marcesco

Bo ktoś tu gnije 30+ amerykańskich vanów i jednego Mercedesa 😄

Zdaje się, że to jest przyczepka cargo. Obędzie się bez prototypowania, najwyżej słoiki nie przeżyją 😉 Ja bym spróbował poszukać jakiejś amortyzowanej przyczepki Burleya w stanie agonii za bezcen i przeszczepił części.

Dla 100-kg-chłopa tylko 1 kg, dla 25 kg dziecka AŻ kilogram.

10,5 kg, czyli tyle co 29er. Rzeczywiście lekki

Duuży bidon od Fidlocka.

Córka brała udział w dziecięcych zawodach i absolutna większość "zawodników" jechała na sztywno. Trasa prowadziła po leśnych ścieżkach.

Jeżeli zrobisz sam to jak najbardziej, serwis policzy za przekładkę 1000+ PLN.

Używany Woom 5, Superior F.L.Y., KuBikes, Trek Wahoo. Po co amortyzator do jazdy po mieście?

Mam Rose i nie mogę złego słowa powiedzieć, aczkolwiek ciężko mi sobie wyobrazić co mogłoby być nie tak.

Bo przerwa na sikundę. 5°C 🫥

Robiłem kilka razy zwykły zwrot. Paczka wysłana, pieniądze zwrócone. Co prawda kontakt z nimi i generalnie sposób informowania klienta jest typowo niemiecki - skromny.

Patrząc na Twoje plany skreśliłbym Riverside i Roam a dodał do rozważań Gianta FastRoad AR, Cube Nulane itp. Żeby wjechać na krawężnik trzeba podrzucić koło, czy masz amortyzator czy sztywny widelec. Niezależnie co wybierzesz warto przymierzyć fotelik, czy aby będzie pasować do ramy z tak dużym spadkiem jak np. DSX.

Kupiłem parę lat temu sztywny wideł PRO XCR, licytacja na ebay'u, ale oryginalny. Na żywo zauważyłem kilka rysek, wielkości włosa. Dogadałem się ze sprzedawcą, że punktowo oszlifuję i zobaczymy. Okazało się, że rysa na wylot, tj. pęknięcie. A z zewnątrz włos, ledwo zauważalny. Nie mówię, że z tym Scottem jest to samo, ale można się czasem zdziwić.

DSX jak najbardziej może zostać, toć to nie gravel. Drugi rower to też fajny pomysł, o ile masz na niego czas 😉

@Michal2008 jak masz możliwość to przymierz. U mnie było połączenie CenterLine XR z zaciskami GRX, a teraz są u żony z zaciskami Tektro i w żadnym z obu przypadków klocek nie wychodził poza obszar roboczy. Montując je trochę ponad 2 lata temu nie miałem pojęcia o tym, że klocki dzielą się na Narrow i Wide, inaczej bym nawet nie próbował takiego druciarstwa 🙂

Odpowiadając prosto na pytanie z tytułu: cross. Decyduje tu fotelik, który wraz z dzieckiem dodaje Ci ~15 kg masy tak wysoko, że przy pochylonej pozycji i wąskiej kierownicy na gravelu zaczyna być naprawdę niebezpiecznie. Gdy fotelik pójdzie w odstawkę to zmienisz rower, mówię z własnego doświadczenia.

@KasiaS

Wypada zapytać po co w takim wypadku amortyzator? Druga sprawa: koniecznie sprawdź czy Aim i Attention mają punkty montażowe na bagażnik. Wiem, że są na rynku rozwiązania tego problemu, ale to zawsze będzie kompromis.

Esker pierwszej generacji był na tyle specyficzny, że trudno będzie szukać pod tym kątem.

GOOD SPORT goodsport.pl - Pozytyw Następnego dnia, licząc od zapłaty, paczka była do odbioru 👍

Na włączonym sprzęgle ma być beton. Raczej bym obstawiał mimo wszystko regulację przerzutki.

Bo lokomotywa zamieniona w mały hotel https://www.lokhotel.de/

Mam podobny pokrowiec i używam go gdy trzeba przechować rower w pokoju hotelowym. Przydaje się 👍

Na wstępnie wspomniałeś o Superiorze, odpuść Rose i problem z głowy. 1600 zł dopłaty do elektroniki, którą miałbyś w Grizlu to też ciekawa oferta.

Gwarancja w Rose (jak i u większości producentów) nie przechodzi na kolejnego właściciela. Rose w Polsce prowadzi sprzedaż tylko online, kupując na olx możesz zapomnieć o gwarancji, mimo że rower jest nowy. https://www.rosebikes.de/rose-backroad-grx-rx820-1x12-2709493?product_shape=*evil+pepper+green&article_size=57cm Tu masz nowy rower bezpośrednio od producenta, czas dostawy około tygodnia, najnowszy napęd 1x12. @tomasz777 przed zakupem czytałem warunki gwarancji i jest tam wyraźnie napisane, że prawa gwarancji/rękojmi itp. itd. nie mogą zostać przeniesione na kolejnych właścicieli.