[Renowacja] Jaka przerzutka i klamkomanetki do wolnobiegu

[Szybko_bez_kasku]

Mam chęć wyposażyć w nowoczesne rozwiązania stary rower szosowy marki Koga. Jakie modele można zastosować ?

[Mihau_]

1. Żeby cokolwiek zmieniać trzeba wiedzieć w czym i co z tym będzie kompatybilne. "Stary rower" nic nikomu nie mówi. Najlepiej znajdź model w katalogu, zrób zdjęcia itd

2. Trzeba się zastanowić nad sensem inwestowania w stary sprzęt, brać pod uwagę stan ramy, kół... i mieć z tyłu głowy, że jeśli na wiekowym sprzęcie zaczniesz więcej jeździć to się po prostu będzie sypał. Do tego czy rower "pasuje" do obecnych standardów, rodzaj suportu, rozstaw haków ramy itd.

Od siebie, z własnego doświadczenia dodam, że przesiadka z retro na w miarę współczesny rower (i mówię tu o używce za np. 2-2,5k) będzie kosmicznym krokiem naprzód. Inna responsywność, inne przenoszenie mocy na asfalt. Retro szosy są dobre do niedzielnego toczenia się po bulwarach a nie szerokopojętego treningu

[Szybko_bez_kasku]

Chciałbym odświeżyć temat. Z tyłu mam 5 rzędową kasetę i jeden z pierwszych modeli dura-ace. Na jaką grupę wyposażoną w klamkomanetki mógłbym to zamienić ?

system mocowania zapewne taki jak tu

 

 

Edytowane 13 Września 2022 przez Szybko_bez_kasku

[wildix]

Bez wymiany przerzutki się raczej nie obejdzie, jest mało prawdopodobne aby obsługiwała system SIS (choć jak chcesz zostawić te 5 biegów to kto wie, może się uda z klamkami 8-spd od shimano).

[itr]

Dura Ace bardzo stare nie ma indeksu

Zmierzyć rozstaw tylnej piasty, jeśli 126 mm, znaleźć  lub zrobić koło z piastą Shimano 1055 satyna, kaseta klasyczna z oddzielną nakrętką. 
zdobyć klamkomanetki Shimano Sora 2x7 lub Tourney oraz dowolną przerzutkę szosową  Shimano z czasów od 7 do 9s.  
 

Czarna Sora 9s może być. Obsługuje kasety w porywach do 32 zębów.

Kaseta musi zostać siedem!!!!  ( 8-9 nie występuje z piastą 126)  

Może to być shimano HG50 albo Sunrace, łańcuch 7-8 s sram pc 870.  
 

Uwaga na bębenki, piasty szosowe 126 mm miewają stary rodzaj bębenka  gwintem tylko ZEWnętrznym. Musi być dodatkowo gwint Wewnętrzny dla współczesnych kaset takich jak wymieniłem.

W starych kasetach nie było nakrętki tylko zębatka 11 albo 12 miała gwint  i robiła za nakrętkę.

 

Nie polecam rozginania ramy, choć wiele osób to robi. ( aby wciskać koła 130)

Hak i przerzutka z pierwszego zdjęcia martwią. Mocowanie jest chałupnicze na wylot 

Tak się nie montuje, albo brakowało śruby do przerzutki, albo jest zniszczony gwint w haku. Partyzantka.