Mateusz30 Napisano 10 Października 2016 Udostępnij Napisano 10 Października 2016 W tym roku na kilku maratonach były single, gdzie grzecznie zsiadłem z roweru i prowadziłem, czy podprowadzałem. Bałem się zaryzykować. W górach jakoś mnie to nie spotkało ani razu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yarr Napisano 10 Października 2016 Udostępnij Napisano 10 Października 2016 (edytowane) Aha jeszcze chciałem napisać do Mateusza, że może być mistrzem świata w roweringu a prezesowa i tak robi najlepszy barszcz na świecie! Edytowane 10 Października 2016 przez yarr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team adamos Napisano 10 Października 2016 Mod Team Udostępnij Napisano 10 Października 2016 Dobra, a wracając do tematu, to: Jeszcze jedna rzecz (nikt mi tego nie potwierdził ale też nie zaprzeczył) - być może wersja prototypowa nie była na reynoldsie a zwykłym cr-mo? Rury dźwięczą subtelniej, są delikatniejsze, podsiodłowa chyba szczuplejsza, sterówka inna...hmmm No i nie było kiedyś org. naklejki 853 A ja na tych prototypach, które pojawiały się na zdjęciach w sieci, to jednak pamiętam naklejkę R853. Poza tym, jak już się tyle kartkuje za cały rower i nie wiadomo, ile kosztowałaby sama rama (bo nie będzie jej w sprzedaży ), to fajnie byłoby wiedzieć, czy płacimy tyle za cały set rurek i wykonanie z tychże, czy na przykład tylko za sam główny trójkąt (o czym niektórzy producenci uczciwie informują, foto poniżej). Po prostu - chciałbym wiedzieć, jak został zaprojektowany i zbudowany rower za tyle cebulionów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek21001 Napisano 10 Października 2016 Udostępnij Napisano 10 Października 2016 Mateusz - ok. W sumie ok. Nie wolno komuś zabierać szczęścia.Jesteś spełniony 100%.Jest skill,wyciskasz z trasy ile się da,są góry,jest fun. Niech zadziała.........czas. Poczekamy...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yarr Napisano 10 Października 2016 Udostępnij Napisano 10 Października 2016 (edytowane) czy płacimy tyle za cały set rurek i wykonanie z tychże, czy na przykład tylko za sam główny trójkąt (o czym niektórzy producenci uczciwie informują, foto poniżej). @Adamos - napis na nalepce brzmi "Butted main tubes" i oznacza że główne są cieniowane co nie znaczy że tylny trójkąt nie jest np z 853 ale one już nie są cieniowane. A i ona (nalepka) jest zawsze z takim napisem. A tak w rzeczywistości w regularnym 853 nie ma w ofercie chainstayów i seatstayów (co za koszmarki słowne) są tylko w DBZ-cie a to i tak pod szosę bo nie ugniesz tego bez pieca, bo 853 jest hartowana i mało kto to robi. Tyłki robi się najczęściej z 725 lub 631 jakoś nikt się tym nie przejmuje. Zresztą sam reynolds rekomenduje 725 jako zad do 853. Edytowane 10 Października 2016 przez yarr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team anarchy Napisano 10 Października 2016 Mod Team Udostępnij Napisano 10 Października 2016 "jak dobrze, że Yarr jest tak blisko"Słodziaku Ty mój :* Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team adamos Napisano 10 Października 2016 Mod Team Udostępnij Napisano 10 Października 2016 A tak w rzeczywistości w regularnym 853 nie ma w ofercie chainstayów i seatstayów (co za koszmarki słowne) są tylko w DBZ-cie a to i tak pod szosę bo nie ugniesz tego bez pieca, bo 853 jest hartowana i mało kto to robi. Tyłki robi się najczęściej z 725 lub 631 jakoś nikt się tym nie przejmuje. To akurat wiem (i z R525 też), ale tą informacją to akurat mnie zaskoczyłeś: oznacza że główne są cieniowane co nie znaczy że tylny trójkąt nie jest np z 853 ale one już nie są cieniowane. bo do tej pory, byłem przekonany, że jeśli jest już taka naklejka umieszczana na ramie, to główny trójkąt z R853, a reszta to już zawsze coś innego. Cuiusvis hominis est errare... Co jednak nie zmienia faktu, iż chciałbym wiedzieć, jak Kross to zrobił. Taki Stanton, Pipedream czy inni zawsze ładnie piszą o tym na swoich stronach... