tobo Napisano 18 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 18 Kwietnia 2012 Nooo to chyba się przenieśli, bo firma BYŁA amerykańska. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Obes Napisano 18 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 18 Kwietnia 2012 Kiedyś była ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek21001 Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Skoro się upierasz przy fullu,proszę : http://allegro.pl/specialized-epic-29-er-i2280251962.html?source=oo niby "zawodniczy" ale przy moim wzroscie (190) pozycja bliżej wyprostowanej niż pochylonej.Da sie nim jechać po twardym chyba najlepiej ze wszystkich dostepnych ze wzgledu na patent z brainem,a kiedy trzeba pokaże zalety fulla. Takim na pewno pojeżdzisz testowo w W-wie w Airbike'u a być może w Łodzi. (przepraszam za kryptoreklamę,jak nie sprzedam do niedzieli,zapraszam,dostaniesz na cały dzień) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Skoro się upierasz przy fullu,proszę : http://allegro.pl/specialized-epic-29-er-i2280251962.html?source=oo niby "zawodniczy" ale przy moim wzroscie (190) pozycja bliżej wyprostowanej niż pochylonej.Da sie nim jechać po twardym chyba najlepiej ze wszystkich dostepnych ze wzgledu na patent z brainem,a kiedy trzeba pokaże zalety fulla. Takim na pewno pojeżdzisz testowo w W-wie w Airbike'u a być może w Łodzi. (przepraszam za kryptoreklamę,jak nie sprzedam do niedzieli,zapraszam,dostaniesz na cały dzień) A jak sprawa wygląda z hardtailami, spełniającymi powyższe kryteraia ? Jakieś sugestie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
certin Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Spark to próba scotta by mieć fulla omijając patenty Scott jest amerykańskim producentem i by na tym rynku funkcjonować musi przestrzegać praw patentowych, bardzo by chcieli zapewne korzystać z patentu firmy specialized ale za to trzeba płacić. "Magia" tego zawieszenia to specyficzny amortyzator o kilku trybach pracy, samo zawieszenie jest dosyć zabytkowe i mało kto je dziś stosuje. Giant ma nowoczesne zawieszenie i praktycznie każdy kto go używał poleca. Ja wybrałbym gianta bo chciałbym wypróbować jak działa Jednak przede wszystkim scotta dla mnie dyskwalifikuje firmowy amortyzator. Nie lubię być skazany na coś, bez specjalnej możliwości zmiany/zamiany. Bardzo cenna jest twoja opinie, ale czy blokady nie czynią sparka bardziej uniwersalnym rowerem(jazda po rownej nawierzchni)?.Osprzet ma tez chyba lepszy bo slx a giant x5 i x7 i czy jego mankament w postaci zawieszenia nie rekompensuje roznica w cenie scoot 5400 giant 7400? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Oczywiście że różnica w cenie jest, pytałeś o różnice. Dla mnie jednak największym problemem jest damper firmowy scotta, nude. Serwis tego czy foxa pewnie w podobnej cenie, za to cena zamienników przemawia za standardowymi damperami, do tego łatwiej dostępnymi. Jasne jest też, że przy zakupie trzeba uwzględnić wykorzystanie sprzętu, myślę że scott będzie jak najbardziej ok a sporo pieniędzy ci zostanie. Nie wiem, czy posiadasz dodatki takie jak ciuchy, buty, kask, plecak, pedały spd, to wszystko tez kosztuje i stanowi znaczny procent ceny całości inwestycji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Oczywiście że różnica w cenie jest, pytałeś o różnice. Dla mnie jednak największym problemem jest damper firmowy scotta, nude. Serwis tego czy foxa pewnie w podobnej cenie, za to cena zamienników przemawia za standardowymi damperami, do tego łatwiej dostępnymi. Jasne jest też, że przy zakupie trzeba uwzględnić wykorzystanie sprzętu, myślę że scott będzie jak najbardziej ok a sporo pieniędzy ci zostanie. Nie wiem, czy posiadasz dodatki takie jak ciuchy, buty, kask, plecak, pedały spd, to wszystko tez kosztuje i stanowi znaczny procent ceny całości inwestycji. Dodatki wszystkie mam. To nie jest problemem. W sparcu podoba mi się blokada dampera z manetki. Czy inne rowery tez mają podobne rozwiązania? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
