iks

Wez sobie 2-3 markowe (Bell, Giro, etc.) ze zwrotem z netu i tyle.

Zmierz obwód głowy nad uszami i na czole. Do tego dodaj 1-2 cm.

Czasem firmy mają ciut inne rozmiarówki (kończa sie na przykład na 60cm obwodu albo 61cm).

Gdy kupisz założysz, ma być wygodnie, dodatkowo potrząsnij prawo-lewo głową - nadal ma być wygodnie i trzymac się pewnie.

Dużo jest tych GUB-ów. Mam ten UCHWYT ROWEROWY DO TELEFONU GUB PLUS 11 | Piotrówka | Kup teraz na Allegro Lokalnie Ten moj czasem eni tzryma super przy dokręcaniu pokrętlem. Zauważ, ze one są alumionowe, wyrabia sie gniazda od śrubek.

Generalnie im cięższy smartfon tym nie widze sensu montowania w uchwycie, chyba ze jazda miejska bez wyjmowania go co chwilę.

Wtedy wolałbym coś na ramę, ja do kieszeni podsiodlowej wkladam czasem telefon, jedną ręką wyciągam i jest spoko, zwolnię zatrzymam się, muzykę sucham

Zauważ że w lato elektronika tez się poci i nagrzewa, w zimę pada. 

Blat 48 po rozpędzeniu się, ale trzeba miec jednak przy nim nogę jak koń. Tak, 38/28 zrobi różnicę w twoim przypadku. 34T moze być zbyt miękko, choć w mieście jest bardzo dobvre. 

Chyba nie wjeżdżałeś pod prawdziwe górki skoro 24T nie używasz.  

Suport musisz zmienić do nwoej korby i być moze przerzutkę przednią. 

Generalnie ma sens taka wymiana, w tym układzie 34T moze dla niektórych być zbyt uniwersalne. 

Dobre suporty na kwadrat 

FSA WKŁAD SUPORTU BSA KWADRAT 68/122,5 MM MASZYNY - 9-323517 - 12946981045 - Allegro.pl

OŚ SUPORTU NECO COMPACT NAKRĘTKI ALU 122,50 MM - C-UN-S-0010 - 12350457932 - Allegro.pl

//edit ten neco jest wyższy model, choć był jeszcze wyższy model Hal a standardowe Neco są słabe. FSA nie widziałem bb-7420 czesto, więc być może fsa byłby lepszy. 

Reszta jest nieistotna.... Łańcuch zajedzie do trupa po 2000km, ale póki to zrobi, to będzie zima albo za dwa lata. 

Świetne rzeczy masz w kategorii retro, ale tu czasem można się wkopać jak się człowiek nie zna.

W ogóle jak dziecko to zainwestuj w BARDZO dobre vbrake, klocki i poświęc czas na regulację.

Na przykład BR-M600  Hamulce V-brake SHIMANO Deore LX BR-M600 Kraków Grzegórzki • OLX.pl

Reszta twojego rozumowania jest bez sensu, czy koronkę mniej w wolnobiegu, czy lepsza przerzutka od tourneya w tej klasie sprzetu?

Tracisz czas ogólnie, jeśli dziecko ma jeździć rekreacyjnie, to raczej pasywnie, bo najwyższego blata będzie unikać. Dzwonek zainwestuj, odblaski i komfort siodełka.

Czemu miałoby służyć mierzenie szczelinomierzem w przypadku łańcucha Connex Wipperman w tym przypadku (opinia z allegro)?

22 godziny temu, itr napisał:

zastanawiam się tylko czy na pewno oszczędza napęd, czy realnie zmniejsza tarcie czy tylko trochę"wycisza".

Jak to jest z tą fizyką pracy łańcucha w końcu? Przecież jeśli olej wycisza to na pewno smaruje. I tak jak wyżej z FL czerwonym tu też sie dwie warstwy nakłada tego squirta.

Będę testował, jak lunie mi ulewa po squirt na trasie to tylko przetrę ściereczką, ale nie będę czekał na rdzę. Nie zakładam sh*t-łańcuchów... 

Z FL jest taka sprawa, że on może się zrobić twardy jak kamień po dłuższym czasei nie stosowania. .

