[Napęd] Zmiana napędu Sram GX -> ?

[wieshak]

Na początku chciałbym z wszystkimi sie przywitać.

Mam Speca Fuse Expert model 2017. Rower ma przejechane ok. 3000 km. Głównie jeżdżę po lesie, szutrach ale sporo też jazdy po plaskim i po asfalcie. Napęd 1x11 Sram GX 10-42, korba fabryczna 30 zębów. Łańcuch, blat w korbie i kaseta nadają się do wymiany. Kółka w przerzutce tez szału nie robią.

Stwierdziłem, że lepiej będzie jak już wymienię wszystko. Myślałem o Deore XT m8000 1x11 11-46 i korba 34 zęby.

Teraz moje pierwsze pytanie, jaka jest różnica w średnicy blatu korby pomiędzy 30 a 34 zębami? (nie wiem czy blat 34 zmieści się w ramie). Fabryczna korba jest na PF30, więc korba z Deore XT będzie pasować.

Może macie jakieś sugestie, żeby wybrać coś innego?

Będę też zmieniał koła na 29". Przy okazji, może coś polecicie? Mocowanie tarcz w obecnych kołach jest na 6 śrub.

Dziękuję z góry za pomoc.

 

[Blueforce]

3k kilometrów i już musisz wymieniać napęd? Łańcuch przeskakuje?

[wieshak]

nie przeskakuje, ale przymiar 0,75 wpada

poza tym że łańcuch jest do wymiany, blat w korbie jest za mały, chcę mieć twardsze przełożenie, tak jak też pisałem chcę zmienić koła na 29, są 27,5+ i w ciężkim terenie są super, ale sporo jeżdżę w normalnych warunkach i nie potrzebuje opon 3" na 45mm obreczach

[Looser]

Wg informacji ze specyfikacji technicznej, 30T ma około 127mm, a 34T ma 142mm średnicy.
Zgodnie z poniższą grafiką będziesz miał trochę szybciej, co się przekłada na nieco twardsze przełożenia, większą różnice odczujesz jak zostaniesz przy zębatce z 10T.
Btw, to jest spory wydatek, koła sensowne zaczynają się od około 1,5k + opony etc + części do napędu, szybko licząc 3k pln, nie myślałeś, żeby zmienić rower?
A co do sugestii nt. kół, osobiście wolę centerlock niż IS, ale to zależy w jakie tarcze mierzysz... A jakie koła, to najlepiej pisz do daveo.

[wieshak]

Za nowy rower musiałbym zapłacić powyżej 7000. A kola z oponami i korbe sprzedam. Może przerzutke z manetką tez się uda sprzedać. Tak więc 800-1000 odzyskam. 

Kol6a które oferują w sklepach jako gotowe np. Mavic Crossride za ok.1000-1200 są przyzwoite czy lepiej poszukać czegoś innego?

[wieshak]

Czy kasetę Sram 10-42 obsłuży przerzutka Deore XT?

[Ador]

Też posiadam speca fuse expert 2017 z napędem gx 1x11 ( zmieniony z fabrycznego 1x10) ale kasetą sunrace 11-42 i zębatką na przedzie 34 (wymieniona korba na PF30 TRUVATIV STYLO) i mi na Mazury Garbate starcza. Z postu wynika,że masz zamontowaną kasetę na xd drive 10-42 ale w oryginalnym tylnym kole nie istnieje opcja wymiany na ten typ bębenka. Twój rower to z polskiej dystrybucji?

[wieshak]

Rower pochodzi z niemieckiego sklepu. Tam została wymieniona piasta, bębenek, kaseta. 

 

Czyli korba z blatem 34 zęby mieści się w ramie. Gra gitara

Jak przerzutka ogarnia tą kasetę? Wszystko ładnie śmiga?

Jeździsz na fabrycznych kołach?

[Ador]

Tak jeżdżę na fabrycznych kołach ale mam zamiar dokupić zamiennie koła 29" i do tego balony 2,6" ( w stanach w takiej specyfikacji ten rower tak sprzedawali) . Przerzutka to gx 1x11 type 2.1 długi wózek i ogarnia kasetę bez problemów jak będę miał taką potrzebę to poradzi także sobie z zakresem  11-46. Zębatki na przód stosuje zamiennie czyli 32 oraz 34. Oczywiście koła na mleku

[wieshak]

A czy sa duże różnice w kompletnych napędach slx i xt? Czy może warto dorzucić jakąś inną kasetę z większym zakresem? Wiem że chce kolo z bębenkiem do shimano bo zwyczajnie jest to tańsze rozwiązanie

[wieshak]

A jeszcze co do suportu. Co najlepiej będzie pasować do PF30 tak żeby blat korby ładnie chulał z shimano?

[cervandes]

Różnica między SLX a XT jest taka, że Korba jest identyko, różni się malowaniem, zębatka w XT jest o włos lżejsza, możesz kupić SLX jeśli jesteś bidulek, kaseta XT ma dwa pająki po 3 zębatki i potem resztę luźną, SLX ma tylko dużego pająka, potem pojedyncze zębatki: jeśli kupujesz koło z aluminiowym bębenkiem, to zapoznaj się z moim tematem, link niżej wkleję. Przerzutka w XT ma kółeczka na łożyskach maszynowych i mocniejszą sprężynę, za to manetka w XT to jest klasa sama w sobie. SLX pracuje jak niższe grupy, XT jak XT. Natychmiastowe zrzucanie, zrzucenie po dwa, zrzucanie w obie strony, wrzucanie po 4. Nawet jeśli pójdziesz w SLXa, to manetkę kupujesz XT bo dopłata jest tego absolutnie warta.

 

Co do kosztów: ja na dwóch Sramach PC1110 i trzech KMC X11.93 zrobiłem 10000km przy 11-42 i 34T. Teraz zreanimowałem napęd pięcioma dolnymi koronkami kupionymi luzem za stówę + 4 nowe łańcuchy. I tym razem celuję w naście tysięcy.

 

 

[wieshak]

wielkie dzieki za rady!!

zostaje wiec przy xt, a co z suportem? fabryczny to PF30, jak to ugryzc? z jakim wkladem suportu kupic caly zestaw?

[cervandes]

Ty masz tam wkręcany? No to normalnie kup MT800 i masz komplet XT. 

 

A co do kosztów, to przepraszam, w okolicach 12000km wymieniłem jeszcze kółka przerzutki za 50pln

[wieshak]

Dzięki. 

Patrzyłem na ten suport i jest dostępny na pressfit i bsa. Który wybrać?

[cervandes]

No taki jaką masz ramę. Jak masz wkręcany to kup wkręcany, jak masz wciskany to kup wciskany.

Pamiętaj, że do niego potrzeba klucza. Adapter będziesz miał w zestawie ale sam klucz jest potrzebny (jeśli masz wkręcany).

[wieshak]

Teraz wszystko jasne. Musze to rozbebeszyc

[wieshak]

Mam okazję kupić tanio koła dt swiss x1900, ale są z bębenkiem sram xd. Jak będzie chulać przerzutka m8000 z kasetą srama? Czy lepiej zmienic bębenek pod kasetę shimano?

[Marjanek]

A tak trochę z innej bajki - nie myślałeś o zmianie roweru na jakiegoś gravela ? Bo z tego co piszesz to taki rower był by dla Ciebie idealny. 

[wieshak]

Jeszcze naszła mnie kolejna myśl. Czy hak przerzutki może zostać? Czy muszę szukać czegoś pod przerzutkę shimano?

[bogus]

Hak będzie pasował bez problemu.

[wieshak]

Czy kasetę Sram 10-42 obsłuży przerzutka XT m8000?

z blatem 34 zęby da mi to twardzsze przełożenie w porównaniu do kasety shimano np. 11-42

[bogus]

Tak. Do XT M8000 dedykowane były kasety 11-40, 11-42 oraz 11-46.

Zastanów się tylko co daje taka zmiana. 30x10 w stosunku do 34x11. Zmiana przełożenia minimalna, powiedziałbym pomijalna (3,00 vs 3,09). Więcej da ci zmiana blatu na 32 i pozostanie przy kasecie 10-42, przełożenie 3,2.

Zmiana na 3,09 to taka inwestycja niewarta świeczki.

[wieshak]

Miałem na myśli to, żeby zostać przy kasecie srama 10-42 i do tego korba z blatem 34. 

I teraz jest pytanie jak będzie chulać napęd jeśli wszystko będzie z grupy xt a kaseta sram?

[bogus]

To trzeba spytać kogoś kto testował taki miks. Teoretycznie wszystko powinno być dobrze.

Tak szczerze mówiąc to gdybym miał dzisiaj kupić XT M8000 to wolałbym zainwestować w np. SLX M7100 licząc się z wymianą bębenka. Cenowo wyjdzie podobnie, a zakres zawsze większy i blat jeśli tylko rama pozwoli dać nawet 36T.