wr81

Tak, gravelowe - kategoria 2, 420g. Ale do jazdy co najwyżej gravelowej - w crossowym Marinie San Anselmo DS3. Mam tylko trochę obaw co do współpracy obręczy hookless 25mm z oponą powiedzmy 40 (i prawdopodobnie jeszcze z dętką).

Nie, dokupione: https://www.bike-discount.de/en/newmen-4.8x7.5x2-nippel-washer-70-pieces 9euro za 70szt. Wyczytałem że zalecane do Evolution SL i Advanced SL. Przy okazji - zważyłem i jedna obręcz 540 a druga 550g. Jeszcze chodzą mi po głowie te: https://www.bike-discount.de/en/newmen-evolution-sl-x.r.25-28-28-hole-rim-1 do roweru małżonki jako ew. upgrade w przyszłym sezonie.

Bike Discount: Newmen Evolution A30 SL x2 +podkładki pod nyple, manetka M6100 za 5EUR, za tyle samo zestaw do serwisu droppera, dętka do roweru młodzego syna, tulejki do dampera do ramy czekającej na starszego syna.

https://www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/enduro-bikes/strive/cfr/strive-cfr-underdog/3194.html?dwvar_3194_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK

Cały czas trwa wyprzedaż likwidacyjna w hibike.de i pojawiają się przeceny kolejnych pozycji, można zaglądać co jakis czas. Przykłady; Lyrik Select + 150mm offset 44mm 217EUR FOX 34 Performance Elite 130mm 2024 FC-M8100 30t 170 OEM 46EUR

Co do YT wpadli w niewypłacalność/upadłość i wg.informacji sprzed kilku tygodni nie wysyłają rowerów zamówionych w dużych promocjach które mieli chwilę wcześniej więc sprawa do rozwagi..

Na szybko widzę część: https://www.giantbikespares.com/Giant-Rock-Arm-Kit--1280GSG04001I1/product_detail/3-47507 w UK za 154 funty, (wysyłka niby gratis do EU pow. 35 funtów zamówienia) - jest przynajmniej jakiś odnośnik ceny. Można jeszcze napisać do sklepów niemieckich, są często dość dobrze zaopatrzone -Giantami handluje np. bynnyhop.de i mount7.de Co do tulejki to rzeczywiście po szybkim googlowaniu widzę że Giant nie używa/nie używał tej wprasowanej tulejki (DU bushing) i jeżeli jest w damperz to trzeba ją wyprasować... W mocowaniu bearing type nic to nie sa bo otwór i tak będzie za mały..

Niestety (lub na szczęście) nie ma doświadczenia z takimi naprawami. Pytanie czy jako tymczasowe rozwiązanie nie można tego łozyska osadzić na jakimś kleju ( tak wiem papranina na czas znalezienia części zamiennej). Co do dampera to tak jak przypuszczałem Gianr ma standardową tulejkę a Rock Shox ma mocowanie z łożyskiem ( Bearing) - wg, moje oceny rzadsze więc często są dampery z nim w okazyjnych cenach. Niedawno ktoś na forum opisywał podobny przypadek z damperem DT Swissa..

Bez przesady różnica w stosunku do ceny linkowanego chińczyka nie jest aż tak duża ( wg. tego co mi się wyświetla dla tego przypadku 100PLN.)

U mnie nowszy rocznik i jestem teraz przez tydzień poza domem więc nie sprawdzę... Sprawdzałeś w czasie poprzedniej eksploatacji dokręcenie śrub mocujących odp. momentem? Co miałeś na myśli pisząc o customowym mocowaniu? Na górze jest trunnion a na dole tulejka. Są amory gdzie na dole jest łożysko ale chyba nie w Trance. Jaki damper chciałeś wsadzić? P.S. Chyba @NerfMe ma Trance z tego rocznika...

Ok. tyle że w takim wypadku (zgodnie ze sztuką) oś zębatki przedniej korby z linią 55mm będzie wypadać na innej zębatce kasety niż przy korbie z linią 52.. i trzeba to zaakceptować. Dlaczego nie wchodzą przy dwóch podkładkach między ramię korby a suport lewe ramię nie wchodzi do końca: - po pierwsze zupełnie do końca ma nie wchodzić - musi być miejsce na regulację plastikową śrubą wkręcaną od zewnątrz - tutaj pytanie ile brakuje - podkładki mają 2 różne strony, nie są symetryczne -u mnie potrzebne było (delikatne) pukniecie (gumowym) młotkiem przy montaży korby z osią..

