[Łańcuch] Za długi łańcuch

[Lukasz331]

Hej,

od niedawna posiadam Rometa Huragana 3, przejechałem do tej pory na nim zaledwie 200 km, ale ostatnio zwróciłem uwagę na głośny napęd. Zastanawiam się czy to jest możliwe, aby łańcuch w nowym rowerze był niedopasowany, za długi? Po odbiorze roweru na łańcuchu oczywiście był "smar" konserwujący, który producent daje na łańcuch w celu zabezpieczenia, powinni to ściągnąć przed montażem i nasmarować normalnym olejem. Najgłośniej jest na małym blacie, łańcuch nie ociera o przednią przerzutkę, wątpię, aby nowa Sora tak hałasowała, w drugim rowerze mam Tourney'a z przodu i Acera z tyłu i po dobrym wyczyszczeniu jest cichutko. Tutaj też myślałem, że wyczyszczę i będzie ok, ale niestety nadal hałasuje.

[MikeSkywalker]

A po wyczyszczeniu nasmarowałeś?

Bo to tutaj jest problem. Przerzutka nie ma nic do rzeczy. 

Za długi łańcuch łatwo zauważyć - wózek przerzutki jest mocno cofnięty i ocieranie widać gołym okiem. 

[Lukasz331]

Nasmarowałem, ale chyba właśnie za szybko wytarłem i wybrałem się na przejażdżkę  Podobno najlepiej zostawić na noc, a w dodatku użyłem rzadkiego oleju na warunki wysokiego zapylenia, więc to pewnie to. Po 60km chyba napędowi nic nie powinno być?  Poza tym i tak słabo, że producent roweru wrzuca nieprzygotowany łańcuch na rower, który potem zbiera wszystkie syfy na drodze.

[chudzinki]

Nie słabo. Wszyscy tak robią i większości użytkownikom w ogóle to nie przeszkadza, a wręcz przeciwnie. Nie wiem czy to pytanie odnośnie 60 km jest na poważnie 😀, ale jeżeli tak to odpowiedź jest: nic mu nie będzie. A jak szukasz lektury na długie jesienne (?) wieczory to możesz poczytać:

 

[MikeSkywalker]

  W dniu 23.03.2022 o 14:09, Lukasz331 napisał:

Poza tym i tak słabo, że producent roweru wrzuca nieprzygotowany łańcuch na rower, który potem zbiera wszystkie syfy na drodze.

Rozwiń  

A z zardzewiałym byś Pan wolał czy nie? Rowery stoją w sklepach miesiącami, więc łańcuch jest solidnie zakonserwowany. Wielu nawet tęskni za tym smarem, bo na długo wystarcza. 

I smary "na suche" czasem się po 60km kończą. Więc dosmaruj, i praktykuj to za każdym razem jak napęd będzie słyszalny. 

[graveloiksctrailowka]

  W dniu 23.03.2022 o 13:39, Lukasz331 napisał:

Po odbiorze roweru na łańcuchu oczywiście był "smar" konserwujący, który producent daje na łańcuch w celu zabezpieczenia, powinni to ściągnąć przed montażem i nasmarować normalnym olejem.

Rozwiń  

jedyne co wymywa ten smar to benzyna..