certin Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Oczywiście że różnica w cenie jest, pytałeś o różnice. Dla mnie jednak największym problemem jest damper firmowy scotta, nude. Serwis tego czy foxa pewnie w podobnej cenie, za to cena zamienników przemawia za standardowymi damperami, do tego łatwiej dostępnymi. Jasne jest też, że przy zakupie trzeba uwzględnić wykorzystanie sprzętu, myślę że scott będzie jak najbardziej ok a sporo pieniędzy ci zostanie. Nie wiem, czy posiadasz dodatki takie jak ciuchy, buty, kask, plecak, pedały spd, to wszystko tez kosztuje i stanowi znaczny procent ceny całości inwestycji. Dzieki za odpowiedz, strsznie napalilem sie na tego gianta , ale boje sie iz podczas rodzinnych wyjazdów z dziecmi strasznie sie umorduje jezdząc praktycznie po gładkiej nawierzni z drugiej strony samotne wypady w teren???.Cena sprawą drugorzedną.Co kupic?? i waga scott jest cięzki 13,8 giant 12,6kg. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sol Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Warto dodać, że Scott jeszcze (chyba) nie dorobił się centrum serwisowego w Polsce, więc dampery jadą do Niemiec lub Czech. A to może oznaczać parę tygodni dziury w sezonie. Poza tym to ciekawy i uniwersalny sprzęt, aczkolwiek do jazdy wyłącznie rekreacyjnej trochę overkill. Generalnie rynek 29 urósł w Polsce i sprzętu jest całkiem sporo. Trudno więc ot tak polecić HT lub fulla, zwłaszcza że preferencje polecającego nie muszą współgrać z preferencjami autora. W każdym z większych sklepów rowerowych powinni mieć 29 do przymierzenia - Treka w SSC we Wrocławiu, Scotta w Plusie w Warszawie, Cube w Skiteam, Gianta w Bikemanie w Warszawie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Warto dodać, że Scott jeszcze (chyba) nie dorobił się centrum serwisowego w Polsce, więc dampery jadą do Niemiec lub Czech. A to może oznaczać parę tygodni dziury w sezonie. Poza tym to ciekawy i uniwersalny sprzęt, aczkolwiek do jazdy wyłącznie rekreacyjnej trochę overkill. Generalnie rynek 29 urósł w Polsce i sprzętu jest całkiem sporo. Trudno więc ot tak polecić HT lub fulla, zwłaszcza że preferencje polecającego nie muszą współgrać z preferencjami autora. W każdym z większych sklepów rowerowych powinni mieć 29 do przymierzenia - Treka w SSC we Wrocławiu, Scotta w Plusie w Warszawie, Cube w Skiteam, Gianta w Bikemanie w Warszawie. Będę dzisiaj w Warszawie i postaram się "przymierzyć" parę sztuk... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sol Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Celuj głównie w Ursynów. Masz tam Plusa (obił mi się tam o oczy Spark 29) http://rowery.com.pl/article.php?uid=6 dużego Bikemana przy al. KEN http://www.bikeman.pl/salon-firmowy-ursynow-pm-10.html no i salony Airbike przy KEN i Dereniowej, a w nich multum Speców http://airbike.pl/1/3/Sklepy-AIRBIKE Skiteam ma duże salony przy Karolkowej i 17 stycznia, ale do nich bym podzwonił czy są na stanie jakieś 29. Byłem na Karolkowej na początku kwietnia i wyglądało, że jeszcze się nie przestawili z oferty zimowej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Celuj głównie w Ursynów. Masz tam Plusa (obił mi się tam o oczy Spark 29) :: PLUS :: Sklep rowerowy - www.rowery.com.pl dużego Bikemana przy al. KEN Sklep rowerowy Bikeman - Nowości 2012! no i salony Airbike przy KEN i Dereniowej, a w nich multum Speców Airbike Specialized BGFit Warszawa Rowery Sklep Serwis Rowerowy Specialized Buty SPD - Sklepy AIRBIKE Skiteam ma duże salony przy Karolkowej i 17 stycznia, ale do nich bym podzwonił czy są na stanie jakieś 29. Byłem na Karolkowej na początku kwietnia i wyglądało, że jeszcze się nie przestawili z oferty zimowej. He, he - powrót na stare śmieci. 9 lat mieszkałem na Ursynowie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
certin Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 He, he - powrót na stare śmieci. 9 lat mieszkałem na Ursynowie... Witam,daj zanac jak wypadła wizja lokalna ,moze ułatwi mi to wybór. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Witam,daj zanac jak wypadła wizja lokalna ,moze ułatwi mi to wybór. Oczywiście, opiszę wrażenia ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Obes Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 (edytowane) Giant Anthem również ma amortyzację którą można zablokować, co prawda nie manetką z kierownicy, ale w Twoim wypadku nie ma to większego znaczenia, jest bardzo efektywnym fullem z typowym tłumikiem i amortyzatorem które można łatwo serwisować a sieć serwisowa jest rozbudowana. Osprzęt klasy X5 nieźle daje sobie radę w terenie, nie mówiąc juz o szosie. Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez Obes Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
