nikbar1

A co Ty masz do używek, czy nie lepiej kupić używany dobry sprzęt, AGD, foto ,tel, kopm itd., niż nowy badziew ?

Mozę gość "jeżdfzi" z Rodziną Radia Maryja

Mam 5 elektryków, 3 używane, dwa kupiłem nowe, te używane kupowałem w ciemno na olx, przejechały po 1000-1200 km i poza zużyciem napędu nic się nie dzieje (cel turystyczno-grzybowy), jakieś paście za 5000 po tym czasie pewnie by się rozsypały ,o komforcie jazdy nawet nie ma co mówić, nie kupiłbym nowych,ale były w cenie takie jakbym je kupował używane, rower który ma przejechane 2000 czasem wygląda jak nowy ,oczywiście nie taki z wypożyczalni to to wiadomo,ze zajechane do spodu . Chciałbym ,żeby mi kościół zamienili na Lidla, ale to chyba jeszcze nie w tym pokoleniu.

Za 5-6 kupisz dobry używany rower z małym przebiegiem, a nie jakiegoś nowego trupa.

Z tych wynurzeń obstawiałbym raczej konfę .

Prowokacja oczywiście, a wracając do tych dopłat co to maja być nie wiadomo kiedy i nie wiadomo czy się dostanie, nowy taki rower to pewnie z 14000-15000, ten jest za 8500, czyli jakby licząc jeden kij cenowo. Jeździ się podobnie stary czy nowy, czy smart, w tych stary z małą zębatka szybciej się zużywa napęd,znaczy ta zębatka i może łańcuch, co do tych 32,ludzie płaca po 1000 za wgranie USA, kupują jakieś speedboxy, a tu jest gotowe.

Musiałbyś pytać jak to wygląda,

Ale to właściwie jeszcze projekt, cholera wie czy to przejdzie w ogóle, a 32, może z rynku USA. Moze pytaj, czy nie sprzedałby go jako nowego

A taki (nie wiem jakiego rozmiaru szukasz) gość pisze, że wystawia rachunek,no masz blisko,żeby go obadać https://www.olx.pl/d/oferta/cube-nurod-pro-750-allroad-bosch-cx-smart-2024-32km-h-CID767-ID11lTpA.html

Bateria to fakt, bez sensu, ale najgorsze w tym rowerze to wygląda, kto projektował okolice silnika, jakaś masakra. Szukaj tez po silniku na olx, może coś trafisz fajnego, jest tego troche, nowe czy lekko używane . A z oponami, jak kupiłem rower przez neta z 2,5 (przesiadka z takich zwykłych) jak je zobaczyłem to się przestraszyłem,teraz nie zamieniłbym na inne.

A może jeszcze rozważ szerokie opony, dużo fajniej jeździ się na czymś takim, można wjechać na piachy, lasy itp. A 12 to przegięcie pały i niepotrzebne koszty.

Albo kup siodło konkret dziurą po całej długości.

Kup już tego boscha i będziesz miał problem z głowy,znany,dużo części i możliwości, a nie jakieś nie wiadomo co,bo ma 80Nm

Spoko, jak ci się nie pali czekaj na dofinansowanie .

Kup sobie używany na boschu, zapłacisz ze 4 tyś i będziesz zadowolony. Mam 3 używane ,przejechały ponad 10000 i działają zupełnie normalnie.

Chodzi mi cały czas o odczucia rowerzysty. Z tego co pisał ( raczej nie napisał) cholera wie co robił z biegami ,ale jak mu koło podnosiło to raczej nie na najmniejszej zębatce z tyłu.

A Ty w ogóle jeździłeś na elektryku z midem, czyt tak tylko teoretyzujesz ? jest kolosalna różnica mocy jak masz na twardym biegu, w porównaniu do np środkowego.

Sam napisałeś ,ze silnik lubi obroty, to właśnie o to chodzi. Być może gość nie łapie ,ze silnik musi mieć obroty żeby zapodawać odpowiednią moc.

I z taką głęboką wiedzą doprowadziłeś go do takiego stanu ?

A może prościej, po prostu cięższe przełożenie wystarczy ,żeby muliło.

Bo nie wiesz najwidoczniej jak działa kręgosłup, co mu te wstrząsy maja w prawidłowej pozycji zrobić- nic, codziennie chodzisz i tak samo ubijasz sobie krążki i żyjesz, od wstrząsów bardziej nic nie wyszło boli .

A co ma kręgosłup do takiego roweru, jakby to był miejski to byłby jakiś problem, sierdząc na takim rowerze nie obciążasz kręgosłupa,no chyba, że masz jakieś patologiczny wzorzec ruchu i postawę (jeździsz jak garbaty- wygięty w pałąk, albo odwrotnie, z pogłębioną lordozą) to być może można sobie zrobić lekką bube .

Dzizus k..., na początku pisze "materiał partnera", a dyskusja jakby było o czym ...

Na olx widziałem jakieś ogłoszenie, że przeprogramowują na USA