Dokumosa Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 RD1 są wadliwe. RD2 są poprawione. Jeśli tłumik opisany jako Charger RL to też padło. 1 Cytuj
michalr75 Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 5 godzin temu, bladawiec napisał: Model Axona jakim mam: https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/axon/29-cali_amortyzator-axon-rl-rc-29-15qlc-czarny-mat-2024/860 Miałem w rowerze który oddałem synowi - targany w trudnym terenie, błocie, wodzie i gnoju wszelakim. Startowany w maratonach, długich dystansach, nigdy nie zawiódł. Zero problemów, łatwy serwis. Osobiście bym nie wymieniał, za to wymieniłem cały rower Cytuj
Dokumosa Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 Tutaj raczej chodzi o przekonanie się na własnej skórze o tych mitycznych możliwościach klejenia koła do podłoża przez tłumiki GRIP2 czy RD2 oraz o czułości nawet w zakresie niewielkich nierówności. Cytuj
michalr75 Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 17 minut temu, Dokumosa napisał: Tutaj raczej chodzi o przekonanie się na własnej skórze o tych mitycznych możliwościach klejenia koła do podłoża przez tłumiki GRIP2 czy RD2 oraz o czułości nawet w zakresie niewielkich nierówności. Ale to są faktyczne właściwości czy tylko legenda? Cytuj
Dokumosa Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 Jak mawiała moja babcia - w każdej legendzie jest trochę prawdy. Każdy powinien spróbować i wyrobić sobie własne zdanie. Wiele zależy od oczekiwań czy terenu w jakim się jeździ. Cytuj
michalr75 Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 Pytanie czy amator będzie w stanie dostrzec te różnice. Cytuj
Dokumosa Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 efekt przyklejenia, zapowietrzanie tłumika, możliwość dostosowania do masy w szerszym zakresie - to z całą pewnością. Cytuj
bladawiec Napisano 28 Stycznia 2025 Napisano 28 Stycznia 2025 Jeśli chodzi o Axona, to nie mogę powiedzieć, że jest kiepski choć jak to mówią d.... nie urywa. Miałem z nim trochę problemów na początku, bo był źle przeprowadzony serwis nie będę pisał gdzie, choć powonieniem, bo odwalili taką manianę, że szok. w końcu postanowiłem zrobić sam serwis i gdy zdjąłem dolne golenie to ślizgi były smarowane tak gęstym i lepkim smarem o konsystencji gęstego miodu lub lepkiej smoły. I przy niższych temperaturach amor twardniał jak stare RST na elastomerach. Teraz chodzi całkiem fajnie płynnie bez względu na temperaturę i jedynie trzeba podregulować tłumienie powrotu w zależności od temperatury, nie ma żadnych luzów na goleniach, ślizgi zdrowiutkie nie porysowane i niestarte. Jedyne co w nim trochę drażni to słychać pracę sprężyny negatywnej, choć nie zawsze, tak jakby się tłukła o ścianki goleni. Też mam dylemat czy go wymieniać, bo nie ma luzu i dość fajnie pracuje. Dlatego tak długo się z tym pałuję i nie mogę się zdecydować, co by nie było, że wymienił stryjek siekierkę na kijek. . Dokumosa nie zachęcasz do wymiany Cytuj
grissley Napisano 13 Lutego 2025 Napisano 13 Lutego 2025 W dniu 18.09.2024 o 23:12, Dokumosa napisał: Przede wszystkim SID Select to awaryjne badziewie. Jeśli już zmieniać to na coś co ma oddzielne obwody kompresji szybkiej i wolnej - Ultimate RC2 i najlepiej w wersji z chargerem 3.1 ze względu na pełną niezależność tych ustawień (w niższych niż 3 chargerach były to nastawy w pewnym stopniu zależne od siebie z kolei 3 był wadliwy i w ciągu kilku m-cy zastąpiony 3.1). Jak to rozpoznawać? Tych SIDów jest całe stado, mi akurat po głowie chodził m.in ten: RockShox SID SL Ultimate Race Day 29" DebonAir 100 Boost Remote 29" Suspension Fork | Bike-Discount (bo najlżejszy). To też badziewie? Cytuj
Dokumosa Napisano 13 Lutego 2025 Napisano 13 Lutego 2025 (edytowane) W obecnej gen D1 SIDy mają RaceaDay2 w wersji blokadą 2- lub 3-pozycyjna przy czym w zależności od wersji zarówno z manetki jak i wajchą ma goleni (Select+ i Ultimate). W niższtch nadal kicha w postaci Rush i ChargerRL. W poprzedniej gen C1 w select był awaryjny tlumik ChargerRL. W select+ oraz Ultimate bywały prawilne Chargery 2.1 oraz awaryjne RD(1). Po wpisaniu s/n to trailhead zobaczysz m.in. pelne oznaczenie wraz z generacji. Edytowane 13 Lutego 2025 przez Dokumosa Cytuj
marcin_ostrów Napisano 13 Lutego 2025 Napisano 13 Lutego 2025 Przeca napisane że to 2020 czyli C1 z race day . Cytuj
Dokumosa Napisano 13 Lutego 2025 Napisano 13 Lutego 2025 No więc zgodnie z powyższym RD1 = kicha. Można sprowadzić sobie https://j-techsuspension.co.uk/products/andreani-rockshox-sid-raceday-damper-repair-piston ale i tak pozostaje problem związany z przegrzewaniem. Cytuj
grissley Napisano 14 Lutego 2025 Napisano 14 Lutego 2025 Czyli trzeba celować w tego? https://www.bike-discount.de/en/rockshox-sid-sl-ultimate-race-day-3p-100-29-tapered-boost "NEW Charger™ Race Day 2 Damper" Cytuj
Dokumosa Napisano 14 Lutego 2025 Napisano 14 Lutego 2025 Można. Jeszcze tydzień temu były w b-d po 399EUR. Cytuj
mam16v Napisano 19 Lutego 2025 Napisano 19 Lutego 2025 https://www.olx.pl/d/oferta/rosk-shox-sid-select-charger-2-29-120mm-CID767-ID13ZkCA.html Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.