emski

https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-al-6/4159.html?dwvar_4159_pv_rahmenfarbe=M196_P10 widać, że S ka czasowo niedostępna, w modelu wyżej AL7 Twój rozmiar dostępny

tokeny nie są zawsze montowane. 100psi/22% jest ok. PS nie zapomnij spuścić wiatru z widelca przed ew. zabawą z tokenami.

https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-polygon-x-rwr-xtrada-8#93=5&142=783

gryzie w oczy ... tylko ustawienie kierownicy ? primo pojeździj dopiero zmieniaj mostek, po drugie "kto tanio kupuje, kupuje dwa razy”

czy są dobrze odpowietrzone to Ci nikt nie odpowie, co do zasady "zakute" komplety hamulcowe są odpowietrzone. 300 PLN to kupisz komplet shimano grupy mt400/500 a za 150-200 z olx zdemontowane z nowych rowerów, bo to częsty upgrade.

https://www.ergonbike.com/en/product/saddles/mountain są dedykowane do E trail/am https://www.ergonbike.com/en/product-details.html?anr=44011065&s=smemountain&a=saettel

oddaje głos na cube

1. Nie 2. HT mtb. Odczujesz - geometria, napęd, amortyzacja, waga 3. Teraz dajesz radę, to po co elektryk, chyba że wracasz w góry.

przy 95kg?

170psi to coś nie halo. Manometr zepsuty, albo grubo przesadziłeś z psi. weź inną pompkę, ustaw na SAG 20-25%

@wojtt80 ... dla dziecka to wygodny i lekki rower 3/4 sukcesu @erol70 XS

Fly, amortyzator na tym etapie zbędny, tylko +kg Rozmiar XS

linki ...

na szosę celuj w fotochrom 1-3, ja w mtb las, góry używam 0-2. https://specteyewear.com/collections/red-bull-spect-sportbrillen albo PL - GOG https://sklep.gog-eyewear.pl/produkty/sporty/rowerowe,2,33788

jak będzie tyle czasu rozkminiał to nie zdążysz na sezon '26

xt wydaje się tańszy w eksploatacji, oba rowery są OK, który wygodniejszy dla CIebie i bardziej cieszy oko, ja bym brał LT

canyon koła - carbon DT XRC 1501, www pokazuje dostępny rozmiar XS, raczej za mały na Ciebie v epic 8 evo (comp)

Canyon LT CF9

https://blog.polityka.pl/polifonia/2021/04/25/slowo-na-niedziele-zodyn/

woom off 5 https://www.woombikes.pl/products/off5?variant=46457434603863

algorytm gemini odpowiada tak : To krótkie pytanie, które dotyka odwiecznego sporu między „starą szkołą” a nowoczesnym projektowaniem rowerów. Krótka odpowiedź brzmi: W nowoczesnych amortyzatorach gumowe osłony (tzw. harmonijki) są nie tylko zbędne, ale mogą być wręcz szkodliwe. Oto dlaczego branża rowerowa niemal całkowicie z nich zrezygnowała: 1. Ewolucja uszczelek kurzowych Współczesne amortyzatory (RockShox, Fox, Manitou itp.) posiadają zaawansowane uszczelki wargowe (dust wipers). Są one zaprojektowane tak, aby przy każdym ugięciu widelca zbierać brud, błoto i wodę z gładkiej powierzchni lag. Działają one znacznie skuteczniej niż dawne systemy, pod warunkiem, że są czyste i nasmarowane. 2. Pułapka na brud i wilgoć To największy problem gumowych osłon. Harmonijki nie są hermetyczne. Jeśli pod gumę dostanie się woda, piasek lub błoto (a dostanie się na pewno przez otwory wentylacyjne lub nieszczelności): Ścieranie: Brud uwięziony pod gumą działa jak papier ścierny, nieustannie tnąc powłokę lag przy każdym ruchu. Korozja: Wilgoć zamknięta wewnątrz gumy nie może odparować, co prowadzi do utleniania się magnezowych goleni dolnych lub niszczenia anody. Brak kontroli: Pod gumą nie widzisz, co dzieje się z widelcem. Możesz przegapić wyciek oleju lub pierwsze oznaki wytarcia lag. 3. Tarcie i kultura pracy Gumowe osłony generują dodatkowe tarcie, co pogarsza czułość amortyzatora na małe nierówności. Nowoczesne widelce dążą do jak najniższego współczynnika tarcia (friction), aby zapewnić płynną pracę. Jak dbać o nowoczesne lagi bez gum? Zamiast osłon, zastosuj te trzy proste zasady, które przedłużą życie Twojego amortyzatora: Działanie Częstotliwość Dlaczego warto? Przecieranie szmatką Po każdej jeździe Usuwasz kurz, zanim dostanie się pod uszczelki. Brunox / Silikon Co kilka jazd Specjalne preparaty do amortyzatorów nawilżają uszczelki i wyciągają brud z wnętrza. Serwis zerowy/okresowy Raz w sezonie Wymiana oleju w dolnych goleniach to jedyny realny sposób na ochronę ślizgów. Eksportuj do Arkuszy Wyjątek: Gumowe osłony spotkasz jeszcze czasem w bardzo tanich, budżetowych widelcach sprężynowych (np. najniższe modele SR Suntour). Tam uszczelnienie jest na tyle słabe, że guma stanowi jedyną barierę dla błota. W każdym innym przypadku – lepiej ich nie zakładać. @Turysta05kilka wątków wstecz odradzałeś "serwis zerowy" widelca przy nowym rowerze ... ale jeżeli za początek uważasz gumowe harmonijki, to jednak jakaś spójność w tym jest.

... to miłe zaskoczenie, no i dobrze, BD jest OK

Buty jak w temacie, nowe, nieużywane, z metkami, w pudełku producenta. Rozmiar 47 EU, link olx. Cena forum 150 PLN Kielce + okolice https://www.olx.pl/d/oferta/buty-mtb-rowerowe-northwave-freeland-47-szaro-piaskowe-CID767-ID19zjBw.html?reason=seller_listing

Podejrzewam, że będziesz musiał, regulamin to regulamin, ordnung muss sein - pewnie dostaniesz jaki kod rabatowy, czy inne zadośćuczynienie daj znać jak się skończyło.

siodło przód-tył próbowałeś?