Skocz do zawartości

[korba] zniszczony gwint pedału


vanor

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

tak właśnie będzie to robione, jednak nie w rowerowym bo w żadnym nie robią tego ;) czekam aż znajomy tokarz wróci z urlopu i wtedy on mi to zrobi bez problemu ;)

Napisano

byłem u dwóch tokarzy - oboje powiedzieli że "jest tam zbyt mało miejsca żeby to rozwiercać i wstawiać tuleję" :(

 

jedyne wyjście to kupno jakiejść używanej korby na allegro, bo w rowerowym ma używane, ale tylko lewe :( i tutaj prosiłbym o waszą pomoc, którą z tych trzech:

http://allegro.pl/korba-alivio-fm-m-340-i3497209085.html

http://allegro.pl/korba-shimano-deore-fc-m510-175mm-hollowtech-bcm-i3511144117.html

http://allegro.pl/korba-prowheel-24x34x42t-shimano-m520-mtb-spd-i3506058151.html

wybrać, ewentualnie gdybyście podrzucili mi link do jakiejś innej to nie pogardzę :P

 

a co do tego że używana: korba i tak najprawdopodobniej zostanie wymieniona na nową, jednak nie w najbliższym czasie (brak kasy - jestem tylko uczniem :)) i dlatego potrzebuję czegoś na ukończenie tego sezonu, ew. przyszły sezon :)

Napisano

opłacalne czy nie - w mojej okolicy nikt mi tego nie zrobi :( dlatego tak jak napisałem, potrzebuję jakiegoś w miarę niedrogiego rozwiązania (używki) na ten i być może przyszły sezon :)

Napisano

 

byłem u dwóch tokarzy - oboje powiedzieli że "jest tam zbyt mało miejsca żeby to rozwiercać i wstawiać tuleję"



"fajnych" masz tokarzy wokół siebie. Oczywiście widać myślenie w wielkim formacie. Kto to widział takie małe. Wystarczy po prostu nagwintować lekko większy otwór. Nie wiem w czym mają problem. Chyba, że ten otwór musiałby mieć jakiś nietypowy gwintownik w co wątpię. Zdobądź taką tuleję i dowiedz się na jaki gwint i otwór jest. Potem przejdź się do tokarza i powiedz, że chcesz po prostu otwór i jaki. On Ci nagwintuje i będzie po sprawie. Z resztą uprzedzałem, że tak będzie. Wcale mnie to nie dziwi.
Napisano

@@dziobolek, Nie tylko mało, ale nawet bardzo... Raz że trzeba mieć "imperialistycznego" helicoila (żyjemy w kraju metrycznym), to jeszcze trzeba mieć narzędzie, aby go wkręcić. 

 

Nie ma innej opcji, tylko zakup nowej korby. Przy korbach o wartościach < 200 PLN w ogóle nie ma sensu podchodzić do tematu naprawy, bo wszyscy tokarze, frezerzy i ślusarze wezmą więcej niż warta jest nowa korba.

Napisano

Moj suntour (nie wiem dokladnie co to za model, nie bardzo wiem gdzie to odczytac) to pewnie nie jest najwyzszy model, i pewnie bardziej oplacaloby sie kupic cos nowego pokroju alivio czy altusa, jednak jak pisalem ze wzgledow finansowych wolalbym cos uzywanego tak "na teraz"

 

Moze ktoras korba z tych linkow co podalem wczesniej? A moze polecicie cos innego?

Napisano

Ja mam Alivio w swoim MTB. Altus jest ok, ale do roweru miejskiego. Alivio trochę lepiej się sprawuje podczas przełączenia biegów. 

Z zaproponowanych przez Ciebie używanych korb, w najgorszym stanie jest chyba ProWheel i tej bym z pewnością nie kupił. Pozostałe dwie są ok - pytanie za jaką cenę pójdą.

Napisano

 

 

"fajnych" masz tokarzy wokół siebie. Oczywiście widać myślenie w wielkim formacie. Kto to widział takie małe. Wystarczy po prostu nagwintować lekko większy otwór. Nie wiem w czym mają problem.

 

Najwyraźniej nie wiesz, o czym piszesz. Tokarz potrzebuje, wbrew pozorom, sporo miejsca na "instalację takiej tulejki.

 

O wiele więcej, niż Helicoil...

Napisano

vanor Jeżeli chcesz to możesz mi przesłać tą korbę, a u mnie w serwisie to zrobią za 15-20 zł. W poniedziałek mogę zapytać ile to kosztuję razem z tuleją. Na wszystko będę posiadał paragon. Wystarczy, żebyś pokrył koszty przesyłki i usługi. Przelicz sobie ile by to wyniosło i czy Ci się opłaca, a mogę to zrobić.

