Pietrash

https://www.bike-discount.de/de/radon-schaltauge-10240-axh-kurz? Powiedzą Ci że producent roweru nie ma tych części na stanie, skoro już wcześniej tak napisali. Sprawdź ten rower czy nie posiada jakiś innych wad. Jeżeli jest wszystko ok i chcesz ten rower zostawić sobie, to ja bym kupił nowy hak i oś a te uszkodzone odesłał na gwarancję. Rozpatrzą gwarancję i przyślą nowe. Zapasowy hak warto mieć gdybyś swój skrzywił.

Nie będzie. Hak też mają dostępny. Taka polityka, producentem jest Radon a sprzedawcą Bike-Discunt ale to dwie osobne firmy.

Tu mas tą oś https://www.mtbiker.pl/shop/kola-i-obrecze/akcesoria/sztywne-osie/os-tylna-newmen-syntace-x12-12x148-169mm-p314681.html lub https://www.bike-discount.de/de/newmen-evolution-x3-m12x1-boost-steckachse-12x148mm Miałem dokładnie takie same uszkodzenia jak u Ciebie.

Nie potrzebujesz pierwszego przeglądu, nie jest on wymagany aby gwarancja funkcjonowała.

Oni tak składają te rowery, mi zamontowali naprawiany amortyzator i na początku nie widzieli w tym problemu. Tu masz link do tematu Co prawda proponowali mi że odbiorą rower i naprawią ale na pytanie dlaczego zamontowali taki amortyzator który jest naprawiany, stwierdzili że naprawa została wykonana fachowo. Zmienili zadanie gdy wysłałem im informację że sprzedaż takich części jest w Niemczech nielegalna, gdyż nie spełnia ona warunków nowej części. Stanęło na tym że odesłałem amortyzator a oni wysłali go do producenta i wymienione zostały dolne lagi, ale trochę to trwało. Ten sam hak występuje w rowerach Cube https://allegro.pl/oferta/cube-hak-przerzutki-2090-axh-do-przerzutek-sram-shimano-12s-18122400228?utm_source=google&utm_medium=product-carousel&utm_campaign=product-listing&utm_content=%2Flisting%3Fstring%3Dhak%20do%20przerzutki%20cube Poszukaj osi i haka w Polsce , a następnie wyślij im rachunek za części oddadzą kasę bez problemu. Chyba że masz czas to odeślij i czekaj aż przyślą nowe.

Miałem ten sam problem w moim rowerze, sklep najprawdopodobniej wyśle ci nową oś i hak ale problem leży gdzie indziej. Masz ten sam hak co ja więc sprawdź najpierw czy jest on przykręcony na sztywno do ramy (ale podejrzewam że jest) i tu jest problem Hak składa się z dwóch elementów które ą ze sobą skręcone mała śrubką https://www.bike-discount.de/de/radon-schaltauge-10240-axh-kurz? jeżeli skręcisz ją za mocno to oś koła może się wkręcać krzywo, dlatego najlepiej skręcić hak tą śrubką delikatnie tak aby hak był luźny i dopiero wtedy zamontować koło i wkręcić oś. Powinna się ona wkręcać ręką bez oporu. Tak jest wymienna.

Ostatnio używałem tej foli https://allegro.pl/oferta/tasma-folia-laminat-ochronna-na-rower-oraguard-270-8-6-2x200cm-12694526958. Na prostych elementach aplikacja jest prosta, problem pojawia się gdy trzeba okleić jakieś elementy z zakrzywieniami itp. wtedy może przydać się dużo cierpliwości której w moim przypadku mi często brakuje. Dobrze jest też przed przyklejeniem lekko podgrzać folię np. suszarką do włosów. Jeżeli chodzi o preparat do przyklejania to ja używałem wody z płynem do naczyń (dobrze użyć wody destylowanej) pięć kropel płynu na 0,5L wody. Pamiętaj też aby w wyciętych elementach zaokrąglać rogi.

Mam taką, Sigma Boster 1100, dużo światła oraz kilka trybów świecenia lub taka MACTRONIC Noise XTR 04 mniej światłan ale posiada wymienny akumulator.

Jedynie klucz dynamometryczny powinien być renomowanego producenta, bo zdarza się że tańsze nie trzymają parametrów. Możesz też kupować narzędzia na wyprzedażach, ja kupując części lub akcesoria rowerowe w necie często przeglądam zakładki wyprzedaży, zdarza się że są duże promocje na pojedyncze narzędzia.

Jeżeli chcesz z nich korzystać częściej to może warto rozważyć kupno czegoś lepszego, np. Ortlieb albo Crosso?

Napisałem do sklepu i poczekam na odpowiedź, drugi otwór wygląda inaczej. Udało mi się ustawić tarczę równo ale podczas jazdy momentami ociera, raz mocniej raz lżej. Ogólnie jakoś dziwnie pracuje ten przedni hamulec, może ta magura jest jakaś kiepska. Z hamulcami Shimano w innych rowerach nie mam problemu wszystkie pracują idealnie.

