leotdipl

150 kg https://www.bike-discount.de/de/radon-relate-8.0-625-1 2.499 EUR Specyfikacja -> Ausstattung Ode mnie. Bosch 85 Nm, Aku Bosch 625 Wh, Amor powietrzny z blokadą, kaseta 10-51, blat 38, 1x12, dobre hamulce z tarczami 180/180mm, waga roweru od 25 kg - bez pedałów - taka polityka sprzedaży 150 kg -> 130 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) + 20 kg Zuladung (Gepäckträger) Po naszemu Max. 150 kg -> przy czym 130 kg = (waga rowerzysty + waga roweru + waga wyposażenia) + 20 kg załadunku (bagażu) PS. Cena do obserwacji - Z czasem stanieje do 1.999,- EUR Minus to nie zbyt szerokie opony 2,15" (55 mm)

@LUKARIO, dokładnie nazwa brzmi AccuBattery. Sam posiadam wersję AccuBattery Pro. Zjadłem jedno "c" 😁 WAGIANT napisał ... Panas ma z kolei moment 90Nm . -dokładnie to 95 Nm (Kellys źle podał) To już potęga . Trzeba się liczyć z tym że im mocniejszy silnik tym szybciej zużywa aku , a ta jest pojemna , poza tym nikt nie każe ci jeździć na max wspomaganiu . Wręcz przeciwnie , powinieneś używać minimalnego jeszcze efektywnego trybu. I to jest SEDNO dla twojego wyboru. "Nikt ci nie każe jeździć na Max wspomaganiu". Czyli istotna jest kaseta, i z przodu blat. Dobry zestaw przełożeń ! Jest tutaj najistotniejszy. Silnik Panasonic 95 Nm i bateria 720 Wh będą dodatkami. Kellys 30 P SHIMANO CS-HG201-9 lub CS-GH400-9 (11-36T) 11-36 ? Dla mnie za mało. Blat 38 może być. Najgorsze są słabe hamulce i tarcze 160.

Co wy z tym Panasonikiem? Od 2018 roku na zachodzie ten silnik jest produkowany (O/Niemcy). A fakt że tak długo czekał na debiut w PL to inna para kaloszy ... Odnośnie ładowania. Im mniejszym prądem ładujemy = tym lepiej! Najlepsze jest niskie napięcie ładowania, które nie degraduje baterii - z powodów chemicznych i temperaturowych. Macie aplikacje AcuBattery na smartfonie? Nie? To ściągnięcie, i skorzystajcie z Pomocy. Wiele się dowiecie n/t.

MIRO1970, to ty jesteś lepszy od projektantów Rometu? Nowość dla mnie ...jak będę kupował koniecznie zwrócę się do ciebie 🤪😁 "... kąty rury sterowej i podsiodlowej są zupełnie obłędne i na dodatek niespójne, pierwszy raz coś takiego widzę w crossie/trekkingu... "

@KEFIR001, co z Twoim PRZEKROKIEM ? Ma znaczenie czy Nie ? Jeśli ma znaczenie to musisz to sprawdzić w sklepie. Romet posiada odpowiednio Waganty i Gazele. Moja żona posiada Gazela 6 z tego roku. Jechałem nim kiedyś niejako z przymusu. Wsiada się o wiele wygodniej, i po prostu łatwiej. Dla mnie ma to znaczenie (po operacjach jestem kręgosłupa). Przymierzałem się do Waganta 6 kiedy kupowaliśmy Gazela 6 dla żony. Zamiar był wtedy taki, że ona kupuje Gazela ja Wagant. Po testach w sklepie ja zrezygnowałem. Pozycja jest wygodna. Nawet bardzo. Ale wsiadanie i wysiadanie nie dla mnie. To zadecydowało, że go nie kupiłem. Orkan to samo. PS. Skąd tak niska cena Wagant 9 ?

@TYX, nie zrobiła. Zdaje się na mnie. Będzie pasować. Posiada akt. Romet Gazela 6 z roku 2024 w ramie 19". Jechałem nim specjalnie przed wizytą. Nie będzie dla niej problemu.

Tego nie wiem. Po pierwsze kto ma to ustalić (obowiązek Sprzedawcy?) Wiem jaki jest Zapis w Projekcie: Przez rower elektryczny należy rozumieć nowy pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem, wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km. Definicja wskazana jest w art. 2 pkt 47 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 1997 Nr 98 poz. 602).

