Turysta05

Tak, przyznaję się, takie skur...syństwo wzbudza agresję😡😡😡.

Dzisiaj znowu, jakiś patafian🙉😡 oślepiał mnie w lesie migającą "super lampeczką"😡, dla swojego bezpieczeństwa, a gdzie moje bezpieczeństwo??? Tak, tak, kupujcie te "lasery" 1500lm...3000lm, zakładajcie je wysoko, najlepiej na kasku, i przystępujcie do tego grona idiotów😡. Ciekawe, że nawet TIRy, autobusy, nie oślepiają na szosie👍🤔

Dobre błotniki (i bagażnik😉) to podstawa, potem pozostaje tylko "domknąć temat"👍😂: łańcuch, łożyska, silnik - bez soli !!!

Nie pamiętam gdzie kupiłem, Allegro lub Aliex, jeden z naprawdę tańszych, dla mnie bez znaczenia przy mojej "turystycznej"😉 jeździe. Tu go trochę widać z boku:

@RabbitHood to łebski interes..😂🤣🤣 ...a znajomek?? 🤔 Coś w tym jest, ułatwia mi lawirowanie między drzewami (mam i takie ścieżki, pisie, wędkarskie😉), kłopot gdy kierownica okazuje się za szeroka🤣. Czuję się jakbym prowadził wierzchowca, frajda sama w sobie👍.

Zastosowanie "zerowego" mostka funkcjonalnie też "podnosi" kierownicę, ja używam podobny: Mostek regulowany (obrotowy) uważam zdecydowanie bardziej niebezpieczny od zastosowania przedłużki (komina) oby tylko nie za wysoki.

@KrissDeValnor dzięki za przywołanie do tablicy😉, bo temat mi umknął, a @Adik ma info z pierwszej ręki😂😂 Rzeczywiście amor spełnia powyższe założenia, od siebie dodam, że jedyną niezaprzeczalną zaletą jest to, że każdy napompuje sobie dokładnie wg. potrzeby👍, reszta to taka sobie😉😂 https://www.forumrowerowe.org/topic/272436-amortyzator-przedni-nanlio-x7-pro-140120-z-aliexpres/?do=findComment&comment=2514705

Ja podobnie, wszystko ok, aż do momentu, kiedy zobaczyłem to zdjęcie😳. Przecież to jest jakaś patologia z tym promowaniem "różnorodności"🤢🤮. No cóż, menadżerkowie Crossa wybrali grupę docelową..😟..

Ze stalą ostrożnie, bo w przypadku bezpośredniego kontaktu - tragedia. Info od AI sugeruje, że wręcz nieprawdopodobne jest niemożność znalezienia odpowiedników przemysłowych (długość można przyciąć), najlepiej prasowany brąz samosmarowny, teflon, itp. AI: Ich zewnętrzną warstwę stanowi stalowy lub brązowy płaszcz, natomiast wewnętrzna powierzchnia (ta, która dotyka tytanowej osi) jest pokryta śliskim teflonem (PTFE) lub specjalnym tworzywem samosmarownym, co minimalizuje tarcie. Kształt: Są całkowicie cylindryczne, proste i gładkie – nie posiadają żadnych kołnierzy ani rantów (są to tzw. tuleje proste). [1] Dokładne wymiary Dla modelu TIME ATAC XC 12 standardowy, zweryfikowany wymiar tulei ślizgowej to: [1] Średnica wewnętrzna (ID): 12 mm (odpowiada średnicy tytanowej osi w miejscu podparcia) Średnica zewnętrzna (OD): 14 mm (odpowiada średnicy gniazda w karbonowym korpusie) Szerokość / Długość (L): 15 mm [1] Zapis techniczny, pod jakim znajdziesz je w sklepach z artykułami przemysłowymi lub łożyskami, to: Tuleja ślizgowa DU 1215 (lub Tuleja ślizgowa 12x14x15).

To już przeszło nawet na rowery..😲😥 Można niebezpiecznie, można "po pijaku", a co mi zrobicie?? Ja mam papiery!!! 😡 https://youtube.com/shorts/g3qDgVFJib0?is=i0lobexUgs7kAzDc

Niestety chyba wizyta u spawacza potrzebna.., info od Ai: .. w miejscu nowego otworu dla pedału trzeba uzupełnić materiał spawaniem, nadlewek, co łatwo wykonać, a potem zrobić jak poprzednio.

Z tych pomiarów i prostego rachunku wynika, że Campagnolo dopuszcza MAX zużycie łańcucha 0,3% 😲🤯. Rzeczywiście dla absolutnych purystów 🤭😂.

bitul..🤨 pitul..🤭 bidul..😥 No cóż więcej na temat... ..ale kto dzisiaj liczy "na procentach"🤔 😭😭😭

To tylko z dzisiejszego dnia, czy te małolaty wypożyczają te hulajnogi tylko po to, aby złośliwie narobić bałaganu??😡 Tak jeszcze niegroźnie... Tu już złośliwa chamówa... A to kwalifikuje się na mandat karny😡: A przecież dott (operator hulajnóg) dobrze wie kto jechał, dobrze wie gdzie te hulajnogi zbierają, picują regulaminami użytkowania... i nic!!! Widać liczy się tylko kasa, byle jaki użytkownik, byle był. Ja nigdy nie korzystałem, ale słyszałem wypowiedzi, że lepiej wziąć taksówkę bo taniej. Czy to potwierdzacie??

Dokładnie tak! Mój sterownik pokazuje np. moc szczytową ok. 400W podczas przeciążenia.