[przerzutka tył] shadow+ sprzegiełko "spadło?

[Radoslaw85]

witam

po ostatniej konserwacji roweru wszystko działało prawidłowo.

teraz przed wyjazdem na GV serwisuje rower.

mam shadow+ z tyłu i zauważyłem iż rączka sprzęgiełka jest w stanie "off"

jestem pewien że ustawiłem ją na "on" po ostatnim serwisie.

czy ta "rączka" mogła sama "spaść"? (osobiście wątpię)

czy jazda z shadow+ z wyłączonym sprzęgłem może mieć negatywny wpływ na przerzutkę?

[Gość]

2 godziny temu, Radoslaw85 napisał:

mam shadow+ z tyłu i zauważyłem iż rączka sprzęgiełka jest w stanie "off"

jestem pewien że ustawiłem ją na "on" po ostatnim serwisie.

czy ta "rączka" mogła sama "spaść"? (osobiście wątpię)

Nie myślałeś żeby włączyć sprzęgło i sprawdzić co się stanie?

2 godziny temu, Radoslaw85 napisał:

czy jazda z shadow+ z wyłączonym sprzęgłem może mieć negatywny wpływ na przerzutkę?

Producent przewidział możliwość wyłączenia, więc niby jaki ma mieć to wpływ?

[Radoslaw85]

@skom25

pytam ponieważ z tego co widzę to sprzęgło wyłącza się tylko przy serwisie.

nie słyszałem o przypadku aby ktoś miał shadow+ i jeździł w wyłączonym sprzęgłem.

poza tym myślałem że przy S+ tylko z włączonym sprzęgłem można jeździć gdyż inaczej to może grozić uszkodzeniem przerzutki.

 

najwidoczniej myliłem się - lecz wolałem zapytać.

[Gość]

No nie, możesz jeździć jak chcesz. To że musisz wyłączyć do serwisu, nie oznacza że nie możesz jeździć na wyłączonym.

[Radoslaw85]

Super. dzięki

lepiej zapytać

[cervandes]

Jak nie idę w teren tylko rekreacyjnie czy z dzieciakiem jadę to mam wyłączone sprzęgło, manetka wtedy pracuje lżej a napięcia łańcucha nie potrzebuję. Zdarza mi się używać dźwigienki nie tylko w czasie serwisu.

[Lezia]

Sprzęgło załączam tylko na ciężki wyścig lub trening, normalnie mam wyłączone.