SpinOff

@zyrafa Nie wiem czy zdajesz sobie z tego sprawę, ale nawet w rozmiarze 54 musiałbyś wymienić mostek na przynajmniej 70mm. Ja bym na Twoim miejscu po prostu poszukał innego roweru, z mniej agresywną geometrią. Świat nie kończy się na Romecie.

@grissley Na początku przygody rowerowej tak jest, że każdy wypad na rower to jazda do odciny, ale z czasem nauczysz się oceniać intensywność i odpowiednio rozkładać siły. Widzę że masz już pulsometr, więc możesz pomyśleć o wyznaczeniu sobie stref tętna. Wtedy wystarczy pilnować żeby nie przekraczać tętna dla 2 strefy i możesz być pewien że wytrzymasz kilka godzin. W przypadku całodniowych wypadów będzie to raczej dolna granica tej strefy. Weź tylko poprawkę że jeśli wolno pedałujesz, to tętno też będzie na początku niższe i można się trochę na tym trochę oszukać. Co do jedzenia, to Twoim głównym posiłkiem podczas jazdy powinny być produkty lekkostrawne i bogate w węglowodany. Wtedy nie obciążysz zbytnio żołądka i zapewnisz sobie stale źródło węgli. Jesli chodzi o węglowodany w bidonie, to jak najbardziej pomagają w uzupełnianiu zapotrzebowania energetycznego, choć tylko trochę. Najlepiej żeby to był jakiś miks węgli o różnym czasie wchłaniania.

@Bejaso Zdecydowanie M

@Zenek666 Tak z ciekawości, który producent podaje że L-ka będzie na Ciebie dobra?

Świeżo po umyciu, więc cyknąłem fotkę. Vento 8.0

@mathu Wrzuć zdjęcie Twojej pozycji z boku, tak jak normalnie jeździsz.

Ostatnio trochę częściej przyjeżdżam przez Maciejowice i wkurza mnie "ścieżka rowerowa" na wjeździe do miasta. Ciągnie się jakieś 400m i prowadzi krzywym chodnikiem. Naprawdę, pogratulować pomysłowości.

Giant też wygląda na dosyć komfortowy rower.

Baranek może bardziej pasować autorowi ze względu na dolny chwyt i dzięki temu osiąganie większych prędkości.

No nie mogę, 6000zł za Clarisa . A już myslałem że nic lepszego niż Cannondale Topstone z korbą na kwadrat nie zobaczę

@gutoslaw1996 jak widzisz Silex to dosyć specyficzny gravel. Możesz dokładniej opisać jak zamierzasz go używać? Napisz jeszcze jaki masz przekrok.

Musiałby się wypowiedzieć ktoś inny, bo nie wiem jak powinna wyglądać poprawna sylwetka na takim rowerze.

To jakiś bait? Piszesz o rowerze górskim, na zdjęciu jest trekking, a temat zalożony w dziale gravelowym

Nie umiem Ci odpowiedzieć na to pytanie, ale mam Eskera i wiem że L-ka mimo krótkiej górnej rury oraz mostka 90mm jest strasznie kobylasta. Nie mierzyłem, ale podejrzewam że to z powodu dużej kierownicy. @diaglab Co by nie robić za dużego offtopu, również uważam że do wygodnej pozycji w Romecie najlepsza będzie L-ka, a w Krossie XL-ka.

Przy tym przekroku 182-3 cm to minimalny wzrost żeby się wpasować w L-kę Eskera bez skracania mostka. Ta rama ma po prostu taką charakterystykę że górna rura jest krótsza i nie należy tego wiązać z mniejszym rozmiarem.

Ludzie o podobnym wzroście jeżdżą na Eskerach w rozmiarze L

@Mihau_ L-ka w Romecie za mała? Przecież to prawie to samo co XL w Krossie.

Z dziwna przyjemnością przeczytałem ten temat i jak w sam raz się dzisiaj wkurzyłem. Rundka przez okoliczne wsie i to wystarczyło żeby się natknąć na kilka stad burków. Jedna gromadka mnie obskoczyła akurat gdy gospodarz stał przy bramie, także dostał stosowną uwagę. Pozwalanie psom biegać luzem po całej okolicy jest karygodne.