Co mówi akt. projekt ? Min. to: - pojazd objęty dofinansowaniem musi zostać zarejestrowany na Policji oraz oznakowany specjalnym numerem umieszczonym na ramie pojazdu 1) 1) Rejestracja polega na wygrawerowaniu specjalnym przyrządem, oznaczenia składającego się z 4 liter i 6 cyfr oraz wydaniu właścicielowi tzw. dowodu rejestracyjnego jako poświadczenia rejestracji pojazdu w bazie danych Policji. PS. Specjalnym? Domyślam się, że laserowym. W takim przypadku nie będzie mieć to wpływu na ramę. Mogę się mylić. Choć nie sądzę. @DOKUMOSA - dofinansowanie nie zostanie udzielone na zakup elementów (wyposażenia), które stanowią wymaganą część pojazdu natomiast zostały wybrane/skonfigurowane jako opcja „zamienna” w stosunku do wersji standardowej pojazdu, oferowanej przez producenta/sprzedawcę 1.) 1.) W przypadku zakupu pojazdu, w którym zostało zamontowane wyposażenie zamienne w stosunku do wersji standardowej pojazdu należy we wniosku o dofinansowanie wskazać koszt zakupu wersji podstawowej pojazdu oraz na fakturze zakupu muszą być wyszczególnione pozycje dot. wersji podstawowej pojazdu i wyposażenia zamiennego. Rozumiem to tak, że jeśli jest wersja z baterią 720 Wh oraz 1080 Wh to tym standardem jest 720 Wh. I te 1000 zł dodatkowo za większą pojemność trzeba zapłacić samemu w 100%

NIKBAR1, używana to takie samo ryzyko. Skąd wiadomo ile % znamionowej pojemności fabrycznej ma taka bateria ? Nie wiadomo. Gdyż nie wiadomo JAK była użytkowana i przechowywana? O elektronice i jej sprawności nie wspominając.

NIKBAR1, podaj link. Proste. https://m.olx.pl/d/oferta/bateria-yamaha-630wh-CID767-IDSUZP3.html Za 1999 zł. Ale ... Jaki jest stan tej baterii? (Niby nowa, ale Bez opakowania, produkcja Chiny, i podobno 6 m-cy gwarancji od sprzedającego). Trzeba sobie odpowiedzieć. Czy warto? Może być wtopa.

To kup MAULER od Ecobike.

To będzie ta - oryginał. Inne nie będzie pasować. Tak wygląda twoja ? https://electofun.pl/czesci/3415-bateria-do-yamaha-630wh-simplo-intube-36v.html Poniżej - nie napisano, że pasuje do PW-ST, ale wg mnie to jest to samo (ew dopytać). https://sklepebike.pl/pl/p/BATERIA-YAMAHA-Simplo-630Wh-Haibike-Winora/4205 Cena zacna

Zdecydowanie Ecobike RX500 - póki jest. Jednak rozmiar akt. ograniczono do 21".

Amor sprężynowy? Tarcze nie 2x180 mm (tył jedynie 160 mm !) Silnik BROSE i 70 Nm momentu - nie znam za bardzo tej marki. Nie mam pojęcia jak to się je. Nie wydaje ci się, że dużo rower kosztuje jak na taki osprzęt? To tylko moja opinia. Druga propozycja z Decathlon "na papierze" jest lepsza. Na papierze, gdyż osprzęt Nie od Shimano niewiele mi mówi.

@Marcina, dlaczego ? Jeśli jadę asfaltem to chyba nie ma znaczenia jaki rodzaj roweru ? Nie rozumiem powodu. Wyjaśnij proszę.

Dzisiaj przejechałem się testowo - krótko Ecobikiem SUV. Bardzo mi się podoba. Najważniejsze. Bardzo dobrze mi się siedziało, i jechało na ramie 19". Jest właściwa dla mnie. Akurat. Jechałem tylko w trybie Auto. Tryb i sam rower zrobił na mnie pozytywne wrażenie. Jakość wykonania wręcz wzorowa (nie widać w ogóle spawów, poprowadzenie przewodów, wyświetlacz kolorowy Panasonic, koła opony, oświetlenie, i hamulce - MT410 itd.). Szkoda tylko, że brak blokady amorka AIR z kierownicy (jest na samym amorku). Ja nie będę jeździł tak jak większość - często i wiele po górach. To będzie 1 epizod w roku (wjechać i zjechać) - to do @TYFON79. To samo nad morzem. Większość czasu to okolice zamieszkania - płasko. Wracam w ten sposób do wrażeń z jazdy, gdyż naprawdę rower podoba mi się, a co najważniejsze bardzo dobrze mi się siedziało i jechało. Powtarzam się. Wiem. 😛

@TYFON79, Ja nie poruszałem tematu Beskidy (LASSAR71). Jak zamierzam korzystać z elektryka - napisałem to już powyżej.

