Mihau_

A gdzie jest taki ddr? Interesuje mnie chociaż 50-100km ciągiem żebym się mógł pobujać w weekend a nie kilometr pomiędzy skrzyżowaniami przy wyremontowanej drodze gdzie bez ddr nie byłoby dotacji Czyli ddr'y nie służą do uprawiania sportu, w większości ich projekt jest absurdem mającym na celu wyłącznie wyrzucenie rowerzystów z jezdni a ludzie, których na ddr spotykasz często nie mają pojęcia o bezpiecznej jeździe, o dzieciakach jadących wężykiem nie wspominam W związku z tym moje przelotowe 35kmh jest bardziej bezpieczne zarówno dla mnie jak i innych (których potencjalnie spotkałbym na ddr) kiedy jadę po jezdni. Oczywiście unikam dróg z dużym natężeniem ruchu bo to żadna frajda jechać rowerem np. krajówką

I dlatego ja jeżdżę swoje, ona sobie dojeżdża do pracy 19km dziennie i wszyscy zadowoleni👍

Ale tu nie chodzi o prędkość (bo przy avg 22-23 na płaskim nie jest ona problemem) ale o szerokopojętą technikę jazdy związaną ze słabą koordynacją wzrokowo-ruchową co przejawia się nie tylko na rowerze

Bierzesz pod uwagę skąd wykombinujesz części jeśli coś dedykowanego padnie w jakimś wynalazku? Poszukałbym sobie jakiegoś nowego strucla (czy to w decathlonie czy nawet media expert), za 4-5k, nawet na raty zero i miał pewność, że chociaż te 2 lata gwarancji pojeździ.

Może komuś "kolarkę" na osprzęcie wyższej klasy średniej - clarisie i v-brake'ach https://www.olx.pl/d/oferta/rower-typu-kolarka-firmy-focus-CID767-IDPLrMQ.html

Jeśli mówimy o wymianie 1:1 to ~400. Ale chyba pomyślę o włożeniu grx więc troszkę więcej Wózka chyba nawet nie będę próbował wymieniać, poza tym ciężko kupić

Nie wychodźmy z domów, niebezpieczeństwo czyha na każdym kroku, nawet na torach zarośniętych drzewami

Nie muszę ale przedkładam swoje bezpieczeństwo/poczucie bezpieczeństwa ponad 50 zł mandat. Poza tym trzymam się jak najdalej od tras z wyzaczoną ddr za wyjątkiem velo małopolska (i to wyłącznie części na wschód od Krakowa) No i super., pofałdowany asfalt już w 2013 a mamy 2022

Aż raz w życiu tamtędy jechałem to skomentuję. Po pierwsze nie wąska jezdnia tylko normalna, dwupasmowa jakich w tym kraju pewnie 90%. Po drugie nie droga dla rowerów tylko ciąg pieszo-rowerowy i to częściowo z kostki. Podsumowując - sam jechałbym jezdnią, czuję się bezpieczniej niż pomiędzy pieszymi, hulajnogami czy ludźmi jadącymi 10-15kmh. A co do tematu to zdjęcie obrazuje moją "niepokorną" przerzutkę po spotkaniu z kołem jakiegoś małolata. Gdybym regularnie jeździł w grupie to chyba centrumrowerowe dałoby mi złotą kartę klienta, zawsze coś. W związku z tym wprowadzam następujące zasady: 1. Jeżdżę wyłącznie solo, dotyczy również (a może przede wszystkim bo przez nią też wypadłem w tym roku na dwa tygodnie) mojej życiowej partnerki - czy tam nazywając rzeczy po imieniu konkubiny 2. Wyjątkiem od pkt. 1 może być wyłącznie jazda z kimś znajomym, 10 m od siebie, ja zawsze jadę drugi 3. Jak ktoś mi siądzie na kole podczas jazdy to bezapelacyjnie urywam, choćby był to nawet Armstrong

No to może masz jakiś bardziej nowoczesny ten rower, mój służy jeszcze do jazdy a nie stania

30 sekund szukania https://www.easypaste.org/file/MhqUWRNI/Giant.Service.Manual.2014.pdf?lang=pl

Ehhh, nie miałem jeszcze okazji tej "roboty" w Książniczkach odebrać, nawet nie pomyślałem żeby na to zjeżdżać😁

Tego się nie spodziewałem. Wygląda na to, że naprawdę istnieje a w dodatku da się go kupić https://www.olx.pl/d/oferta/romet-huragan-disc-1-CID767-IDPAKTK.html

Jak jest budżet to hy/rd, taniej spyre-c albo avid bb7 - 3 najlepsze modele mechanicznych tarcz do szosy. Można też pomyśleć o systemie giant conduct no ale ma to swoje wady

Jaja sobie robisz? Targasz ze sobą 600g pompkę? Aż sobie sprawdziłem, moja waży 62g😁

Ile zajęłoby ci sprawdzenie czy masz dętki wsadzone? Minutę razem z ponownym pompowaniem koła? Od producenta na pewno wyszedł na dętkach. Ewentualnie w sklepie mogliby zrobić tubeless ale musiałbyś tego chcieć przy zakupie i pewnie dopłacić Zabawka

do jakiej? Endurance w rozmiarze 56 dla gościa ze 185 wzrostu, totalny standard Geo obecnego jest bardziej agresywne a wygląda "mniej agresywnie" xd Nawet na tle tej samej ściany wrzucę

No i co z tego? Miałeś centerlock i masz centerlock Masz nakrętkę pod "mały CL" i "duży CL". To od piasty zależy jak mocujesz tarczę a nie od samej tarczy Cały czas używasz tej samej nakrętki. BTW a jak kiedyś będziesz kupował w jakimś celu klucz pod ht2 to kupuj wtedy taki

Nie da się tego stwierdzić po fotce samego roweru, musiałbyś na nim siedzieć żeby wziąć pod uwagę proporcje ciała itd. Np. mój poprzedni rower, geometrią zbliżony do tribana wyglądał finalnie tak:

Daj spokój, kup nowy rower. Chcesz wymienić praktycznie wszystko oprócz ramy, która i tak jest badziewna i mało rozwojowa. Totalnie nieopłacalny pomysł przy obecnych cenach komponentów Nowych kół potrzebujesz

To teraz tylko wywalić podkładki i obciąć komin żeby nie kusiło😂

To tutaj "projekt" za dokładnie 1/1000 sasina, podejście twórcy jeszcze lepsze https://www.olx.pl/d/oferta/colnago-master-91-campagnolo-superrecord-11-edco-neoklasyczny-max-CID767-IDM6NsO.html

Ogólnie chodzi o kąt w nadgarstku, który masz podczas chwytu na łapach. Jeśli zostałbyś przy obecnych ustawieniach to kierownicę powinieneś zadrzeć do góry żeby nadgarstek był "przedłużeniem przedramienia" Ogólnie obniżanie pozycji mostka powinno iść w parze ze zmianą kąta kierownicy

No to spoko, możesz wymieniać, nie będzie "za duży" po zastosowaniu baranka

Ja tam używam notebooka snsv, bardzo dobry sprzęt. ogólnie świat w calibri byłby prostszy W sumie nie ogłoszenie ale wrzucę