Są dłuższe chyba i krótsze pod ramę, macie doświadczenie czy te dłuższe teleskopy są lepsze? Chodzi o stres przy wyrabianiu nadgarstków przy pompowaniu ndgarstków przy tych malutkich pompeczkach. nie wiem, czy nie lepiej włożyć do plecaka coś dłuższego nawte nie teleskop i miec prawdziwą pompkę, a w ostateczności podjechac na stację benzynową. (chyba że jesteśmy w buszu...)

Temat tasiemiec, poświęce się. Sprobuję go zabić.

@cervandes podrzucał film Is a squirt a good chain lube, w którym gość porównywał squirt do efektywności parafiny ze świeczki.

U mnie jest tak że aktualnie zajeżdżam napęd do trupa, łańcuch wyciągnięty. Czy mam smarowac woskiem albo parafiną albo wcale? Jeśli w tych trzech przypadkach będzie podobnie cicho, to napęd i tak dojadę a przymiar CC-4 jest od pewnego momentu i tak jest nie potrzebny. 

Temat obserwuje dośc długo i nieodparcie mam wrażenie, że większości zależy jednak na czystości napędu mimo wszystko (!). 

Nie rozumiem ostatniego zdania. Na przykład w POLREGIO na mojej trasie, a moze wszędzie, płacisz 8 PLN za rower, jest wagon z takim samym układem krzesełek po boku jak na ostatnim zdjęciu do @szy wyżej z Danii bez opcji podwieszania. Tyle że, przedział jest wąski, pojedynczy i rowerów tam wsadzić z trzy max można. Nie wiem jak jest z ŁKA. 

Mobilgrease XHP 222

//edit teraz spojrzałem, oryginalny smar po otwarciu ma być w kolorze niebieskim, bo ponoć zdarzają się podróbki na allegro

Nie ma znaczenia jaka szerokość, możeSchwalbe Kojak albo Maxxis Wormdrive.

Z twojej specyfikacji lekka, z odblaskiem, szybka, brac https://www.rowertour.com/p/172027/maxxis-overdrive-26x175-27tpi-mp-opona? 

@RabbitHood Ty jeździsz po prawej czy po lewej stronie drogi?  Więc wiesz.... 

 Gdyby nie lubiła swojego ciała to jak zarobiłaby na start w igrzyskach? Ciekawe, czy podczas startu w letnich igrzyskach, planuje jechac nago? Nie zapominajmy ze Photoshop czyni cuda. 

@tobo ale Ty nakładałeś na fabryczny, a potem już tylko czyściłeś z wosku. Mam tę próbkę squirt, tyle że napęd jest wysterylizowany. Już sam nie wiem, czy najpierw nanieść rohloffa, przejechać na nim, wyczyscić łańcuch i squirt. Jakiś sens by to miało, ze czy fabryczny czy ten penetrujący rohloff zabepieczą jaks tam łańcuch w środku. Raz ulewa, i w trasie na postoju squirtowanie bez sensu. 100x nie bede sie powtarzał bo o tym było. W trasie dwudniowej, nie będe bawił się w woski, po prostu deszcz niszczy wszystko. 

@Dokumosa to może podziel się doświadczeniem, jak często z przymiarów korzystasz, w zależnosci od osiągów w ciagu roku. Ja robię pomiary co kilkaset km, gdy CC-4 lekko wpada na 0.5% to juz co jazdę. Chyba newralgiczną kwestią jest tutaj ten ucisk kciukiem podczas sprawdzania. 

10 godzin temu, Dokumosa napisał:

Ale biorąc pod uwagę świadomość ludu rowerowego na świecie to 50% nie dotyka się do napędu, 90% nie słyszało o jakimkolwiek przymiarze a jakiś jednocyfrowy promil zaledwie jest świadomy wyższości tego nad innymi. To trudny rynek jeśli o takie fanty chodzi.

Dlatego się pytam, jaka jest przewaga tego narzędzia nad CC-4 albo Pedro's (o którym nic nie było). Ja zdaje sobie sprawę, ze to forum dla maniaków, ale rotacja albo wieszanie na gwoździu nie jest chyba ZNACZNIE gorszym sposobem? 

