Krzaczek

Czołem, macie może jakieś doświadczenie z wymienionymi torbami? Cena, litraż podobny. Więc tutaj raczej liczą się względy praktyczne związane z użytkownikiem.

Czołem, macie może jakieś doświadczenie z wymienionymi torbami? Cena, litraż podobny. Więc tutaj raczej liczą się względy praktyczne związane z użytkownikiem.

Czołem, chciałbym wymienić posiadane pd-eh500 na któreś z tytułu. Zaczęło mnie już irytować szukanie wpięcia w momencie wskakiwania na rower pod górkę bo tak ogólnie narzekać nie mogę. Skłaniam się bardziej do m8120 ze względu na posiadaną platformę (większy punkt podparcia). Poza tym czasami na wyjazdach zdarza mi się wskoczyć na rower w cywilkach aby podjechać do sklepu i wtedy też platforma zda rezultat. Czy tytułowe pedały różnią się poza wspomnianą platformą czymś jeszcze? Doradźcie proszę. Pozdrawiam.

Hej, posiadam Meride sculture 400 na oponach 25c. Niestety w moim rejonie asfalt z każdym rokiem jest coraz gorszy i zastanawiam się nad lekkimi uterowieniem mojej meridy. Pytanie do Was jakie koła, opony, zaciski trzeba wymienić aby to jakoś jeździło?

Zdjęcia robione na samym początku, aby jeszcze światło dzienne złapać 😉 No i fakt nie chciałem zbytnio utytłać, taki ładny, nowy......

Witajcie ponownie. Od razu przepraszam, że musieliście tak długo czekać na relacje z pierwszej przejażdżki. Na moje nieszczęście zrobiłem naprawdę wiele aby się do niech zniechęcić już na starcie: - nie wyregulowałem siodełka (jedynie na szybko po zakupie), - ubrałem zwykłe buty cywilki zamiast spd, - założyłem śliskie getry z pampersem, a na to drugą parę śliskich więc jeździłem po siodle jak na lodowisku. Mimo powyżeio jako pierwszą jazdę muszę ocenić całkiem pozytywnie, wiadomo inne odczucia z jazdy niż na szosie, wyższa pozycja, szerszy chwyt inne przełożenia itd. Aby dojechać choć w trochę teren bardziej szutrowy musiałem pokonać kawałek po asfalcie i tu zdziwienie i obawa, że przełożeń mi zabraknie na szczęście ostatnie 3 w zupełności wystarczyły, ale start miałem w miejscu. Natomiast po zjechaniu na drogę polną, potem zarośnięty wał rzeki było już kozacko. Kilka razy po błocie gdzie dupą zarzuciło, ale odczucie kiedy po przyciśnięciu w pedały potruje się pozycję jak z abs'em całkiem spoko. Oczywiście wiele przede mną, aby pociachać w cięższy teren, bo niestety od września tamtego roku ramy między nogami nie miałem, a jedynie basen i góry i niestety nie te partie mięśniowe pracują. Mam nadzieję, że jak zacząłem jeszcze w lutym, to do kwietnia będzie już dobrze (jak śnieg stopnieje :))

12kg MTB, czy pancerne, to nie wiem

Producent się nie mylił, 11.9kg z założonymi przyrządami do kręcenia (383g). Wyglada wiec to całkiem dobrze.

Podczas pisania też się kilka razy zastanawiałem, ale "z parą pedałów" też nie brzmiało to dobrze 😅 Dziękuję, mam nadzieję że kiedyś będziesz mógł go zobaczyć na żywo

Na dniach podeślę info, producent deklaruje niecałe 12 kg, ale wiadomo... Podam wagę z pedałami.

Dziękuję wszystkim za pomoc w wyborze. Szczególne podziękowania dla @Alsew z którym trochę spiskowałem na PW. Wybór padł na..... Przepraszam za jakość zdjęć, ale wszystko z braku czasu i pośpiechu. Krew zalewa, że nie mam nawet chwili aby wskoczyć i zrobić rundkę. Aaa... BH Ultimate RC 7.5

Witajcie, w jaki sposób przewozicie swoje rowery samochodami? Najbardziej interesują mnie sposoby posiadaczy rowerów z ramami karbonowymi. Czy przewóz takowych różni się zasadniczo od rowerów z ramami aluminiowymi? Czy wystarczy zwykły podstawowy uchwyt za ramę i koło, czy jednak taka metoda odpada?