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yarr Napisano 10 Października 2016 Udostępnij Napisano 10 Października 2016 Cuiusvis hominis est errare... Żeby takie błędy popełniani w tym wątku Z ciekawostek sprzedam jeszcze jedną, w ofercie firmy R nie ma head tuba na 44mm w 853 jest tylko 631 . Oczywiście jak ktos jest wielkim bogatym producentem to pewnie mógłby sobie zamówić ale w praktyce nikt tego nie robi bo po co skoro główek się nie cieniuje a z punktu widzenia metalurgii to ten sam materiał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yakuza79 Napisano 11 Października 2016 Udostępnij Napisano 11 Października 2016 Warto się zainteresować? Cotic Roadrat Czy takie wgniecenie może wpłynąć negatywnie na ramę, osłabić ją w tym miejscu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
yarr Napisano 12 Października 2016 Udostępnij Napisano 12 Października 2016 (edytowane) polecam artykuł u sheldona http://www.sheldonbrown.com/rinard/fea.htm Po jego przeczytaniu sam będziesz wiedział/czuł czy to cos robi. TL;DR ja bym się nie bał, no chyba, że ważysz 150kg i zamierzasz się nim ścigać pod górę. Ale pęknąć zawsze może. https://www.youtube.com/watch?v=x2QuWy1PL8s Edytowane 12 Października 2016 przez yarr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 12 Października 2016 Udostępnij Napisano 12 Października 2016 Ja ramę (wprawdzie zaprojektowaną do cięższej jazdy - NS Core) miałem wgniecioną w dwóch miejscach od jakiś uderzeń poprzedniego właściciela i nic się z tym nie działo. Także ja bym się nie bał, zwłaszcza jak nasz forumowy spawacz tak mówi No chyba że masz jeździć na niej ze świadomością że "coś jest nie tak" to wtedy nie warto, spokój duszy warty jest wydania nieco więcej gotówki na inną używkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtas7 Napisano 12 Października 2016 Udostępnij Napisano 12 Października 2016 śmigają cały dzień po górach 2k w górę w jeden dzień bez problemu Jaki dowcip. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fawlty Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Wojtas7, ale z czym masz problem, bo nie rozumiem? Że nie można zrobić 2k w pionie w jeden dzień, bo to niewykonalne? A może, że to wstyd zrobić tylko 2k w jeden dzień? pzdr Fawlty Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtas7 Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Dowcip że ktoś kto nic nie robi przez cały rok, wstaje od biurka i robi w górach 2k w pionie z uśmiechem na ustach. Takich ludzi po prostu nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
woojj Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 moja każda rama stalowa miała kiedyś wgniotki (lata 90) szczególnie górna rura od kierownicy.... jeżdziło się na mostach 120 na inwert i każda gleba robiła wgniotę. Były to dobre ramy po3 cieniowane. Nigdy nic złego się nie stało oprócz wizualnego wstrętnego WGNIOTA ;-(((( Zacząłem nawet stosować gumowe osłony na ramie ;-) Teraz to inna bajka- kierownica przelatuje nad górurką . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fawlty Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Dowcip że ktoś kto nic nie robi przez cały rok, wstaje od biurka i robi w górach 2k w pionie z uśmiechem na ustach. Takich ludzi po prostu nie ma. I see Nie jest jednak powiedziane, że wstają "od biurka". Może płyną do roboty kajakiem, zamiast lunchu idą na pływalnię, a potem żona odbiera kajak, by oni mogli wrócić do domu biegiem, ciągnąc za sobą oponę od traktora? A praca w kamieniołomie... Także tego, są rzeczy, o których nie śniło się waszym filozofom No dobra, ale powracając do ad remu. Ta waga pure'a i smootha jest Waszym zdaniem ok? pzdr Fawlty Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
