Krzaczek

Interpunkcja ma znaczenie 😉 chcialem stwierdzić, że posiadam szybkozamykacz 130. Tak jak pisałem, instrukcja przy adapterach przedstawia tylko montaż dla wersji z kaseta. Stąd wątpliwości odnośnie coga. Zmontowane wszystko i już sprawa jasna.

Tak mam szybkozamykacz 130? pytanie pojawiło się bo w zestawie adapterów była zdjęcie tylko wersji z kasetą, nie coga. Myślałem, że w samym cogu jest już jakiś adapter. Co do dopasowania w linii prostej to jasne. Tylko tam instrukcja mówi aby ustawić w pozycji 1 coga, a przerzutkę 5-6 - tak jakby nie było od tego odstępstwa. Rozumiem, że ma być w linii prostej, a jakie pozycje cog/przerzutka to tak jak pisałeś kwestia dopasowania. @Michal2008 jeżeli mówisz o tej wersji instrukcji założonej na trenażer (bo tylko taką mam do samego coga), to aż tak ona precyzyjna nie jest. Filmik co prawda pomocny w ustawieniu, ale nie montażu. Tutaj, w 25 s montowany jest tylko szybkozamykacz stąd moje pytanie o adaptery.

Cześć, kupiłem tak jak w temacie i mam zagwozdkę odnośnie montażu. Pierwsza sprawa to tuleje/dystanse do osi. W zestawie są standardowe i redukcyjne. Uznałem, że standard będzie odpowiedni, posiadam meridę sculturę 400, słusznie? I druga kwestia, przerzutka powinna znajdować się w lini prostej co do cog'a, tak też zrobiłem (przerzutka bieg 5), kwestia tego typu, że cog posiada regulację 1-10 i teraz pytanie cy mogę zmieniać dowolnie w tych pozycjach i do niego wyrównywać pozycję przerzutki?

Mam ramę w kolorze brązowo-beżowym i fajnie by się całość komponowawała😉

@spidellino właśnie nowy zakup przebieg 200m 😀 chęć wymiany raz ze względów trakcyjnych (ale jak nie bedzie zbytniej różnicy to po co), dwa wizualnych

@Ador właśnie o tych lookach myślałem, aby nie zmieniac systemu.

Tak jak piszesz, łączniki pomiędzy asfaltem. Głównie drogi szutrowe i leśne, błoto czy kamienie raczej odpadają.

Witajcie, zastanawiam się nad wymiana opon na któreś z poniższych, kolejność przypadkowa: Hutchinson Caracal Race TLR 40 Pirelli Cinturato All Road Classic Schwalbe G One Rs Evolution. Rower przyjechał na: Vittoria Terreno Zero Gravel 700x38. Pytanie w ogóle czy jest sens zmieniać. Czy znacząca będzie różnica na ciut szerszych w terenie?

Czołem, poszukuje kolejnej pary do gravela. W sumie nowy temat byłby niepotrzebny gdyby: 1. Pierwsze kupiłem M520 do szosy - pierwszy rower, nie zawsze wyczynowy i wygoniesze buty z blokami do chodzenia 2. Drugie, M8020 do XC, platforma ze względów komfortu. Czasem podjeżdżam do sklepu po bułki w cywilach 😉 3. Teraz Gravel, który będzie typowo traktowany sportowo/wyprawowy. Teraz pytanie czy istnieje jakaś alternatywa oprócz M8100? Wiadomo do M9100 nie warto dokładać. Myślałam o jakiś lookach czy cranckach.

Czołem, macie może jakieś doświadczenie z wymienionymi torbami? Cena, litraż podobny. Więc tutaj raczej liczą się względy praktyczne związane z użytkownikiem.

Czołem, macie może jakieś doświadczenie z wymienionymi torbami? Cena, litraż podobny. Więc tutaj raczej liczą się względy praktyczne związane z użytkownikiem.

Czołem, chciałbym wymienić posiadane pd-eh500 na któreś z tytułu. Zaczęło mnie już irytować szukanie wpięcia w momencie wskakiwania na rower pod górkę bo tak ogólnie narzekać nie mogę. Skłaniam się bardziej do m8120 ze względu na posiadaną platformę (większy punkt podparcia). Poza tym czasami na wyjazdach zdarza mi się wskoczyć na rower w cywilkach aby podjechać do sklepu i wtedy też platforma zda rezultat. Czy tytułowe pedały różnią się poza wspomnianą platformą czymś jeszcze? Doradźcie proszę. Pozdrawiam.

Hej, posiadam Meride sculture 400 na oponach 25c. Niestety w moim rejonie asfalt z każdym rokiem jest coraz gorszy i zastanawiam się nad lekkimi uterowieniem mojej meridy. Pytanie do Was jakie koła, opony, zaciski trzeba wymienić aby to jakoś jeździło?