[amortyzator] JAki do btwina 560

[maniol12]

Hej posiadam Btwina 560 2016 https://katalog.bikeworld.pl/2016/web/produkt/rowery/mtb_650b_hardtail/b_twin/48998/rockrider_560

 

Myślę żeby wsadzić tam inny amor, bo ten to działa 2/10 .  
Ogólnie problem jest taki, że nie mam pojęcia na co patrzeć by tam pasował. Rozumiem, że musi być na 1 1/8. Jakieś inne wartości mnie interesują? 

Budżet tak 600-800zł mogą być używane w tej kwocie. 

Myślałem o całym nowym rowerze, ale to za duże koszty. 

[Quell]

Wszystkie dane masz podane koło 27,5 ,skok 100,1 1/8,zagadaj do kolegi @Activia ,może znajdzie ci jakiegoś fajnego epixona.

[KSikorski]

https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/275-cali_amortyzator-raidon-xc-lo-r-275-czarny-poysk-2019/2094

https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/epixon-xc/275-cali_amortyzator-epixon-xc-lo-r-275-o-9mm-czarny-mat-2019/2083

 

 

[Dokumosa]

Manitou machete nowe 700-900zł chodzą.

[BMXdoPieca]

Aion nowy na allegro za 500zł, skok można zmniejszyć dokładając podkładki, za reszte kasy dorwiesz kółko do tego. Lekki, dużo sztywniejszy niż w/w modele, tapered, sztywna oś, ma blokade skoku, bez problemu też się nada do roweru do cięższych zastosowań niż xc (trail, enduro) Ogólnie to najlepszy nowy amor w tej kasie.

Z tego co wiem to ta rama ma główkę tapered tylko widelec jest 1 1/8, nawet jeśli nie to możesz kupić stery półzintegrowane.

 

https://allegro.pl/oferta/nowy-amortyzator-suntour-aion-27-5-130mm-qr15-8223776839?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_TOP_new_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery+i+akcesoria&gclid=Cj0KCQiAmZDxBRDIARIsABnkbYRCeDij1av2IUTyqkAriOjiqgb0dM4F8W6XHUDdP9xkrUUTZF9XEkoaAv8iEALw_wcB

[ACTIVIA]

@BMXdoPieca Aionów aż się roi w sprzedaży a także się roi w naprawie bo Aiony do 2016 OEM były z wadą fabryczną.

[Quell]

Teraz, ACTIVIA napisał:

bo Aiony do 2016 OEM były z wadą fabryczną.

Możesz coś bliżej ?

[BMXdoPieca]

Ja swojego katuje drugi miesiąc i nic się nie dzieje. 110 psi przy 83kg wagi, seryjna sprężyna daje rade. Ogólnie to mój pierwszy ''lepszy'' pneumatyk, wcześniej latałem na domainie 302 i to jest jak niebo a ziemia.

[ACTIVIA]

@BMXdoPieca  to widocznie masz szczęście, bo do mnie cały czas trafiają te tłumiki ze względu stukania i słabych uszczelnień 

Dam ci drobną poradę : blokadę skoku tylko włączaj na prostej drodze i nie zalewaj dolne lagi olejem

Gdybyś chciał więcej opinii o felernych tłumikach w AION LOR to możesz napisać do tego gościa: https://m.facebook.com/profile.php?id=100015566884466&tsid=0.8999798241462424&source=result

[BMXdoPieca]

Ja nie używałem nigdy blokady skoku bo nie muszę dojeżdżać na spoty, na kazoore mam chwilkę metrem a resztę miejscówek mam w promieniu 1.5km od domu. Olejem nie zalewałem bo lubię liniową pracę, nie potrzebuję większej progresji przy 150mm skoku.

 

Jak dla mnie rewelacja za tą kasę, warto wziąć go pod uwagę.