W grę wchodzi również: https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-9/3153.html?dwvar_3153_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY&dwvar_3153_pv_rahmengroesse=M tylko tego w ogóle nie przymierzę, chyba że używkę u kogoś.

w oczekiwaniu na przymiarkę orbei w rozmiarze L ( w ogóle nie wiedziałem, ze w moim rejonie tak ciężko z dostępnością) zacząłem przeglądać forum w podobnych tematach. Rzucił mi się się w oczy Cube Reaction C:62 Pro 29 tutaj również proszę o opinie. tutaj nie będzie problemu, aby wymienić na bezdętkowe zostawiając stare w rozliczeniu. Miałem się zamknąć do 6500, ale z możliwością wzięcia na raty mogę trochę budżet podnieść.

Dziękuje za wszystkie propozycje, teraz to już naprawdę mam ciężki orzech do zgryzienia. Zastanawiam się tylko czy potrzebuję aż tak duży skok... w górach owszem często bywam, ale jeszcze nigdy nie jeździłem. Rower w tamte rojony, to jako przerywnik po pieszych wędrówkach. W mojej okolicy, to wałami rzeki, bezdrożami, lasami. Górki co prawda też znajdę w promieniu 60km (Ślęża i okolice). Chodzi o to, że nie wiem czy większy skok nie spowoduje, że rower w terenie bardziej płaskim nie będzie pływał kiedy będę chciał pojechać szybciej? Pytam się jako kompletny laik w temacie. Pewien ranking mam już w głowie ułożony nawet: 1.Orbea Alma M50 - tutaj musiałbym zwiększyć budżet 2. Orbea Alma H10 - w budżecie idealnie się mieści tylko jest na Sram, czytałem ze gorszy/droższy serwis 3. Merida Big Nine Pro/Limited - jeden i drugi mogę mieć w granicy 6200 i to przemawia na korzyść. Poza tym jedną Meridę mam więc może z sentymentu też. Tylko o skoku 100 no może KELLYS GATE 70, ale tu prosiłbym o radę. Jeżeli chodzi o większy skok >100: 1. Orbea Laufey H10 - niestety budżet 2 . Orbea Laufey H30 - kasa się zgadza, ale tu 1x11 3. Dartmoor Primal Pro 29 - to samo co w powyższym przypadku no i przynajmniej dla mnie marka mniej znana. MTB TEAM MARIN 1 - ma chyba wszystko co potrzeba, ale kuzwa nie będąc kobietą najmniej mi się podoba wizualnie 🤦‍♂️

Bardziej wrzucony tu jako ciekawostka, bo sklep z najbliższej okolicy zajmuje się dystrybucją Krossa i Meridy Z Krossa ten był najwyższym modelem, a meridy mieli 2 Big Nine 300 i 500. Czekają na dostawę nowego rocznika.

Aby połączyć powyższe wytyczne, to z polecanych wczesniej pasuje jedynie Orbea Laufey H10. Szkoda tylko, że wszystko ponad mój budżet.

nie wiem dlaczego, ale jakoś jestem uprzedzony do Decathlonu, nie chodzi o sprawy polityczne tak wiem, stosunek ceny do osprzętu jest argumentem za, ale mimo to...

Byłem na drobnych poszukiwaniach i: https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb-xc/level-7-0-st-niebieski-czerwony-polysk ten mogę wyrwać za 5400zł

Dziękuję za podpowiedzi. Z tymi górami, to tak bardziej szutry, kamieniste ścieżki niż ostre zjazdy po trasach. Głównym przeznaczeniem będą bezdroża Doliny Baryczy Ponieważ będzie, to mój pierwszy rower tego typu, to też nie chciałbym się nadziać (wydać kasę, a później okaże się, że to nie dla mnie). Poza tym zdaję sobie również sprawę, że też nie ma sensu branie najtańszej opcji.

Jest na tyle elastyczny, że jeżeli naprawdę warto dołożyć, to widełki mogę trochę nagiąć 😁

Rozumiem, że mam celować w H10?

Nie wiem czy wysoki 181cm. Tak "ni w 5 ni w 10" bo szosę mam m/l meridy a i tak czubkiem buta przy wpięciu w bloki minimalnie ocieram przy skrajnych wartościach. W szosie nie jest to problem bo nigdy tak nie skręcam, natomiast w przy jeździe typowo xtc takiej sytuacji sobie nie wyobrażam. Skoro nie wspomniane przeze mnie, to co? Zaznaczam, że nie mam zamiaru brać udziału w zawodach bardziej dla przyjemności. Dużo chodzę po górach, a w międzyczasie mógłbym trochę pojeździć.