Skocz do zawartości

chrismel

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 802
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana chrismel w dniu 15 Listopada 2023

Użytkownicy przyznają chrismel punkty reputacji!

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    Warszawa

Ostatnie wizyty

9 990 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika chrismel

Emeryt

Emeryt (13/13)

  • Automat Rzadka
  • Collaborator
  • Pierwszy post
  • Conversation Starter
  • Reaktywny

Ostatnio zdobyte

1,3tys.

Reputacja

  1. Siodełka SQlab są bardzo specyficzne. Używałem przez ponad miesiąc i sprzedałem bo totalnie mi nie podeszło. Problemem nie jest twardość czy sztywność bo to kwestia indywidualna ale ich kształt. One są przeznaczone tylko do jednej pozycji. Ja lubię się przesuwać na siodełku a takiej możliwości na nich nie ma. Do tego miałem tendencję do zsuwania się z niego. Można co prawda podnieść nieco nosek ale wtedy już nie ma efektu odciążenia tkanek miękkich. Jedyne sensowne opcje to wypożyczenie albo nastawienie się od razu na sprzedaż ze stratą, raczej sporą bo nie są popularne.
  2. Tarczowe hamulce mechaniczne w rowerze z kierownicą typu baranek to nie jest dobry pomysł. Zwłaszcza dla kobiety bo wymagają użycia dużej siły żeby skutecznie zahamować w nieprzewidzianej sytuacji. Na Twoim miejscu zwiększyłbym budżet do takiego poziomu żeby dało się kupić rower wyposażony w hydraulikę. Miałem rower z hamulcami mechanicznymi, dość przyzwoitymi, i nawet po wymianie klocków na Kool Stop które znacząco poprawiły hamowanie nie czułem się bezpiecznie.
  3. Jak XT to inny łańcuch. Jak inny łańcuch to inna zębatka. Jeszcze kilka rzeczy i za chwilę upgrade będzie kosztował więcej niż cały rower
  4. Największy zysk dają szybkie opony: https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews Natomiast kwestia wagi jest "przereklamowana". Ten temat był wielokrotnie poruszany na różnych kanałach. Możesz obejrzeć choćby ostatni materiał z kanału GCN Tech: https://youtu.be/f_6y59i8K-c?si=OzCejlTb4891s2dW
  5. Masz Waćpan całkowitą słuszność. Sprawdziłem na korbie Sora 9s i jest cisza, nic nie przeskakuje. Co prawda bez obciążenia i bez zmiany biegów z przodu bo nie mam przedniej przerzutki ale przeleciałem przez całą kasetę i wygląda że powinno być OK.
  6. A ja jestem fanem chińczyków im mam nadzieję że będą kiedyś równorzędną konkurencją dla Shimano co zmusi tą firmę do podjęcia działań proklienckich. Nie musiałbym nic kombinować gdyby Shimano miało szeroką ofertę kaset 12s. Wtedy bez problemu skonfigurowałbym sobie napęd 1x12 który byłby dla mnie optymalny. Do np. 9s wybór kaset jest ogromny: 12-25, 11-32, 14-25, 13-25, 11-30, 11-23, 12-27, 11-28, 11-34, 12-36, 11-36, 11-41, 11-46. Do 12s mamy szosa 11-34 (36) i MTB 10-51 które pchają do graveli bo Shimano się nie chce zrobić kasety w stylu SRAM XPLR. I już. Korba do gravela - 30-46. Jedyna słuszna dla 25-letniego byczka który generuje 300-400W i dla 65-letniej emerytki która chce prowadzić jeszcze aktywne życie ale generuje 100W.
  7. Wielkie dzięki Panowie. Muszę się w takim razie poważnie zastanowić nad przebudową napędu. @itr Mam korby 9s oraz 10s więc zrobię test. Ale dziękuję za chęć wypożyczenia.
  8. I tu jest pies pogrzebany Musi być 12s zgodna z HG+. Przynajmniej jeżeli chcę pozostać przy Shimano. Może jest jakaś kombinacja wykorzystująca komponenty innych producentów ale sprawdzanie tego we własnym zakresie jest zbyt kosztowne dla mnie. To nie jest zębatka za pięć dych tylko grube tysiące - bębenki, klamkomanetki, kasety, łańcuchy, korby. Tak przy okazji. Przy blacie NW i łańcuchu Shimano 12s też musisz mieć zębatkę dedykowaną do tego a nie taką na której producent napisał że jest zgodna z napędami 12s.
  9. @itr - możesz podać model a najlepiej linka ?
  10. Policzyłem rowerzysta 75 kg, rower 15 kg, moc 150W (podpowiedź AI - Przeciętny, rekreacyjny rowerzysta generuje moc w przedziale od 100 do 150 watów podczas spokojnej jazdy) oraz to samo ale plus 60 kg. Wzniesienie 8%. Czyli potrzebujemy kasety 10-51 z zębatką 26T.
  11. Nie ma takich korb do gravela. Jest tylko 30/46. Od biedy można by dać MTB 26/36. I na tym koniec. Zero możliwości żonglowania zębatkami z powodu HG+. Muszą być kompatybilne.
  12. Około 15 mm. Fabrycznie było 50T więc zapas jest duży.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...