bastard83

No niestety, niewiele to pomogło tzn wymiana płynu. Jak się przyjrzałem klockom to one strasznie świecą, przeszlifowałem je po raz kolejny ale efekt mizerny. Dziś mają być nowe klocki ale żywiczne (resin). Zobaczymy czy to coś da.

Sprawdzałem wizualnie oraz wkładałem palce, czułem (tudzież widziałem) że wysuwają się wszystkie tłoczki (z przodu i z tyłu). Na początku klamka idzie luźno, później czuć opór. Wg mnie obie klamki pracują tak samo, chyba trochę gumowato. Klocki i tarcze czyściłem, zamieniłem je przód/tył i oprócz tego że na początku z tyłu zapiszczały to hamują poprawnie na klockach z tyłu. A przód dalej tak samo. Więc to chyba nie wina klocek-tarcza. Zastanawiam się nad zamianą zacisków ale nie mam baryłek. Ewentualnie jak dziś dam radę, przeleję cały przód nowym płynem, może pomoże.

Nie, jest tak samo.

Nie, tego nie robiłem.

Mam podobny problem z przednim BR MT520 i klamką MT501. Pewnego dnia dojeżdżając do domu nacisnąłem tylko przedni hamulec i się okazało że on nie hamuje tylko zwalnia. Na drodze szutrowej nie jestem w stanie zablokować koła. Ta sama siła włożona w tylny hamulec blokuje koło, oczywiście zdaję sobie sprawę że trudniej zablokować przednie koło. Zdarza mu się piszczeć. Sprawdzałem klocki, nie widać na nich oleju, czyściłem tarczę, lekko przytarłem na papierze ściernym. Nic to nie dało. Sądząc że klocek może być zabrudzony, zamieniłem je miejscami jednocześnie je wyrównując. Początkowo tylny zapiszczał kilka razy a później już normalnie działał czyli blokował koło, na przedzie nic się nie zmieniło. Nie ma mowy o przegrzaniu czy spaleniu. Jeżdżę turystycznym tempem. Nie marzy mi się lot przez przednie koło ale jednak powinno to działać i działało znacznie lepiej. Zestaw nie ma nawet roku.

Kingseven, Offbondage Rockbros czy inne to to samo samo. Miałem wszystkie 3 i nie różniły niczym prócz napisów. Świeciły tak samo, takie same tryby miały, czas świecenia taki sam. Ja różnicy nie widziałem.

Kojarzy ktoś czy King Kong X7 Pro nie ma jakiegoś czujnika który powoduje że światło się ściemnia? U mnie ak się dzieje i nie wiem dlaczego, w lakonicznej instrukcji nie znalazłem o tym informacji. Niemożliwe żeby się przegrzewała, było 10 stopni. Choć w domu na drugim trybie się mocno nagrzewała jednak się nie ściemniała.

No Garmin tak widocznie czasem ma. Racja, poprawił mnie szajsung

Mam Garmina Edge Explorer 2. Nigdy nie zauważyłem prędzej problemów z baterią. Nawet lampka mi padła jak wracałem

Ja wczoraj byłem ok godziny na - 6 i po powrocie Garmin pokazał że ma 2% baterii. Więc go wyłączyłem, zabrałem dziś do pracy i po podłączeniu do ładowania pokazał na start 32%.

Też mam takie Cyclami, daje radę z Garminen, a i czasem nawet bez obaw wpinałem od dołu DJI.

Też wożę ze sobą dodatkowy akumulator. Mnie to jakoś specjalnie nie przeszkadza, jeżdżę rekreacyjnie, tym bardziej po ciemku unikam nieznanych mi mniej dostępnych terenów. Ale jak komuś przy 30 km/h nagle lampka przestawi na 15 lm to może być nieciekawie. Po prostu trzeba mieć tego świadomość.

Ale Lumintop nie sygnalizuje słabej baterii i to jest wg mnie jej duży minus. Tzn mruga włącznik ale jednocześnie światło spada do 15 lm.

Nadaję się na jedno i drugie. Swoją drogą kiedyś robiłem 11.11 Szlak Hymnu Narodowego, może warto to powtórzyć.

Bluza vikasport.pl, rozmiar L, 175 cm I 90 kg

Ja EE2 pokazało ostatnio coś koło 7 stopni i nie miałem na szczęście takiego problemu. A chyba bez mojej wiedzy poszła najnowsza aktualizacja jakieśdwa tygodnie temu.

Chyba robiąc zdjęcia powinieneś ustawić na manualne ustawienia bo teraz czy to 200 czy 1000 lumenów jest właściwie tak samo. Aparat może robić zdjęcia z innymi ustawieniami.

Dwa koszyki Zefal Wiiz.

@LUKULUS poniżej masz link do fajnej strony gdzie możesz porównać różne geometrie. https://bike-stats.de/en/

Czy wiecie jak i czym można zakleić rozdartą sakwę, w tym przypadku Extrawheel? Jakaś łatka, może da się kupić jakiś kawałek podobnego materiału i to zakleić ale jakim klejem?

To jak to wygląda chyba nie ma większego znaczenia, ważne jak ci się na nim jeździ. Gdyby był o dwa rozmiary za duży/mały to co innego. Ja przy wzroście 175 cm mam Levela 6.0 17" i Accenta Point 19". Na obu jeździ mi się dobrze. Accent wydaje się trochę za duży (w przekroku lekko kohones opierają się na ramie ale mogę ugiąć nieco kolana), a Kross trochę za mały - przy skrajnym skręcie walę kolanami o kierownicę.

Dętka Continental 1,75-2,50 sztuk 3.

bikerouter.de jest darmowy, ja do turystyki po lesie i polu używam profilu mtb standard. Nie jest idealny, ale mi wystarcza. Ewentualnie poprawiam/ zmieniam na trasie w OSMAnd.

Też je mam i póki co nic się nie dzieje. Tzn MZYRH 926. A Wheelupy zamówione u nas jedne od nowego się nie kręciły, a po wymianie po kilku miesiącach już miały luzy.