Skocz do zawartości
Dawwwid

[2019] Shimano GRX

Rekomendowane odpowiedzi

MikeDozer

Okej,  pożeniłem wstępnie moją 105 i korbe grx 30/46

 

frx1.thumb.jpg.3f7e71c4ff4444649d4a30c2487fd953.jpggrx2.thumb.jpg.8dadb1a8f887608f6f0e7d852768e8a3.jpg

 

Suport accent bbx-ex1. Dałem go bez dystansów. Przerzutka przednia jest na styk. Przy ustawieniu gdzie mozemy wrzucić blat, po zdjeciu na młynek i dużej z tyłu łańcuch leciutko ociera o teflon na przerzutce. Na razie pojezdziłem tylko sekundke zeby wyregulowac z grubsza, więcej nie mam czasu. Jutro chciałem jakiś większy dystans zrobić i będę regulował w trakcie. 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeDozer

Okej, zrobiłem dziś 125km z asfaltami, bardzo kiepskimi asfaltami, szutrami i bardzo kiepskimi szutrami. Terenu zero, no może małą chwilę jak zajrzałem nad jezioro (jazda po piasku) więc małej prawie nie używałem. Przerzutka zmienia prawidłowo duża-mała.

Wszystko wygląda na to że działa. Mam problem teraz troche z tylna przerzutką. Na blacie z przodu, kłopotliwe jest wyregulowanie dwóch największych zębatek, nie wiem czy to wina przesuniętej ździebko linii łancucha czy moje braki umiejętności.

 

68791900_2836523589705436_1020502581924855808_n.thumb.jpg.eb9db62fcd214e7ac86ceb78dfe1989c.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
rzymo

Jakoś te 2x mi nie podchodzi wizualnie (pewnie przez te nieregularne wycięcia) - wygląda jak 3x.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeDozer
Napisano (edytowane)

Nomasz racje, wolałbym takie 3x11. Moja alba była ładniejsza. Mimo tego nie ma nic ciekawszego uniwersalnego i taniego 46/30. Chyba że polowanie znowu na jakieś używki. 

Edytowane przez MikeDozer

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MMMAAACCC7

Jestes pewny ze masz dobrze linke do przerzutki puszczona? Nie zebym sie czepial, ale dla mnie wyglada jak zle zalozona...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Quell
1 godzinę temu, MMMAAACCC7 napisał:

Jestes pewny ze masz dobrze linke do przerzutki puszczona? Nie zebym sie czepial, ale dla mnie wyglada jak zle zalozona...

Tak ma być.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeDozer
W dniu 28.08.2019 o 17:57, MMMAAACCC7 napisał:

Jestes pewny ze masz dobrze linke do przerzutki puszczona? Nie zebym sie czepial, ale dla mnie wyglada jak zle zalozona...

Być może, nie znam się :) tak było przedtem :) Jak powinno być prawidłowo?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MMMAAACCC7

Głowy nie dam sobie urwać, ale wszystkie przerzutki z którymi współpracowałem mają swego rodzaju ząbek, na którym linka musi się załamać, a następnie ułożyć się w specjalnym rowku i z odpowiednio ułożoną podkładką.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Quell
4 godziny temu, MikeDozer napisał:

 Jak powinno być prawidłowo?

Właśnie tak,zresztą pod śrubą powinna być strzałka pokazująca gdzie ma być włożona linka.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeDozer

hm dzięki sprawdzę! choć wydaje mi się, że mam okej, tak samo jak na tym filmiku:

 

image.png.275b18730f7f13b6e7398bb151cd5c8b.png

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
malyr

Hej, sprawdzał ktoś czy można podmienić przednią tarczę 30 na tarczę 34/36 od 105?  

U mnie GT Grade dostał nowy napęd właśnie na GRX. Przerzutki świetna sprawa. Idealna praca. Tylna na nierównościach nawet bez sprzęgła świetnie trzyma łańcuch.

Wizualnie wg mnie też jest dobrze. 

 

 

 

1.jpg

2.JPG

  • +1 pomógł 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MD11

Fota pierwsza klasa. :)

  • +1 pomógł 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeDozer
W dniu 5.09.2019 o 21:52, MD11 napisał:

Fota pierwsza klasa. :)

Tylko mała ;P 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
malyr

W konfiguracji 650B x 42. Tym razem większe zdjęcia :)  Napęd, szczególnie tylna przerzutka w terenie coś niesamowitego. 

 

1.jpg

3.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gyrill

Coś niesamowitego czyli w sumie co? :) na czym jeździłeś wcześniej? 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
jahoo84

Pewnie chodzi o stabilność na wybojach , nie tłucze o rame po prostu :)

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
malyr
17 godzin temu, jahoo84 napisał:

Pewnie chodzi o stabilność na wybojach , nie tłucze o rame po prostu :)

 

Dokładnie. Nawet bez sprzęgła daję radę w trudnych warunkach. Zmiana przełożeń też jest dużo sprawniejsza względem 105. Wkręcone badyle w tylną przerzutkę ulegają "przemieleniu" wcześniej hak albo przerzutka urwana. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
some1
Teraz, malyr napisał:

Nawet bez sprzęgła daję radę w trudnych warunkach.

Hmm, a to nie wszystkie GRX'y mają sprzęgło?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gyrill

Raczej chodzi o to, że można je wyłączyć. Włączone sprzęgło zwiększa hałas z napędu. 

Co do jakości pracy: pewnie jest to podobna różnica jakości jak w przypadku zmieniarek szosowych vs MTB?

Jeśli tak to wg mnie duży plus. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×