Deco_10

Nigdy nie robiłeś za dzieciaka tzw falującego ołówka/długopisu? Nasze oczy mają swoje ograniczenia. Na pewno są drgania tak jak pisałem wyżej a do tego dochodzi efekt wizualny wyginających się lag amorka. Ile w tym faktycznego wygięcia a na ile to złudzenie to pewnie trzeba byłoby konkretnych pomiarów. Rower mam od zeszłego roku, pierwszym upgradem i tak miały być hamulce, bo to zdecydowanie najsłabszy element tego fajnego roweru, więc po wymianie razem z tarczami zobaczę jak się to będzie zachowywać. Dzięki za pomoc

Rower to Merida Big Nine 500 Lite z hamulcami wyżej wspomnianymi właśnie Tektro z tarczą Shimano SM-RT10-M, czyli dosyć słabe heble. 😃 Może trochę to wyolbrzymiłem ale no widać, że te lagi pracują/wyginają się przód-tył dosyć sporo.

Posiadam rower z amortyzatorem jak wyżej i mam taką wątpliwość, a mianowicie gdy zjeżdżam w dół to przy prędkości powyżej 30 km/h gdy zaczynam hamować przednim hamulcem to widzę jak przedni amortyzator zaczyna jak gdyby wpadać w takie drgania przód-tył. Przy tej prędkości złudzenie jest jakby ten amortyzator się wyginał do przodu i do tyłu. Czy to jest normalne dla takich amorków z małą średnicą lag tj 30 mm jak ten Markhor czy może to nie powinno tak wyglądać i np problem może być z tarczowym hamulcem, który nierówno chwyta i stąd takie drgania. Często mam takie wrażenie, że te lagi zachwilę pękną a ja zaliczę spektakularną glebę. Czy amorki o średnicy 32 lub 34 mm zachowują się Wam lepiej?

Bo patroluję granicę państwa w Bieszczadach

Gdzie to takie piękne górki?

W sklepie: https://aventurasport.pl/ z Wrocławia. Jak dostali właściwą korbę z meridy to dałem im namiary na lokalny sklep, który też handluje Meridą, żeby dogadali się między sobą co do ceny za wymianę, tak abym nie musiał wysyłać go z powrotem do Wrocławia. Co do czasu realizacji, też na początku mówili o tym, że będę musiał czekać nawet 2-3 miesiące ale gdy już złożyłem reklamację to poszło to dość szybko. Z tym, że ja od razu po zakupie sygnalizowałem im w mailu że jest coś nie tak z tą korbą i szybko złożyłem oficjalne pismo.

Ja zakupiłem rower 500 Lite na początku maja, wymiana na dobrą korbę trwała nie cały miesiąc bo już z początkiem czerwca miałem wymienioną korbę. Teraz nic nie ociera, do teraz przejechane 500 km, ok 12000 metrów przewyższenia, 2 maratony i wszystko gra. Całkiem niezła ta deorka M5100.

Bo za górami, lasami... znowu góry

Bo wieczorny trening...

Bo nowy rower i piękna pogoda więc...

BMC w tamtym sezonie wypuścił cieszącego się sporą popularnością hardtaila Twostroke. Wśród nich był naprawdę fajny aluminiowy 29er, którego sam szukałem ale już nie dało się kupić: https://bmc-switzerland.pl/produkt/twostroke-al-two-2021/ Cena w Europie była ustalona na 1199 Euro Na rok 2022 wiedząc, że w ubiegłym roku sprzedały im się na pniu te rowery ustalili nową cenę: 1670 Euro , za dokładnie ten sam rower tylko w innym malowaniu. Podwyżka 39%, niczym Specialized.

Tak czytam ten temat od dłuższego czasu i osoba @wkg ciągle wplata swoją narrację polityczną w temacie o lasach, a sam napisał, że nie wie, czym są ZUL-e, a przecież to one odgrywają kluczową rolę w tym jak wyglądają owe lasy. Jesteśmy na forum rowerowym a nie na forum Gazety Wyborczej czy innego soku z buraka. Czasami warto pomyśleć a nie tylko stosować propagandę rodem z TVNu czy TVPisu w zależności do jakiego obozu się należy. Sam mieszkam w Beskidach, lasów jak wiadomo wokół mnóstwo. Od dziecka biegam, jeżdżę po tych lasach i wiem, że wycinka tutaj zawsze była i ciągle jest a najciekawsze w tym jest to, że tymi lasami od lat zajmują się ciągle Ci sami ludzie. Dwóch leśniczych, którzy nadzorują okoliczne lasy rozpoczęli pracę jeszcze za czasów rządów Millera i SLD, ZUL-e, które działają w tych lasach również działają od wielu lat bez względu kto rządzi z Warszawy. Pisząc, że od lat zajmują się tymi lasami Ci sami ludzie nie mam na myśli nic negatywnego ponieważ akurat w mojej okolicy wygląda to bardzo dobrze, jest wycinka ale też nowe nasadzenia, po zrywce las wysprzątany i szczerze mówiąc więcej szkód na szlakach robią "barany" na quadach i crossach, dla których im więcej błota na szlaku tym lepiej. W ogóle w mojej opinii najwięcej zależy właśnie od leśniczych, którym podlegają poszczególne lasy. Gdy są to osoby, którzy robią to z pasji, są zaangażowani, nadzorują ZUL-e to wygląda to dobrze. Natomiast gdy taki ktoś został leśniczym tylko dlatego, że to dobrze płatne zajęcie to wygląda to tak jak opisujecie.

Kolega opisał warunki w jakich jeździ, na czym mu zależy w nowym rowerze a otrzymuje odpowiedź: Czyli większy skok i dodatkowo mykmyk, to faktycznie pomoże zredukować masę roweru i pomoże mu w jeździe w swoich okolicach. Gdzie tu sens i logika?

https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-900-s-29-id_8545706.html Myślę, że nic lepszego nie znajdziesz jeśli chodzi o jakość roweru względem ceny. Co jakiś czas decathlon rzuca po kilkanaście sztuk w różnych rozmiarach do sprzedaży, wyłącznie online, więc trzeba na bieżąco śledzić dostępność.

Czyli sama rama będzie ważyła ok 2 kg. Rama aluminiowa Spec Chisel waży chyba około 1,4 kg. Różnica dosyć spora.