Wojcio

Z tym konkretnym rowerem to mam tylko problem z nieznanym serwisowo widelcem. Jak Ci sprzedawca powie, że to np. Suntour pod ich marką to inna sprawa. Marin droższy. Klasyczne krosy z widelcami sprężynowymi zwykle ciężkawe są.

Tu jest drutowa opona, więc raczej nie chodzi o problem z montażem bezdętkowym. Mam wrażenie, czasem, że oponę jest trudno umieścić na obręczy i wtedy przydaje się trzecia i czwarta ręka - jeśli ją nałożysz na całym obwodzie i nadal będzie uciekać, to jakiś bubel, ale taka sytuacja, że nakładasz jedną stronę a ona jakby wyskakuje, jakby jej było za dużo to się może tak być a z pomocą dodatkowych rąk okaże się, że za duża nie jest.

Kilkanaście lat miałem Magury HS 11 w miejskim rowerze. Zero problemów i nawet nie trzeba było odpowietrzać. Nic nie zahaczyłem. Hydraulika dziś w rowerach to standard, ale z tarczami. Jeśli jednak kupujesz używany to nie wiadomo jaki stan, ja mogłem mieć szczęście. Działanie było przyjemne, ale siła nie szczególna, bo klocki były bardzo twarde (trwałe).

Polecę bontrager Verse, nie dlatego, że na pewno jest najlepsze, ale dlatego, że z oficjalnej dystrybucji można zwrócić po sprawdzeniu (po jeździe). Ja mam w 2 rowerach i żona też. Są różne wersje tego Verse o różnej masie. Te droższe są twardsze.

Te schodki i podskoki sugerują taką solidniejszą maszynę jak Kona. Ja mam Marina DSX z oponami 50c, wchodzą 2.1 i jest fajnie i w lesie i w trasie.

Według Shimano SGS jest dla napędu 3x i kaset od 32 do 36 zębów a GS dla 2x i kaset 41 zębów. Czyli odwrotnie niż intuicja przewiduje długą jest do mniejszych kaset bo obsługuje większy zakres z przodu. Jak rozumiem napęd tylko do zjazdów i dojazd po płaskim, bo pod górkę to nie poszalejesz.

Też myślę, że nie warto szukać "zestawu" a samemu skompletować. I w niektórych asortymentach po dwie sztuki - do domu i w trasę: Pompka - podłogowa i mini. Imbusy - pojedyncze i w lekkim multitoolu. Z pojedynczych jeszcze norzyce do pancerzy i linek - ale może przesadzam... A! I jeszcze jakieś ściereczki (jednorazowe i nie), odtłuszczacz do napędu, zmywacz do łańcucha a jak ktoś esteta, to szampon do ramy i spray do nabłyszczania . I w podręcznym (nie mówię, żeby koniecznie wozić) kuferku warto mieć choć parę klocków, spinkę do łańcucha, dętkę i (jak mleko to jeszcze trochę mleka) i odpowiednie łatki. Do tego coś, co pozwoli zawiesić rower - idealnie stojak serwisowy, ale mały stojak, który pozwala kręcić pedałami albo utrzyma rower po zdjęciu koła, choć i w ostateczności sznurek na huśtawce . A i suwmiarka (do tarcz i klocków) oraz sprawdzian do łańcucha - poczytaj rozważania na tym forum, bo to temat istotny.

Vortrieba mam i bardzo lubię, muszę tylko ostrzec, że sztywny widelec i dość wąskie opony sprawdzają się dobrze głównie na asfalcie. Natomiast jakość tego roweru, osprzęt, są wyjątkowo dobre i przyjemne w użyciu.Wspomniany tu Radwik to przy nim jak białoruski traktor (znaczy niezbyt wyrafinowany ale lepszy w terenie) .

To wiem, ale jaki to widelec i co z nim po gwarancji to już nie.

Bo góry w koło

Oxfeld tańszy, ale mnie martwi anonimowy widelec. Uszczelki, serwis, instrukcje - totalny anonim. Sam mam DSX bez amortyzacji z oponami 50 i warto rozważyć też taką opcję.

Też mam Topump TB2 Pro Mini i jest spoko. Szczególnie do dopompowania albo jednego koła. Sprawdzona w terenie. Trzeba tylko ładować. Inna opcja to „dwubiegowa” pompka Crank Brothers Gem. Jak zaczyna być ciężko, to się przestawia na wysokie ciśnienie i idzie wolniej ale lekko. Polecam też mini podłogową z Decathlon https://www.decathlon.pl/p/pompka-reczna-btwin-podrozna-z-podstawa/_/R-p-324681 - w oparciu o ziemię pompuje się znacznie lżej. Wygoda i akceptowalna masa. I wreszcie CO2 - drogo ale szybko i bez wysiłku. Dziś na wycieczce miałem elektryczną, jeden nabój co2 i jeszcze najtańszą plastikową z Decathlonu w razie tragedii. Oczywiste jest, że na pierwszy ogień idzie elektryczna.

Od wiosny jedziemy na Click w 6 rowerach. Są wady i zalety. Sprawdzenie ciśnienia przed jazdą to bajka - pompka podłogowa ma dedykowaną głowicę. Przyczepianie i odczepianie bez konieczności odkręcania czegokolwiek jest bardzo wygodne. Wady - dwa razy ten zaworek mi się odkręcił (mimo, że nim się nie kręci). Dwa - dedykowanej pompki nie da się pożyczyć komuś na szlaku ani użyć dO zapasowej dętki z Presta. Ciekawostka- moja mini pompka elektryczna znakomicie działa z Click, łącznie z pomiarem ciśnienia. Ogólnie jestem zadowolony ale nie ma róży bez kolców.

Kryptotale Enduro Fr ultra soft i Re soft po 40 Euro sztuka - w ramach promocji na festiwalu Glemm Ride w Hinterglemm (bracia Godziek byli i pięknie skakali : ) ) - córka zadowolona. Instalacja była dziwna - opony na weszły bezdętkowo wręcz magicznie (przy powolnym pompowaniu podłogową pompką przez zaworek) ale potem jedno koło ciekło przez szew obręczy (z maxisami było OK), nie chciało się uszczelnić i trzeba było kombinować (hint - lakier do paznokci). To tydzień temu, bo przez urlop nie zaglądałem do netu poza mapami, więc na zdjęciu już w testach.

Bo córka i ośnieżone Alpy w tle.