woojj Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 chm to zależy -----prezes potwierdzi bo ma na użyczeniu ile to waży realnie. Genesis 29 HL ważył 13,6 ale bez mykmyka. http://www.mbr.co.uk/reviews/hardtail/genesis-high-latitude Mój na sztywnym widle (1200gr wideł) waży 11,4 cały rower taki sam jak w teście wyżej z ramą 20,5 z pedałami ;-))) Waga ramy mojego Gienka to 2350 gr ...... więc patrząc na to realnie smooth nie powinien ważyć więcej jak 2500 gr (rama). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
porcelanowy Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Powitoł Fiuuu, to 2432g tytułowego Romana (z hakami i miskami sterów, fotki w wątku) nie jest tan najgorzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grizzli Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 (edytowane) Z ta waga to bywa roznie. Do 2500 bedzie bardzo przyzwoicie. Przykladowo taki TransAm czy Nimble podchadza pod 3kg a w slusznych rozmiarach nawet przekraczaja... Ale to ramiaki do ciezszego lomotu. Xhociaz pod wieloma wzgledami podobne to krossa. Podejrzewam, ze kartofla (pyre) zwazono na zestawie 27+. Bo nie ma opcji na 14kg w 29erze. G. Edytowane 13 Października 2016 przez Grizzli Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team anarchy Napisano 13 Października 2016 Mod Team Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Info bezpośrednio z krossa: rozmiar M - 2,4kg bez haków (..i lakieru), ważona 3 minuty temu.Nieźle jak na sprzęt z taaaaakim ogonem, ilością miejsca, długą bazą i teoretycznie przygotowany do łupania w cięższym terenie.(żeby nie było - za 3 tyg zweryfikuję sam ile ten lakier i haki ważą ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Drzewol Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Witam się na forum i proszę o poradę. Chcę złożyć 29-era na stali, przeznaczenie rekreacyjne XC, turystyka, 1-2 razy w roku góry po szlakach między schroniskami na lekko. Przeczytałem cały wątek ale dalej mam mętlik w głowie. Na początku mogę spróbować sztywnego amora ale jak mnie w górach wytelepie to zmienię na uginacza. Chciałbym raz zbudować rower i nie zmieniać już nic przez kolejne lata. Mam 179cm, przekrok 88cm,72kg myślałem o HL-u lub Longitude, Karate Monkey.... Rama może być używka ale bebechy będę wstawiał nowe klasy SLX/XT. Która rama może być pod sztywne osie i czy jest sens w ogóle je rozpatrywać? Raczej nie będę się bawił w 27,5+ i 29+. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siimon Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Nie podałeś, jednej ale bardzo istotnej informacji. Jaki budżet? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Drzewol Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 Budżet 7k, patrzę na HL i raz występują one z dodatkowym wspornikiem od górnej rury do podsiodłówki a raz bez, dlaczego? Od 19 lat jeżdżę na Authorze Sectorze z oryginalnym mostkiem i sztycą KORE . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team anarchy Napisano 13 Października 2016 Mod Team Udostępnij Napisano 13 Października 2016 kultowy sector - szacunek....Piękna i lekka rama.(który kolor? czerwony, żółty, ciemna śliwka czy popiel?) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kazafaza Napisano 13 Października 2016 Udostępnij Napisano 13 Października 2016 HaeLa zmieniono bodajże w 2016, jeśli interesowałaby Cię rama 20,5" w singlu pierwszej generacji(ale z możliwością wrzucenia haka) to pisz na Priv. U mnie wyglądała najpierw tak w singlu potem z biegami, następnie koleś zmienił jej kolor. POZDRo-:ver Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.