Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
5 godzin temu, bladawiec napisał:

Miałem w rowerze który oddałem synowi - targany w trudnym terenie, błocie, wodzie i gnoju wszelakim. Startowany w maratonach, długich dystansach, nigdy nie zawiódł. Zero problemów, łatwy serwis. Osobiście bym nie wymieniał, za to wymieniłem cały rower ;)

Napisano
17 minut temu, Dokumosa napisał:

Tutaj raczej chodzi o przekonanie się na własnej skórze o tych mitycznych możliwościach klejenia koła do podłoża przez tłumiki GRIP2 czy RD2 oraz o czułości nawet w zakresie niewielkich nierówności.

Ale to są faktyczne właściwości czy tylko legenda? ;)

Napisano

Jeśli chodzi o Axona, to nie mogę powiedzieć, że jest kiepski choć jak to mówią d.... nie urywa. Miałem z nim trochę problemów na początku, bo był źle przeprowadzony serwis nie będę pisał gdzie, choć powonieniem, bo odwalili taką manianę, że szok. w końcu postanowiłem zrobić sam serwis i gdy zdjąłem dolne golenie to ślizgi były smarowane tak gęstym i lepkim smarem o konsystencji  gęstego miodu lub lepkiej smoły. I przy niższych temperaturach amor twardniał jak stare RST na elastomerach. Teraz chodzi całkiem fajnie płynnie bez względu na temperaturę i jedynie trzeba podregulować tłumienie powrotu w zależności od temperatury, nie ma żadnych luzów na goleniach, ślizgi zdrowiutkie nie porysowane i niestarte.  Jedyne co w nim trochę drażni to słychać pracę sprężyny negatywnej, choć nie zawsze, tak jakby się tłukła o ścianki goleni.  Też mam dylemat czy go wymieniać, bo nie ma luzu i dość fajnie pracuje. Dlatego tak długo się z tym pałuję i nie mogę się zdecydować, co by nie było, że wymienił stryjek siekierkę na kijek. .    

Dokumosa nie zachęcasz do wymiany :)

 

  • 3 tygodnie później...
Napisano
W dniu 18.09.2024 o 23:12, Dokumosa napisał:

Przede wszystkim SID Select to awaryjne badziewie. Jeśli już zmieniać to na coś co ma oddzielne obwody kompresji szybkiej i wolnej - Ultimate RC2 i najlepiej w wersji z chargerem 3.1 ze względu na pełną niezależność tych ustawień (w niższych niż 3 chargerach były to nastawy w pewnym stopniu zależne od siebie z kolei 3 był wadliwy i w ciągu kilku m-cy zastąpiony 3.1).

Jak to rozpoznawać? Tych SIDów jest całe stado, mi akurat po głowie chodził m.in ten:

RockShox SID SL Ultimate Race Day 29" DebonAir 100 Boost Remote 29" Suspension Fork | Bike-Discount

(bo najlżejszy). To też badziewie?

Napisano (edytowane)

W obecnej gen D1 SIDy mają RaceaDay2 w wersji blokadą 2- lub 3-pozycyjna przy czym w zależności od wersji zarówno z manetki jak i wajchą ma goleni (Select+ i Ultimate). W niższtch nadal kicha w postaci Rush i ChargerRL. W poprzedniej gen C1 w select był awaryjny tlumik ChargerRL. W select+ oraz Ultimate bywały prawilne Chargery 2.1 oraz awaryjne RD(1).

Po wpisaniu s/n to trailhead zobaczysz m.in. pelne oznaczenie wraz z generacji.

Edytowane przez Dokumosa

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...