vpablov

zgadza się ja szukałem w apce axs ale tam tylko są preferencje działania manetki, mikroindeksacja i liczba zmienianych biegów po przytrzymaniu przycisku.

ta opcja jest tylko z poziomu licznika, wchodzimy w czujniki wyszukujemy interesujący i ustawiamy zakres przełożeń.

Sparowałem z edgem, orientujesz się gdzie zmienia się liczbę zębów w przedniej zębatce? Aktualnie pokazuje mi przełożenia 39× ....a mam 34 zęby. Niemniej jednak dalej szukam apki, która pokaże mi procentową wartość stanu baterii.

Cześć jak w tytule licznik garmin 530 , mam przerzutkę sram eagle gx axs , chciałbym mieć wgląd, w poziom stanu baterii, w przerzutce z poziomu licznika . Jest jakieś stosownene pole danych do tej funkcji?

Używałem łańcucha shimano z kaseta gx i nie stwierdziłem gorszej pracy .

Malą sztrzykawką spokojnie sobie poradzisz, po wykreceniu oczywiście wkładu zaworka.

Śmiało podklej, ale zwykłą łatką.

Ale klocki 😄

Dzięki za pomoc, podsumowując wyjazd mogę powiedzieć , że wszystko zagrało idealnie. Począwszy od pogody , po trasy i inne atrakcje.... Sześć dni rowerowych (dwa na MTB, pozostałe szosa) i jeden trekingowy. Pierwszy dzień - wprowadzenie MTB 2 h 44 min 1072 up Drugi dzień - runda dookoła Tatr - 203 km , 2715 up - całość 6 h 41 min Trzeci dzień w ramach regeneracji i odpoczynku, wejście na Rysy (6 h 47 min - 25 km , 1596 up) 4 dzień luźno MTB 2 h 48 min 1124 up 5 dzień szosa Leśnica , Trzy Korony, jezioro Czorsztyńskie 157 km, 2222up, 5h 49min - trasa sztos 6 dzień szosa przełęcz Knurowska , Krościenko 133km, 2131up, 4h 35 min 7 dzień szosa po trasie TRR + ścianka Bukovina 106 km , 2423up 4 h 22 min + treking na zluzowanie nogi 2 h 19 min 516 up Wyszło pięknie, tak trzeba żyć :)

są różne opinie , ponoć w pomiarach opartych na pająkach, mogą pojawiać się problemy. Nie weryfikowałem tych informacji zbyt dokładnie.

dzięki, a na mtb ktoś coś poleci?

Po weekendzie majowym, wybieram się w rejon Zakopanego, będę tam przez tydzień. Zabieram ze sobą rower MTB , szosę i własne nogi. Proszę o polecenie jakiś ciekawych tras , najlepiej gotowych plików, pod wyżej wymienione aktywności. Trasy raczej ambitne, z dużą ilością pionu. Coś tam sobie poszykowałem, z szosowych tras chce przejechać TRR i dookoła jeziora Czorsztyńskiego. Ps. lubię się mocno zmęczyć

U mnie mezcal TNT 29x2.25 na obręczy 25 mm wew, przy ciś 1.2 at, po balonie ma 57.96 mm.

Nie wiem jak w nx , ale z powodzeniem jeździłem na łańcuchu slx z kaseta gx. Nie zaobserwowałem, żadnych problemów, również z pracą na przednim blacie. Wytrzymałość również na plus w stosunku fo łańcucha gx.

Widziałem popatrz na wagę realną https://r2-bike.com/VITTORIA-Reifen-Barzo-29-x-225-TNT-TL-Ready-Graphene-20-4C-schwarz-anthrazit_1 https://mtb-xc.pl/2019/06/13/test-opon-vittoria-barzo-29x2-25-tnt-graphene-2-0/

To im się przytyło, na stronach można znaleźć wagę w ok 730-740 g.

Zakupiłem na przód Barzo, na tył Mezcala. Mezcal 29 x 2,25 - wersja z szarym bokiem (wzmocniona TNT) waga 725 g Barzo 29 x 2,25 - wersja z szarym bokiem (wzmocniona TNT) waga 741 g Opony trochę klockowate, ale gumy jest sporo, a zależy mi na bezawaryjności. Jak założę to zaktualizuje wymiary na obręczy. Dzięki wszystkim za pomoc .

Właśnie zobaczyłem jaki burdel mają w opisach na aukcjach, beżowe są produkowane tylko w wersji tlr. Wersje wzmocnione mają antracytowy bok

Pytanie do użytkowników opon marki Vittoria. Planuje wypróbować w tym sezonie opon ww producenta. Na przód wlatuje Barzo, teraz mam zagwozdkę nad tyłem. Brać mezcala czy coś innego polecicie. Jazda zawody mtb trochę, gór, ogólnie teren raczej wymagający. Drugie pytanie o wersję bo są wersję tnt ta mocniejsza i tą widziałem, zakładałem. Jak wygląda wersja tlr w porównaniu do niej boki dużo cieńsze? Kolejne jak waga katalogowa do realnej, jak ktoś ma porównanie i czy wersja z jasnym bokiem różni się wagowo od czarnej.

Jak w temacie, kupię tarcze hamulcową Shimano xtr Mt 900 mocowanie centerlock rozmiar 160 mm( tylko nową). Jakby ktoś, widział jakieś oferty to proszę o podrzucenie. Ps. na alledrogo widziałem.

tak wszystko działa.

Nie ma tragedii, jeździłem w górach w temp.powyżej 30 stopni. Też się obawiałem tego, jestem zaskoczony na plus w tej kwestii. jedyny minus kask jest cięższy od standardowego ( 270g) przy dłuższych jazdach powyżej 5 h, zaczyna być odczuwalne.

propozycje montowania bidonów, za siodełkiem, to jak polecanie montażu nóżki. To są rowery do jazdy w terenie.

Zakupiłem manetkę Squidlock, opcja ze sterowaniem droperem , na jednej obejmie. Kilka słów podsumowania, wykonanie , materiał, inna liga , niż Fox. W amortyzatorze wycenianym katalogowo na 6 k zł, to wstyd wstawiać takie coś. Wracając do podsumowania , posiada trzy tryby pracy , otwarty , pośredni, zamknięty. W damperze można wyczuć tryb pośredni, zawieszenie jest bardziej usztywnione, mniej pompuje. Odnośnie amortyzatora, to ciężko wyczuć środkowy tryb. Z wymiany jestem bardzo zadowolony (manetka od dropera, też zdecydowanie lepiej chodzi)

Badziewna, dzisiaj złamałem ją udem. Pytanie do bardziej zaznajomionych z tematem, czy taka manetka 3 pozycyjna u mnie zadziała ? Amortyzator Fox 32 Sc - float, factory tłumik fit 4, 100mm , damper fox float dps.