Napisano

I chyba tak będzie najlepiej bo jak widzę tylko @lyndowss ogarnia zagadnienie tulejowania ramienia korby a reszta z fachurami na czele pitoli coś o ilości miejsca na taką operację. Jeśli nie próbowałeś na własną rękę bawić się w naprawę ergo nie pogorszyłeś sprawy to fachowiec zrobi to bez kłopotu.

Napisano

Lyndowss twoja propozycja jest swietna, tylko troche sie to nie kalkuluje bo usluga+wysylka w obie strony wyjdzie mnie w granicach do 40zl,a tak jak wyzej napisalem znalazlem korbe Shimano FC-M131 za ok.50 zl (ew. Suntour XCT V1 za ok. 65zl), wiec dokladajac nieduzo mialbym calkowicie nowy podzespol, tylko chcialbym poznac wasza opinie na temat w/w korb

 

Brak polskich znakow-pisane z telefonu :)

Napisano

@@beskidWszystko byłoby fajnie, gdyby była mowa o korbie co najmniej Deore LX... Ale kolega wyraźnie powiedział o jakiej klasy korbę posiada oraz podkreślił fakt, że w okolicy specjalistów brak. Zatem usilne proponowanie naprawy takiego uszkodzenia - że tak ujmę - jest co najmniej ekonomicznie nieuzasadnione.

 

PS. Apropos specjalistów. Nigdy nie spotkałem się z tym, żeby ktoś mi powiedział otwartym tekstem, że się nie podejmie, bo na tym za mało zarobi, tylko zawsze było jakieś kręcenie, że się nie da bo coś tam, coś tam.

Napisano

 

Ale kolega wyraźnie powiedział o jakiej klasy korbę posiada

 

Właściwie to nie wiemy co to za korba, poza tym, że podobno słaba i jest firmy SR Suntour. :P

 

 

znalazlem korbe Shimano FC-M131 za ok.50 zl (ew. Suntour XCT V1 za ok. 65zl),

 

Bierz FC-M131. SR Suntour nie są tak wytrzymałe jak Shimano. Przynajmniej te najniższe modele. Te stalowe korby wytrzymają wszystko. :D

Napisano

 

XCR to chyba najwyższy model jaki kojarzę.

 

Dobrze kojarzysz ... warto zauważyć ze występowały w wersji ze zintegrowaną osią oraz na Oclatlink od Shimano ... :)

 

Reasumując temat ... jak w okolicy nie ma nikogo kto jest w stanie naprawić tą korbę za 20 zeta to pozostaje znaleźć ci jakieś tanie Shimano które będzie odpowiednie na długość suportu jaki teraz masz założony.

 

Pozdro 

Napisano

Chodzi mi o to aby nie wyrzucać tej korby bo różnie może być. Skoro da się ją naprawić to można to zrobić i jak nie dziś to jutro.
 

Napisano

no dokładnie, niczego nie będę wyrzucał, być może kiedyś przyjdzie i czas na nią i wtedy się przyda :) wiem o tym dokładnie bo aktualnie jestem w trakcie składania roweru całkowicie z "rowerowego złomu" który znalazłem w garażu, jeżeli osiągnę założony efekt to być może jeszcze w tym tygodniu zobaczycie go w galerii :D

Napisano

 

Skoro da się ją naprawić to można to zrobić i jak nie dziś to jutro.

 

I wciąż będzie to ekonomicznie nieuzasadnione... Więc po co trzymać? 

Napisano

mklos1 gdyby nie fakt że przy tym rowerze pedały są dość często zmieniane (SPD-platformy) to zdecydowałbym się na wklejenie ich na np. Loctite ;) być może kiedyś może potrzebna mi lub komuś znajomemu będzie korba, w której nie trzeba będzie zmieniać co parę dni pedałów ;)

Napisano

@mklos1 ale co Ty masz z tą ekonomią. Ja na ten przykład kiedyś koledze tyłek uratowałem bo mam zwyczaj trzymać nawet mocno zniszczone graty. Tuż przed urlopem uszkodził właśnie korbę. Była akurat sobota a w niedzielę trzeba jechać. Poratowałem starą razem z wkładem suportu. Ja nawet moją pękniętą ramę trzymam bo zapewne postaram się ją naprawić i może się jeszcze przyda. Nie patrzę co ile kosztuje tylko co i kiedy może mi się w awaryjnej sytuacji przydać. Korba jest takim elementem.

Napisano

A jeszcze jedno pytanie, jak okreslic kompatybilnosc suportu do danej korby? Chodzi o dlugosc kwadratu, na ktory nachodzi korba?

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...