skom25

Wczoraj o tym samym pomyślałem. W sumie obydwa są stalowe "z przypadku". W Gravelu CHYBA nawet trochę to czuć, także jestem zadowolony. A że się ciągnie dodatkowe 2kg? Cóż, na Mazowszu z oponami 42c jakoś tego nie czuć. A ten jest stalowy, bo był tani. Jeszcze 2 lata temu kosztował 900 zł, ale w międzyczasie coś podobno zmienili na plus.

Mi przez 3 lata udało się zrobić jedno małe otarcie, więc się da, tylko trzeba uważać. Zbyt duży wydatek żeby to naprawiać. Miejsce jest proste do zamaskowania, można Plastidipem.

Cała klamkomanetka, tego nie wymienisz.

No to zjazdy i skoki, czy polna/ leśna droga? Co to według Ciebie znaczy zjazd?

Nie ma takich rowerów. Jedno albo drugie.

A po co mam jechać do Poznania? W każdym mieście zdarza się patologia, no i co zrobisz? Mam wrażenie że jesteś bardziej oburzony opinią jakiegoś menela, niż osoby które naprawdę są Homo.

Nie tylko rama, ale mostek i kierownica też wyglądają naprawdę dobrze, a nie jak z marketowego roweru. Hamulce no name, ale klocki z wsuwkami, hamują nieźle. Wada jest taka, że w napędzie korba albo zębatka nie jest idealnie okrągła. Efekt jest taki, że zmienia się napięcie łańcucha i trzeba chwilę pokombinować. Słabe są też napinacze. Powodowały więcej problemów niż pożytku, więc też wyleciały. Ogólnie jestem zadowolony, zwłaszcza że część rzeczy miałem w zapasie.

Przecież to dwa różne rowery. Trochę jak porównywanie małego miejskiego samochodu z terenowym.

A mi kiedyś na klatce, mieszkaniec dawnego ZSRR powiedział że jestem "frajerem", akurat szedłem do piwnicy. Nie chce żeby do mnie tak mówili, więc już nie chodzę do piwnicy. Oczywiście Pan zajmował się głównie piciem wódy i coś mu się w głowie pomieszało. Powyższa historia jest prawdziwa, przynajmniej do pewnego momentu, ale pierwszy post to musi być jakiś Trolling.

Przy tych hamulcach zmiana tarcz absolutnie nic nie zmieni, no chyba że na większy rozmiar. Zacznij od klocków.

Patrz na technologię a nie design. Ogólnie hamulców od Shimano jest pińcet, a różnią się mało czym. Przeskok jest przy Deore, bo wpada przewód BH-90 i ServoWave. Potem w SLX są ceramiczne tłoczki. O regulacji klamki bez narzędzi i Free Stroke nie wspominam. To pierwsze jest trochę dziwne, bo przecież tym się nie kręci co chwilę. Za to to drugie podobno nie działa i w sumie z założenia jest dość głupie.

Wątpię. Dostępność w Polsce takich części jest minimalna. No chyba że trafisz na kogoś, kto trochę poklika i ściągnie Ci spoza Polski. Swoją drogą, opieranie roweru o manetki to zły pomysł. Najdroższy element, łatwo się niszczący.

Jaki to model 105 dokładnie?

Nic z tym nie zrobisz. Możesz kupić nowe pokrywki.

Wrzuć zdjęcie.