Ten pomiar to sztuka dla sztuki, tu chodzi o porównanie do CC-4 nic więcej, oba są najlepsze.  

 Po co tworzyć nowy temat, jak jest jeden bardzo dobry? 

Teraz widzę, że niektórzy bardziej p. Bronisława chwalą za kulturę i bycie fajnym niż cechy produktu... 

1. Zigfir - 3003 km (szosa, MTB, trenażer)
2. provayder - 1422km (szosa, MTB)
3. TheJW - 1104 km (MTB, trenażer)
4. dfq - 1076 km (MTB, trenażer)
5. ernorator - 953 km (szosa, gravel, trenażer)
6. Greg1 – 510 km (szosa/gravel, MTB)
7. michalr75 - 506 km (MTB)
8. marcesco - 470 km (gravel)
9. Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa)
10. spidelli - 311 km (MTB - 170 km, trenażer - 141 km)
11. Sansei6 - 300 km (MTB)
12. szczupak56 - 244km (cross 221/fitness 23)
13. Cross90- 130 km (trenażer)
14. CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB)
15. iks - 100 km (MTB)
16. Hulk14 - 94 km
17. sznib - 52.8 km (MTB)
18. PJ4cK - 41km
19. revolta - 39.4 (MTB)
20. JWO - 19.5 km (rower miejski)

Szpilkę leciutko posmarować tawotem, a zamykac tak aby było czuć opór na dłoni. Są jakieś teorie jeszcze w jakiej pozycji powinien być motylek, jest pewnie w tym jakiś sens. . 

Serio? Predkość chwilowa dla mnie to chyba wtedy jak przy zjeździe czujesz ze kiero zaczyna się od podłoża podrywać i strach w oczach, ja podziękuję. 

Ciekawy ogólny temat się zarysował. NP. jest prostownica do haka, Shimano cena kno comment, Park Tool 350PLN, SuperB 250PLN. W tym ostatnim przypadku już są wady konstrukcyjne rzekomo, ale mozna to samemu naprawić. Więc zostaje z Ali taka konstrukcja za 100PLN. 

20 godzin temu, TheJW napisał:

Wraz z rozpowszechnieniem i rozwojem Internetu, szczególnie mózgotrzepaczy zwanych Social Media, ludzie stają się coraz głupsi. A młode pokolenie wychowane na smartfonie jest już bez żadnych nadziei..

Eh, respekt. {atrzę: ojciec z synem, poczekalnia w szpitalu, jeden i drugi wbity oczyma w telefon, pierwszy ma blizej niz dalej czyli jesień życia, a drugi już jest głupi, nie ma nadziei? 

Jakie dawniej, jakie dzisiaj? Patrzy sie ahistorycznie, "dawniej" na przykład roszczeniowo patrzono bo "dają" a dzisiaj też "dają" bo taniej o 2PLN (wtedy partia, dzisiaj korporacja). 

Firmy wychowują sobie głupiego klienta, produkując rzeczy (jak części w rowerze) z plasteliny, czy hype na gravel już sie skończył tak na marginesie, albo na OLX są jeszcze ogłoszenia z niby-gravelami? 

Pisałem w sensie kup sobie B01. 

Mam convoy s2+ i bez kolimatora (rozszerza kąt oswietlania)jest idealna do szukania zgubionych rzeczy albo pobyt w pieczarze, a na rower słabo, jest zbyt ciężka i chwytom do niej nie ufam.

4 godziny temu, jaakko napisał:

tam gdzie nie ma oświetlenia (parki, wały p-powodziowe) jest już gorzej.

W jakim sensie gorzej, precież masz Lumintop B01 i nie oślepia kierowców. Posiadam pozycyjną za 15PLN i jeździłem z nią o 5 nad ranem w lato i było bezpiecznie. Jazda miejska nocą to nie zawsze jazda po parkach, w pierwszym przypadku bezpieczeńśtwo jest najważniejsze (silny uchwyt na kiero i kilka trybów pracy, dołóż kasę i miej pewność). 

Kettle, drążek, kalistenika (elementy). Kettle mają tyle dobrych cwiczeń, ze facet baba sie z nimi rozwinie, ale docelowo siłownia wiadomo.