Jeżeli zamieniełeś korbę x100 na x120 to naturalne jest przesunięcie o 3mm (linia łańcucha 52 vs 55mm). W korbie x8120 oś jest dłuższa o 6mm więc podkładki (jedne i drugie) w jakiejś konfiguracji będą potrzebne. Jeżeli zamontowałeś podkładki pod suport zgodnie z instrukcją i jedną podkładkę między suport a korbę to czy jesteś w skasować luz śrubą? Upodobnienie nowej korby do starej spowoduje asymetrię odstępu pedałów od osi symetrii roweru. Pytanie dlaczego kupiłeś korbę M8120 zamiast M8100 skoro oczekiwałeś układu jak w tej pierwszej? Czy możesz zwrócić rzeczoną korbę? Korby M7100/M8100 są ogólnie dostępne: https://www.hibike.com/bike-parts/cranks/shimano-deore-xt-fc-m8100-1-1x12-crank-set-direct-mount-170mm-30-bulk-pack-pf3f27f5ae099333b761fa7aa6f9d6401#var_528B8333 https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-slx-fc-m7100-1-pd20155/?v_Id=245412

W korbach x120 podkładki z kompletu (między suport a korbę) są do wykorzystania, u mnie w M7120 (2x) są wykorzystane. Just read the funny manual...

Efekt skali. Giant działa od lat na wielką skalę w wielu miejscach na świecie oraz sam produkuje swoje (i nie tylko) rowery/ramy. Orbea jest w porównaniu do niego marką dość niszową a powiem szczerze informacji o problemach jakościowych jest dość sporo..

Bez przesady ramę by się dało odzyskać w budżecie

W takich tematach warto zerkanąć do niemieckiego sklepu r2-bike.com - podaja masy z własnych pomiarów obok fabrycznych\ https://r2-bike.com/VITTORIA-Tire-Barzo-XC-29-x-24-Race-G-20-TL-Ready-black - o ile to ten model dokładnie to:

@marcin_ostrów Z ciekawości jak w praktyce wyglądała sprawa transportu kompletnego roweru z wiadomego outletu. Niemcy piszą czasem o "private transport" i braku trackingu. Sam przez chwilę rozważałem i-visiona dla teściowej ale odpuściłem temat..

@marcin_ostrów Wheelery?

Jeżeli dobrze rozumiem sposób w jakim chcesz wieszać te 2 rowery to raczej trzebaby zbudować solidne ramię (szubienicę) prostopadłą do ściany a do niej dopiero jakieś uchywty. Jeżeli "bokiem do ściany" oznacza "trochę pod kątem do ściany, zachodząc jeden na drugi" to wspomniane obrotowe uchwyty mogłyby się również sprawdzić. Np. https://rtrbikes.com/pl/produkt/kranked-twist/ Rysunek mógłby wyjaśnić sprawę. Z innych rozwiązań są też stojaki podlogowe do przechowywania rowerów w pionie , np. https://rtrbikes.com/pl/produkt/brutus-up/

Są dostępne na ali śrubki nylonowe pasujące w miejsce metalowych w mzyrhach . Chyba @Dokumosa o tym kiedyś pisał. Sam muszę kiedyś kupić.

KS Lev Integra z Centrum Rowerowego

na pewno robią dla wielu firm jako OEM - te SDG Postman to właśnie chyba wersje OEM dla podupadającego YT.. Pro Koryak np: https://www.bike-discount.de/en/pro-koryak-dsp-120mm-internal-dropper-post też wygląda jak SDG z innym jarzemkiem. Jak szukałem opinii to były dość dobre, przy czym slizgi są " kompozytowe" - za to dostępne dość tanio: https://www.bike-discount.de/en/sdg-tellis-keyway-set To jest z tego co rozumiem wersja v1, w v2 coś tam powydziwiali bardziej.

Bywają znacznie taniej w kontrowersyjnym outlecie RCZ z jego blaskami i cieniami.. i faktycznie w wyprzedażach offsety 51. W tej chwili wisi tam jeszcze f535 (on stock)za 169EUR (czyli z wysyłką pod 200).

Kilka firmowych dropperów na średnicę 31.6 w CentrumRowerowym: KS LevIntegra 175mm (200 już nie ma) 269PLN (raczej bez manetki): https://www.centrumrowerowe.pl/sztyca-regulowana-kind-shock-lev-integra-pd14352/ SDG Tellis (raczej v1) 150mm (raczej bez manetki)249PLN : https://www.centrumrowerowe.pl/sztyca-regulowana-sdg-tellis-pd43560/ SDG Postman (100/125/150mm z rmanetkami) 279-299PLN https://www.centrumrowerowe.pl/sztyca-regulowana-sdg-pd45462/?v_Id=245056 SDG Postman v2 (125/150mm z manetkami) 304PLN https://www.centrumrowerowe.pl/sztyca-regulowana-sdg-postman-v2-pd45609/?v_Id=245853

Jeżeli juz M1900 to na pewno nie za cenę z linku, w bike discount za 290euro.. https://www.bike-discount.de/en/dt-swiss-m-1900-spline-29-30mm-cl-boost-shimano-micro-spline-wheelset W podobnych cenach bywają tam w ostatnich tygodniach lżejsze koła firmy Newmen.