Z tyłu jest cisz i działa idealnie, niestety tarcza z tyłu to 180.

Gdy kręciłem kołem i świeciłem lampką na zacisk to można zaobserwować bicie tarczy.

Cześć wszystkim? Mam pytanie odnośnie amortyzatora FOX, dodam że jest to mój pierwszy amortyzator tej marki. W nowym rowerze kupionym online mam problem z zaciskiem hamulcowym, nie można go ustawić w takiej pozycji aby nie ocierał o tarczę. Dzisiaj podszedłem do tematu jeszcze raz i po zdemontowaniu całego zacisku zobaczyłem coś czego wczoraj nie zauważyłem, a mianowicie amortyzator ma chyba naprawiany otwór pod śrubę zacisku? Czy może to być problemem w precyzyjnym ustawieniu zacisku, oraz czy to normalne że w nowym rowerze montuje się naprawiany amortyzator? c

Osobiście też bym nie dopłacał do MIPS-a. Najważniejsze aby kask był dobrze dobrany i odpowiednio zapięty na głowie, bo i z tym ludzie mają problem.

Ostatnio też stałem przed wyborem fulla i wybór padł na Radona. Zwracano mi głównie uwagę że Radom ma trochę przestarzałą geometrię. Co do marki posiadam jeden hardteil dla córki i jakość wykonania jest naprawdę dobrą, biorąc też pod uwagę cenę to była to bardzo dobrą oferta. Co do montażu rowerów kupionych w bike-discount to jest duża możliwość że będzie trzeba wyregulować go samemu bo serwis zrobi to tzw. odpierdziel.

Też czekam na swojego. Dzisiaj dostałem e-mail że czas oczekiwania od 10 do 16 dni.

Tak ale musiałbym jechać 300 km do sklepu. Wybór padnie chyba na ten model https://www.bike-discount.de/de/radon-slide-trail-10.0-3 dobre podzespoły, poza tym z tych wszystkich najbardziej mi się podoba. Mam trochę obawy co do napędu Sram oraz zawieszenia Fox ale to głównie dlatego że nigdy ich nie posiadałem w żadnym rowerze.

Jeżeli chodzi o rowery Enduro to obecnie nie mam dużego wyboru w Radonie, brak rozmiarów albo cena za wsoka. Rozważam te dwa modele https://www.bike-discount.de/de/radon-swoop-9.0-4 albo ten https://www.bike-discount.de/de/radon-swoop-10.0-4 chociaż ten zielony kolor do mnie nie przemawia. Albo odpuszczę Enduro i wybiorę ten, myślę że na początek wystarczy https://www.bike-discount.de/de/radon-slide-trail-10.0-3

A jak sprawa wygląda między RockShox a Fox jeżeli chodzi o serwis? Swojego Judy Silver TK sam przeserwisowałem całego, czy z tymi wyższymi modelami też nie ma większego problemu? Słyszałem że Fox jest trudniejszy w serwisie, czy to prawda?

Co to za marka? Co do serwisu to liczę się z tym, chociaż jak na razie wszystkie moje rowery serwisuje sam. A jak enduro to może ten https://www.bike-discount.de/de/radon-swoop-10.0-4

Ja mieszkam w Niemczech okolice Stuttgartu. Mam na myśli lasy z dużymi zjazdami ale także podjazdy, choć pewnie na początku wybiorę bikeparki do opanowania techniki.

Co do geometrii radona to nawet na niemieckich forach piszą że jest ona trochę przestarzała. Tak jak pisałem rower będę używał do jazdy po lasach, ścieżkach i w planie też są bikeparki. A jeżeli rower nie będzie jakoś uciążliwy do zrobienia jakieś przejażdżki z dzieciakami to też chętnie na nim pojadę, ale do takich wypraw mam też Cuba attention. Rozważałem również ORBEA Occam https://www.fahrrad-xxl.de/serie/orbea-occam/?searchrequest=occam ale ma chyba gorsze amortyzatory od Radona i koła które są na piastach Shimano. Wiadomo można później zrobić upgrade, ale jak ja kupię rower i za pół roku będę chciał go ulepszać to mnie żona z domu wyrzuci.

Chodziło mi ramę z Carbonu, czy jest sens obawiać się w tego typu rowerach? co do roweru to myślę jeszcze o tym https://www.bike-discount.de/de/radon-slide-trail-10.0-3 A jak z rozmiarami gdy jest się na granicy? W kalkulatorze Radomia wychodzi że powinienem mieć rower 19”. Czy w MTB tak samo jak w szosach jak jesteś pomiędzy rozmiarami to lepiej wziąć mniejszy?

Rower fajny tylko poza budżetem. Chciałbym wydać max 2500 Euro. W radonach mam też problem co do rozmiaru, jestem pomiędzy 18 a 20 " mam 179 cm. wzrostu i przekrok 85 cm. Też jednak bardziej skłaniałbym się do roweru All Moution. Np. ten https://www.bike-discount.de/de/radon-slide-trail-8.0-3 tylko trochę obawiam się karbonitu.