temu, Kebap napisał:

Ale oni to powinni zrobic przy montaży, czy jak?

Pamiętaj że przy serwisie musisz posiadać dedykowane smary i oleje nie można byle czym tego zalać czy przesmarować jeśli byś chciał samemu taki serwis zrobić. 

[Thomass13]

A co do ustawiania sagu (wstępnego ugięcia) gdybyś nie miał w amortyzatorze podziałki na goleni polecam zamontować zwykły uszczelkę silikonowa jak ja to u siebie zrobiłem dużo pomaga. Można metoda tretytki ale dla mnie tak jest lepiej.