[ACTIVIA]

@BMXdoPieca Cena rewelacyjna tym bardziej że to nówka

Zrób OBOWIĄZKOWO na dzień dobry przegląd zerowy

[BMXdoPieca]

Te z allegro, przynajmniej ten który kupiłem miał robiony podstawowy serwis olejowy, wymieniłem parę maili ze sprzedawcą, Jest gwarancja na 6 miesięcy od zakupu co jest dodatkowym atutem, nawet dziwne że dają na produkt OEM.

[maniol12]

W dniu 19.01.2020 o 17:42, BMXdoPieca napisał:

 

Z tego co wiem to ta rama ma główkę tapered tylko widelec jest 1 1/8, nawet jeśli nie to możesz kupić stery półzintegrowane.

 

 

No właśnie na stronie z 1 postu, jest że 1 1/8 a patrząc na główkę ramy jest tapered. 

Wiec jestem głupi i nie wiem jaki brać. 

I wolałbym bez sztywnych osi bo wtedy to od razu nowe koło. 

[ACTIVIA]

Bardzo często producenci dają ramę pod sterówkę Tapered, natomiast montuja amorki ze Sterówka prostą 1/1/8 z dodaną redukcją do sterów na 1/1/2"

Chodzi tu głównie o oszczędzanie w kosztach amorków bo z prostą kosztuje kilkadziesiąt złotych taniej w porównaniu co do tapered

[BMXdoPieca]

Nie sugerowałbym się kształtem, zmierz i się upewnij.

[Dokumosa]

Widać na dole miski od sterów więc to w połączeniu z kształtem główki ramy wskazuje na tapera.

[ACTIVIA]

@Dokumosa na 100% rama jest pod sterówkę Tapered lecz na pewno ma założony amorek że sterówka prostą 1/1/8 z adapterem 

[Dokumosa]

Owszem. Korona w miejscu połączenia ze sterówką pod tapera ma 55-56mm. Tutaj widać jest "chuda" 

[ACTIVIA]

Teraz w różnych Markach roweru montuja amorki pod prostą sterowke z adapterem pod ramę Tapered. Przeliczając na produkcję w ilości sztuk rowerów  to niezła kasa się z tego bierze jak różnica amorków między taper a prostą jest ok 30zl u producenta 

[maniol12]

@ACTIVIA - Amortyzator Raidon XC LO-R 27,5 Czarny Połysk 2019  ten z twojej strony jest spoko czy sugerować się poprzednimi postami i  "do mnie cały czas trafiają te tłumiki ze względu stukania i słabych uszczelnień "

[ACTIVIA]

Raidon ma całkowicie inne tłumiki niż Aion. W Raidonie taki problem ze stukaniem nie występuje

[BMXdoPieca]

@ACTIVIA Raidon ma rozbieralny tłumik?

 

@maniol12 W aionie łatwo wyeliminować pukanie poprzez wymianę jednej uszczelki  na taką innym kształcie przy okazji obowiązkowego serwisu zerowego. Co do słabych uszczelnień, chodzi o dostawanie się oleju z dolnych lag do kartridża co powoduje jego uszkodzenie bo amor nie został zaprojektowany z myślą o zalewaniu.

Będzie już zaraz prawie 4 miesiąc jak śmigam na aionie i problemów na razie brak. Nadmienię że śmigam freeride i dirt.

[ACTIVIA]

@BMXdoPieca 

Raidon ma nierozbieralny tłumik a Aion rozbieralny

O której uszczelce mówisz w Aionie żeby przestał pukać

[BMXdoPieca]

4 godziny temu, ACTIVIA napisał:

O której uszczelce mówisz w Aionie żeby przestał pukać

Mówię o takim gumowym odbojniku, seryjnie jest nie dopracowany i kartridż lubi walić o dolne lagi, ja tego problemu w swoim nie miałem ale też ma aiona i mu to ogarnialiśmy. Jak będę w domu to poszukam w manualu i wyśle fote

[ACTIVIA]

@BMXdoPieca No coś tu się kupy nie trzyma. 

Problem jest w tym że otwór w tej podkładce co poniżej jest sporo większy niż średnica kartridża, a szczególnie kartridż nie wystaje za rurę goleniową, czyli nie ma szans żeby tłumik stukał o dolne lagi