@LASSAR71, a właśnie poruszyłeś ważną kwestię korby i blatu, której nie podniosłem. Ecobike Expedition SUV = Prowheel 42T Kellys Cristy 90 P = MIRANDA Delta (36T) Tak więc na 34T Max to nie ma szans ... i tutaj Kellys jest blisko. Jeszcze jedną rzecz zauważyłem. Rożnicę w Hamulcach. Kellys Cristy 90 P podaje MT410 vs. Ecobike SUV i MT401 Temat rozpoznaje w specyfikacji. Na razie nie piszę póki się nie dowiem.

Czyli Ecobike Expedition SUV z Panasonikiem go posiada. SUV posiada tryb AUTO, który musi być powiązany z czujnikiem siły nacisku, skoro w tym trybie rower dostosowuje się do "zamiarów" rowerzysty.

@MARCINA, dochodzę do takiego samego wniosku. Kaseta 11-42 ma Mniej skokowe przejścia vs. 11-50. Dwa. Ecobike Expedition SUV ma widelec już z amorem powietrznym, przez co piasta Przednia ma maszynowe łożyska, gdyż z instrukcji Shimano i podanego typu wynika, że podlegają one wymianie. A to ważne. Tylna jest już kulkowa, czyli "zwykła". Porównywałem go z MX500 na silniku Ananda M100 (130 Nm) i SUV ma jednak więcej zalet - poza blokadą prędkości, której nie ma MX500.

Proszę znawców praktyków o rozpisanie różnicy w kwestii kasety 11-42 vs. 11-50 gdyż to bardzo mnie nurtuje. Na papierze lepiej to wygląda dla Kellys. Jak będzie w praktyce? Weźmy nadto wjazd na wspomnianą Koskową Górę ze startem z Bogdanówki (kto tam był wie, nie - polecam i okolice). Czy wykorzystam (tam) zębatkę 42? Być może nawet 42 będzie zbyt mała (zęby) i przyda się taka 50 od Kellys ? Tam naprawdę jest stromo w podjeździe. Tutaj tylko praktyk pomoże. Przecież nie wypożyczę roweru, i wezmę go tam ze sobą na test. Na razie tylko PIOTRWIE podał technologiczny argument dka długich dystansów. Ale mnie interesują też góry, jak wspomniano powyżej.

Po prostu wszędzie. Po zakupy. Po ścieżkach miejskich. Po duktach leśnych. Zabieram go nad morze, i na wypad do Parku Słowińskiego (30 km w jedną). Potem zabiorę go w góry (mniejsze) - mam zamiar wyjechać na Koskową Górę (do tej pory samochodem). Nie, nie jeździłem.I jeszcze jedno. Jestem po paru operacjach kręgosłupa, i mam problemy z nogami. Jednak daje radę na pewnych dystansach. Rower to stary Giant Boulier 510 Sport. Dlatego rower elektryczny ma poszerzyć - w moim przypadku - zakres możliwości wypadowych. I jak pisałem, służyć również - od czasu do czasu - żonie. Oj. To chyba tyle na razie Liczy się dla mnie pozycja - prawie pionowa. Z w/w powodu. Ten Ecobike Expedition SUV taką pozycję właśnie oferuje. Dwa. Oferuje też większą baterię, produkowaną w PL. Skoro ilość przełożeń 11-42 nie stanowi problemu - jak piszesz PIOTRWIE - to wydaje się on być ciekawą propozycją. Waga parę kilo nie wydaje mi się, aż takim problemem - to do innych. PS. Na Ecobike bateria 16 Ah waży 3 kg. Na Allegro 17,5 Ah LG też 3 kg. Zakładam Max. 5 kg dla 30 Ah

Waga? "M" waży 27,5 kg (bateria 1080 Ah). Kellys ok. 23 kg. Kaseta 11-42 vs. Kellys 11-50. Dwa plusy na rzecz Kellys. To na pewno Plus za baterię 1080 Ah dla SUV-a

Witam, pojawił się 3 zawodnik. Jestem ciekaw co sądzicie ? Plusy i Minusy? https://olimpiasport.pl/sklep/produkt/rower-elektryczny-ecobike-expedition-suv-lg-30-ah-1080-wh-midnight-black-2024/59338.1047.1.1.pl.0.htm

NIKBAR1, oczywiście, że zrobię jak ... rozum podpowiada. Kellys mogę sprawdzić na miejscu. Focusa (Bosch) nie. Biorąc całokształt w rozważaniach Kellys jest teor. preferowany. Zadecyduje i tak jazda oraz odczucia (komfort).