W temacie pzkol i tego co się tam odwala polecam fragment hejtparku z Nitrasem...a najfajniejszy wątek - pzkol żeby nie spłacać swoich długów chciałby żeby kasa szła na jeden z wojewódzkich związków a oni sobie będą tym z tylnego siedzenia zarządzać,😂
Nie wiem gdzie to liczysz ale nie masz racji.
* ile lat na rowerze jeżdżę to jeszcze nikogo na crossie jadącego 40kmh+ na "nadbiegu" nie spotkałem, to są rekreacyjne rowery do toczenia się a ich właściciele nie mają potrzeby dokręcać na zjazdach. I jak doskonale widać po trendach na rynku producenci w pełni są tego świadomi
Linka się minimalnie wyciąga. Zrób pół obrotu śrubą baryłkową napinając linkę. Jak nie pomoże to odpal jakiś turorial na yt i zrób od zera całą procedurę regulacji
* wszystko przy założeniu, że w międzyczasie czegoś nie pogiąłeś
Powietrzny oznacza amortyzowany ze sprężyną powietrzną a tutaj masz sztywny.
Jeśli nie masz zamiaru tłuc się po jakiś korzeniach tylko zostać na w miarę utwardzonych drogach to wolałbym sztywny - rower jest lżejszy i bardziej dynamiczny
Pomyślałbym o tym i ewentualnie przerobił ten napęd jak bardzo potrzebujesz https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-3-equipped-z-niskim-przekrokiem-generacji-5/p/36962/?colorCode=green
Jeśli szukasz roweru do spokojnego przemieszczania się, nie masz sportowych ambicji a zależy ci na w miarę wyprostowanej pozycji i prostej obsłudze napędu to jest idealny.
Masz możliwość negocjacji ceny
BTW w obydwu miejscach jakie podlinkowałeś rozmiaru L nie ma
Ale masakra😂
To nie jest żaden gravel tylko na oko 15 letni trekking, któremu ktoś baranka założył.
Poszukaj sobie podstawowych modeli rometa aspre albo krossa eskera.
Chcesz mieć porządny rower gdzie nie będzie się do czego przyczepić - kup roam 1
Chcesz wydać mniej to kup dual sporta 2 (albo cokolwiek innego w podobnym budżecie)
Dla mnie roam 2 to taki rower bez sensu. Napęd niewiele lepszy niż w rowerach tańszych o tysiaka, powietrznego widelca nadal nie ma a kiedy zechcesz go dołożyć to finalnie wyjdzie drożej niż 1
Ja bym tego nie kupił.
Kręcą się może i super ale hamują już nie-super
Naprawia ale mało osób chce to robić + to nie ta klasa kół (+szczęki) żeby się to opłacało
* ile w ogóle za to chce
Ale co ja mam ci na to poradzić? Jakbyś sobie kupił lambo to byś szukał boxa dachowego?
Kupiłeś sobie stopkę i jak sam widzisz zamontować się jej prawidłowo nie da. Producent nie przewiduje montażu takich rzeczy w gravelu i tyle, tak samo jak np w szosie nie przewiduje montażu bagażnika. Ile przesłanek potrzebujesz żeby uznać montaż stopki w gravelu za poroniony pomysł?
https://sklep-naszosie.pl/produkt/rower-trek-dual-sport-2-2022/
To jest kwestia indywidualnych potrzeb, jeśli chcesz mieć realną możliwość regulacji to powietrzny
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison
zerknij na sklep biostern, conti powinny być najtaniej w sieci, popatrz też na vittorie - może coś ciekawego się trafi, rubino np