Marinbiker

Zamieniłem korbę GRX-a 40T na SRAM-a Apex-a 40T, kasetę Deore M4100 11-42 na SRAM-a PG-1050 12-36 i sznurek KMC na SRAM-a PC-1051. Zadowolonym 😎

Korba SRAM Apex 1 170/40T Suport GXP Wreszcie będę miał pełną i jednolitą grupę w gravelu, a nie ulep z różnych stron świata... 😉 (choć działał)

Jestem tego samego zdania. Te Geoidy ( CC600 i CC700Pro ) kupiłem z ciekawości, na rower, którym dojeżdżam do pracy. Czasem zjeżdżam wracając, w pobliskie laski i pomyślałem, że fajnie byłoby mieć coś taniego, ale z mapami. No i tu nie trafiłem. Co prawda tanie jest, ale mapy są adekwatne jakościowo do ceny. Głównie korzystam z Garmina Edge Explore 2 i z Epixa na nadgarstku, co jest przewygodne i "bezobsługowe". I zdaje się, że mapy mam lepsze w zegarku, niż są w tym CC700 Pro. Trzeba śledzić promocje, często też na platformach sprzedażowych ludzie oferują używki w doskonałym stanie, bo sami kupują nowsze modele. Tysiaka za nówkę doskonałej jakości nawigację + komputer, to miliony monet? Zawsze można mieć powerbank i nawigować smartfonem. Jak nie pada... @Dokumosa nie testowałem go bez smartfona, fajnie, że Ci się chciało.

Bo w lesie wiatr łba nie urwie, mówili...

O... a mój CC700 Pro krzyczał o uruchomienie aplikacji, żeby skorygować trasę, kiedy specjalnie zjechałem ze śladu. Ogólnie te mapy to jakiś żart i poza śladem widać tylko szare uliczki, terenu zero. Może Geoid poprawi to w następnych aktualizacjach? Poza tym w porównaniu z CC600 wcale go nie słychać. Jakby softwarowo był ustawiony na minimum, przez co np. "pikania" radaru w ogóle nie słychać. Jedyne zalety, to cena, dotykowy ekran i spory rozmiar wyświetlacza. Drugi raz bym nie kupił.

Dwa stojaczki dla ustabilizowania parkowania rowerków w piwnicy... I butki na nowy sezon... Ten niedźwiadek przypomina tego z logo Marina... Przypadek?

Bo śliska skorupa prawie wszędzie...

Poszukiwanie optymalnej linii łańcucha, po ekstrakcji trzyblatowej kotwicy "Shimano Turniej" w starym rowerku do zimowej jazdy... Długie śruby i kominki + podkładki 2x2mm i 1x1mm. Potrzebowałem minimum 5mm offsetu, żeby udała się konwersja do 1x6 SP 😉 Przekos jest akceptowalny, łańcuch nie spada, linia w rozsądnych granicach...

@Wojcio gdzie kupowałeś ten ciśnieniomierz?

Trochę zakupów na zimowe aktywności rowerowe i żeby te aktywności rejestrować w każdej chwili...

A ja używam w gravelu dwutłoczkowych hybryd TRP HY/RD po wymianie z TRP Spyre. Założyłem tarcze Galfera i czarne klocki też Galfera. Linki ciągną klamki SRAM Apex aż miło. Hamuje to lepiej niż bardzo dobrze w porównaniu ze Spyre. Przyzwyczaiłem się do modulacji i dla mnie siła nacisku na klamkę jest normalna, lekka. Wadą jest faktycznie gabaryt, są spore. Ogromną zaś zaletą jest to, że potrafią się "same wyregulować". Oczywiście standardowe ustawienie trzeba przeprowadzić, ale po kilku hamowaniach tłoczki jakby "wiedzą" jak dopasować się względem tarczy. Czary takie 😉. Kupiłem je w Decathlonie jakieś 1,5 roku temu, kiedy była na nie promocja. Do tej pory są bezobsługowe. Tam jest kilka ml oleju, więc nie ma się bardzo co zapowietrzyć.

Jeśli to bębenek 11S, to podkładka jak najbardziej jest potrzebna. Zakładasz tak jak na zdjęciu, na podkładkę kaseta i skręcasz całość kluczem do kaset. Pająk oprze się o podkładkę, dzięki czemu nie będzie luźna.

Bo Zaduszki

Bo pierwszy raz... na nowych kółkach

@siemalysy wyboru nie ma - Amazon.pl https://www.amazon.pl/Tyre-Glider-Bicycles-Including-Mountain/dp/B09TCFRVC8/ref=sr_1_1