HarveyDent Napisano 28 Września 2017 Napisano 28 Września 2017 @pinifarina zarzucisz jakims wykresem z ta srednia bom ciekaw ? Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Shadow3m Napisano 2 Października 2017 Napisano 2 Października 2017 z XT nie mam porównania, ale jeździłem na Deore, później (nadal) SLX... Deore zjechałem w 4,5k km, SLX po 5k jest nadal w stanie bardzo dobrym, jeżdżę na 4 łańcuchy XT zmieniane co 300-400km, 80% czasu w błocie, taki mamy klimat
Arni220 Napisano 4 Października 2017 Napisano 4 Października 2017 nie zauważyłem lub przeoczyłem jedną istotną sugestię, iż napęd rozwala zębatka przedniej korby, szczególnie jak jest z papieru, a kolarz potrafi depnąć. Łał, a to rewelacja.
Pinifarina Napisano 16 Października 2017 Napisano 16 Października 2017 Ja tam rewelacji nie widzę. Ale rzadko się przyglądamy przedniej tarczy i nie mamy doświadczenia jak powinna wyglądać, a po chwili tj 500km na tłoczonym aluminium w Geore 622 612 615 625 itp można zauważyć; 1. Wyłamania krawędzi zęba i stworzenie ostrej krawędzi tnącej która rozchyla ogniwa łąńcucha 2. Zagięcie zęba zrzucającego łańcuch 3. Rozwarstwienie się aluminium na zębach i pękanie
Arni220 Napisano 16 Października 2017 Napisano 16 Października 2017 Takiej jakości używasz zębatki, zmień ją na lepszą i częściej wymieniaj łańcuch.
vpablov Napisano 16 Października 2017 Napisano 16 Października 2017 niska odporność tarcz wykonanych z aluminium, to niestety fakt. Ja wymieniam blaty slx w 2 x 10, aktualnie xt ,razem z kasetą (6000-8000km- 2 /3 łańcuchy) dodam , że zębatkę mam pokaźną bo 38 z
Pinifarina Napisano 20 Października 2017 Napisano 20 Października 2017 Właśnie blaty SLX są tłoczone. Polecam Ci wymienić blat na 785 xt który jest cięty i wtedy wytrzyma znacznie więcej niż 8000km. Niestety wadą jest cena 200pln za blat
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.