Skocz do zawartości

lelek2

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez lelek2

  1. https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/lux/cf/lux-world-cup-cf-8/3998.html?dwvar_3998_pv_rahmenfarbe=M115_P01 3 pozycje blokady
  2. ile za tego cannondale ? To taki downcountry ale mysle ze znajdziesz na to teren na mazowszu. A po co Ci te blokady ? mam w HT i jak robilem czasowki po 1h na maksa to zapominalem o tym. Raz mialem zablokowane a raz odblokowane. Az przestalem tego uzywac i usunalem i mialem lepsze czasy. a na trailowce full mam jeszcze lepsze czasy niz na HT (i to na mazowszu) Moim zdaniem nie zrobisz mixu asfalt i las z fulla z tego co piszesz to dla Ciebie gravel na oponach bardziej asfaltowych. takim tez jezdze i lekki las i szuter jedziesz bardzo szybko a na asfalcie spokojnie do 50km/h no i serwis grosze w porownaniu do fulla No i te kola i droper droper moze byc problem w serwisie
  3. Sprawdz wyprzedaze canyona wzialem ten najtanszy i jest fajny https://www.canyon.com/pl-pl/sale/?prefn1=pc_welt&prefv1=Szutrowe#section-product-grid
  4. Fajne promki na grail: https://www.canyon.com/pl-pl/sale/?prefn1=pc_welt&prefv1=Szutrowe#section-product-grid lub przelaj https://www.bike-discount.de/en/cyclocross-bike?p=1&o=4&n=48
  5. Moim zdaniem nie zrobisz fajnej maszyny na asfalt i teren jednoczesnie. osoboscie po to wzialem gravela z canyona ze sztyca amortyzowana i zmienilem opony na bardziej asfaltowe. Jest przeznaczony glownie na asfalt ale jak chce pojechac w teren to obnizam cisnienie i jest ok. wiec rozwac tez gravela jak chcezsz glownie jezdzic po miescie a da tego lekki teren. Zaoszczedzisz tez na serwisach Na mazowszu tez mozna cos pojezdzic i to nawet w warszawie tak ze 130mm skoku to za malo blokade amortka mam w ht i przestalem jej uzywac bo zbyt czesto zapominalem odblokowac. Moim zdaniem te blokady to tylko na zawody
  6. Mam 2 canyony i 1 cube wszystkie kupione na promce cube stereo22 na kashimie, duzo skoku tam nie ma. Dla mnie dobra geometria i nawet na plaskich trasach gdzie mocno podbija mam lepszy czas niz na hardtail. do „lasu” na pewno wzialbym fulla. hardtail przy dluzszych trasach po 2h plecy masakra. Na fully te trasy z 10%wyzsza predkoscia i plecy tylko minimalne napiecie ale na prostych ubitych odcinkach brakuje predkosci ale to ze wzgledu na opony. Ale za to daja duze bezpieczenstwo i mozna sie pobawic
  7. Czesc, mam mtb hardtail, full mtb, gravel Pomysl nad full mtb i nie bierz pod xc bo geometria jest do scigania wzialem fulla marthon z mocnymi kolami bo w hardtailu pekla mi obrecz nawet na lekkich trasach mtb mam prawie identyczny jak ten i na ciezszych trasach robie znacznie lepsze czasy niz na hardtail a do tego niesamowity komfort i przyczepnosc: https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-10.0-hd-2 https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-10.0-hd-1 Osobiscie lekkie trasy mtb szybko mi sie znudzily. Na fajnycy trasach zrobisz super kondycje i jest mega zabawa. Czasem nawet brakuje mi zakresy amortyzatorow ale to jeden ruch i zmieniam kompresje Nawet na mazowszu na 30-40km mozna okolo 500m przewyzszenia zrobic
  8. Sprawdz: https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-wyprzedaz/rowery-gravel/grizl-cf-slx-8-di2/3795.html?dwvar_3795_pv_rahmenfarbe=R083_P09
  9. Bierz skeen trail 10.0 hd jest super cena, mega osprzet przy wiekszych dropach zmieniam kompresje aby mnie tak nie dobijalo wiec jest to fajna opcja. Mozesz amortyzacje zmieniac kiedy chcesz. Dzien po polmaratonie, jak mnie dobilo na dropie to cala stopa mi spuchla na tydzień. Wiec opcja konfiguracji jest fajna. + kola nie do zajechania w hadtailu z canyona na malutkich dropach pekla mi obrecz, gdy uzywalem zaledwie max 80% amortyzatora. I po tym kupujac fulla tez zwracalem uwage i wybralem takiego ktory ma obrecze z limitem wagowym do 140 czy nawet 150kg teraz mam 2 canyony i 1 cube teraz zamawialem gravela z canyona i wzialem takiego za 9,5k a teraz mysle ze lepiej bylo wziac takiego za 16,7k xd a i tak tym gravelem jezdze prawie na samym asfalcie
  10. Mam cube one22 gdzie jest 130/120 skoku. W warszawie zabraklo mi skoku tylko na dwoch dropach. Moge smialo polecic, na prostych trasach mam taki sam czas jak na hardtail. A na troche ciezszych trasach srednia predkosc +10%. Do tego full o niebo wygodniejszy i bezpieczniejszy. W zaleznosci od tego co bedziesz jezdzil to po prostu zmienisz opony na inne. Radon to tez cube teraz skeen trail sa w super cenach. Topowy model za 12k - osobiscie taki bym wybral. Moj cube tez byl na podobnym a nawet minimalnie gorszym napedzie i placilem 13,5k Na pewno bierz cos z sekcji marathon
  11. Dzieki za pomoc zamowilem ale jeszcze nie oplacilem grizl cf sl 8 1by myslalem o dolozeniu do 13,5k na cube na pelnym axs ale dostepny dopiero za 2 miesiace i nie wiem czy axs az tyle zmienia https://www.cube.eu/pl-pl/cube-nuroad-c-62-ex-desertstone-n-green/830300
  12. Jest tez wersja z przerzutkami na AXS: https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-6-axs/3696.html?dwvar_3696_pv_rahmenfarbe=R095_P11 Ale chyba canyon nie ma mozliwosci zalozenia z tylu bagaznika ?
  13. Czesc, posiadam juz hardtaila canyon oraz trailowke cube Czas dorzucic do kompletu gravela na dluzsze trasy Opony pewnie zmienie na takie bardziej pod asfalt Wzrost 194cm, waga około 105kg W oczy rzucil mi sie taki canyon: https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-8-1by/3697.html?dwvar_3697_pv_rahmenfarbe=R095_P11 W kwestii graveli jestem troche zielony i z checia poczytam wasze propozycje oraz na co zwrocic uwage Mysle ze cos na 1 blacie Dzieki
  14. Czesc, szukam gravela dla dziewczyny do 6000zl Najpewniej 1 blat, z takim zakresem przelozen aby dalo sie podjechac Wydaje mi sie ze aktualnie najlepiej wypada Kross Esker 5.0 za 5.250zł Ale z checia sprawdze inne propozycje https://kross.pl/esker-5-0-grx-1x12-szary-granatowy-polysk?srsltid=AfmBOop1bCuxED7RWCZeldsS_U2LkS89lYelFhdUFOoxh95dGi7rJuyk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...