certin Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Oczywiście, opiszę wrażenia ! Wyjazd się opłacił? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Nie rozumiem dlaczego jadąc z rodziną takim rowerem miałbyś się umordować - rodzina ma lepszą kondycję do ciebie? Rzadko kiedy żona i dzieci gniotą ostrzej niż ojciec. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Nie rozumiem dlaczego jadąc z rodziną takim rowerem miałbyś się umordować - rodzina ma lepszą kondycję do ciebie? Rzadko kiedy żona i dzieci gniotą ostrzej niż ojciec. Udało mi się "przymierzyć" parę eksponatów. Co do obsługi w sklepach nie będę się wypowiadał (kurtuazja z mojej strony). Generalnie skupiłem się na geometrii, a nie wyposażeniu. Przede wszystkim jest mało rowerów w sklepach. Najlepszy ten na Dereniowej - próbowałem Specialized - Cambera i Streetjumpera. Ten pierwszy - fajny, ale olbrzym ! Jak ktoś lubi "wielkie rowery", to rozwiązanie dla niego - rozmiar XL zdecydowanie za duży na mnie. Streetjumper jakiś taki zgrabniejszy - L w zasadzie pasuje. Generalnie fajne rowery. Cuba nie uświadczysz jeszcze. Ale zmierzyłem także Sparca29. Dla mnie pasuje L, ale trzeba nieco podnieść kierownicę (mostek), wtedy sylwetka będzie idealna, choć cały czas nieco sportowa. No i można sobie krytykować dedykowany damper, ale rozwiązanie z blokadą z kierownicy jest genialne ! Mocno szala wyboru przechyliła się właśnie na Sparka... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Obes Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 (edytowane) Założysz wyższy (i może też nieco krótszy) mostek i bardziej giętą kierownicę to się się wyprostujesz ... Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez Obes Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Znajomy ma ramę speca z brainem (amortyzator specjalnie dedykowany do tej ramy), dwie awarie, dwie wysyłki do Czech. Jeśli ci potencjalne ryzyko nie przeszkadza to kup sparka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Obes Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 (edytowane) Ja mam Braina już 2 lata, i jeszcze problemu nie było ... Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez Obes Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Założysz wyższy (i może też nieco krótszy) mostek i bardziej giętą kierownicę to się się wyprostujesz ... Tak też zamierzam zrobić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
certin Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Nie rozumiem dlaczego jadąc z rodziną takim rowerem miałbyś się umordować - rodzina ma lepszą kondycję do ciebie? Rzadko kiedy żona i dzieci gniotą ostrzej niż ojciec. Kondycja mam w porządku,ale dorwałem ostatnio jakiegos goscia w lesie na fullu chyba jakis spec (znawcą nie jestem) i powiedział ze na płaskim stasznie pływa buja cos w tym stylu i na dłuzsza meta bywa to ,,męczące'' .Nie był specjalnie rozmowny więc nie chciałem go ciągnąc za jezyk za bardzo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cobraMC Napisano 19 Kwietnia 2012 Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Znajomy ma ramę speca z brainem (amortyzator specjalnie dedykowany do tej ramy), dwie awarie, dwie wysyłki do Czech. Jeśli ci potencjalne ryzyko nie przeszkadza to kup sparka. chyba miało być, "... jeśli ci ryzyko przeszkadza..." Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Velo Napisano 19 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Napisano 19 Kwietnia 2012 Znajomy ma ramę speca z brainem (amortyzator specjalnie dedykowany do tej ramy), dwie awarie, dwie wysyłki do Czech. Jeśli ci potencjalne ryzyko nie przeszkadza to kup sparka. Wiesz jak to jest z tym ryzykiem... mam samochód, 3-letni, kupiony jako nówka w salonie - bardzo drogi, powszechnie szanowanej marki niemieckiej. Tyle co ja miałem w nim usterek... szlag mnie trafia. I non stop coś nowego się dzieje. Żona ma samochód włoski, znacznie starszy od mojego i... nic. Żadnej usterki od lat... Zatem ryzyko zawsze istnieje, ale wszystkiego nie da się wykluczyć - marka też tu wiele nie pomoże. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi