[Śruby] w czym są lepsze śruby shimano do typowych?

[kmk]

Przy okazji, gdy mi się zjechały śruby do korby tzn z lewej strony gdzie ramie sie dokreca do XT hollowtech - włozylem tam dostepne w sklepie metalowym. Nie widze roznicy.

Za to sruba shimano ok 18-28 zl za sztuke, a sruba ze sklepu metalowego 20 gr.  Przegladalem sruby w necie na allegro - tez nawet ocynkowane sa po 1,2 zl. 

Sa sruby nierdzewne, ale one pewnie miekkie, sa tez twarde, ale kruche, 

Wiec wzialem  m6/19  6mm na 19 mm oznaczone jako 10.9. Zobaczymy jak beda sie zachowywac. Wszak maja mniej spiczaste glowki, ale chyba powinny wejsc do starego XT hollowtech.

[bogus]

Różnią się głównie ceną. Ważnym parametrem jest ich twardość i trzeba na to zwracać uwagę. Trzeba sprawdzić jakiej twardości śruby Shimano daje do ramienia korby.

Śruby z nierdzewki raczej miękkie nie są.

[kmk]

Gosc w sklepie co zna sie na srubach polecil klase 10.9. Bo mowil, ze te bardziej nierdzewne sa miekkie, a te twardsze za kruche. Te nowe sa na czarno powleczone.

[wkg]

Nierdzewka miękka ? 

[michuuu]

Nie traktujcie śrub do korby  tak samo jak do mocowania koła w samochodzie.

Śruby nierdzewne wcale nie są bardziej miękkie od "zwykłych".

56 minut temu, kmk napisał:

Gosc w sklepie co zna sie na srubach polecil klase 10.9.

Pewnie, że można ale te będą rdzewieć. I klasa wytrzymałości dużo na wyrost.

Nierdzewne w zupełności wystarczą a mają podstawową zaletę - są nierdzewne.

[Gość]

Stal kwasoodporna (tzw. nierdzewna) może mieć różne parametry twardości podobnie jak stal czarna.

[michuuu]

2 godziny temu, Danuel napisał:

Stal kwasoodporna (tzw. nierdzewna)

Stal kwasoodporna i stal nierdzewna to dwa różne gatunki stali.

[Gość]

Cholera to się zdziwią w tysenkrupie jak będę u nich robił zamówienie

 

No dobra teoretycznie może i nie są, ale w "branży" stosuje się wymiennie. No niech będzie kolego michauu - przyznaje się do błędu.

[KSikorski]

Jak ktoś wymiennie nazywa AISI 304 "kwasówką" to w "branży" zostanie raczej wzięty za gościa bez pojęcia.

Jeśli zaś będzie trzymał tę 304rkę na warsztacie w którym obrabia się też stal czarną to będą go mieli za matoła...

[Gość]

16 godzin temu, kmk napisał:

Przy okazji, gdy mi się zjechały śruby do korby tzn z lewej strony gdzie ramie sie dokreca do XT hollowtech - włozylem tam dostepne w sklepie metalowym. Nie widze roznicy.

Za to sruba shimano ok 18-28 zl za sztuke, a sruba ze sklepu metalowego 20 gr.  Przegladalem sruby w necie na allegro - tez nawet ocynkowane sa po 1,2 zl. 

 

To jest kolejny dowód na to, jak wielkie korporacje zarabiają na ludziach. I bardzo dobrze, że ludzie na forach pomagają sobie i uświadamiaja innym jakie chore są niektóre ceny.

[kmk]

Nie twierdze, ze shimano nie daje srub z lepszych stopow i nierdzewnych, ale oryginaly po paruset odkrecenia sie zjechaly. Tak samo sie zjechaly zwykle inne sruby... 

I w sumie tu PYTALEM czy oryg shimano sruby do lewego ramienia sa lepsze od zwyklych czy tyjlko inaczej profilowane i drozsze dla zysku... Bo przeciez jakas huta robi stal , potem sruby i dzieki masowce to jest tanie... Kto recznie robi sruby?? hehe

 

4 godziny temu, Thomlodz napisał:

To jest kolejny dowód na to, jak wielkie korporacje zarabiają na ludziach. I bardzo dobrze, że ludzie na forach pomagają sobie i uświadamiaja innym jakie chore są niektóre ceny.

To zaczyna sie od gory - ludzie sa chciwi,  banki sa jakie sa - system finansowy taki jest, potem kazdy jak biznes  zrobi cos co wieczne to nigdy do niego klient nie wroci, albo jak cos lepszego to musi kosztowac.  W korpo sa ludzie co chca zyc kosztem pracy innych, tak samo z inwestorami, inwestycjmi, starupami, panstowwymi...

[kmk]

z racji tego, ze lozyska czasem wymagaja zagladania - odkrecam te srubki zamienniki -i nie ma problemow nawet po zimie..  Z pewnoscia te oryginaly tak samo jak te na hamulcach vbrake sa ladnie blyszczace po latach, ale jednak miekkie na imbusie.. choc staram sie delikatnie.