JWO

... bo jak poseł Kowalski będzie rządził to zabronią jeździć w deszczu, żeby nie oglądać takich widoków (no i nie będzie kredek w przedszkolu)...

Pogratulować formy. Ja cały czerwiec jeździłem do pracy, 80km/dziennie. Zajmuje to niecałe 4 godziny. Przez pozostałe 20 godzin rower stoi.

Nie. Przechodzenie na octalink nie ma sensu. Poszukaj korby HT2 z podobna ilością zębów

Nowa korba to HT2, a stara octalink, więc trzeba wymienić suport. Nowa korba to 40-30-22T, Największa zębatka przedniej przerzutki to 44/48T, mogą być kłopoty z wyregulowaniem.

i rowery ociupinkę wolniejsze

DDRy się buduje po to żeby dostać dotacje na drogę, a nie po to żeby po nich jeździć rowerem

une prund łapiom

U mnie jak teraz jest poniżej 30 to wszyscy mówią ze zimno . Niestety za raz będzie 40. Z drugiej strony ja jestem ciepłolubny, wolę te 35+ niż zimowe 5 stopni.

PASS QUEST SHIMANO R110BCD (4-bolt ) Round R7000 R8000 R9100 NARROW WI (pq-bike.com) Używałem Pass Questa, zanim zmieniłem na oval. 48T wygląd kozacki

ULTEGRA CS-6700 11-28 105 CS-5700 11-28 DURA ACE CS-7900 11-28 CS-M771 (Deore XT) 11-32 CS-HG500-10 11-28, 11-32 Masz na pewno RD-T610SGS i kasetę 10-50? Dla tej przerzutki największa zębatka to od 28T do 34T

Aż się boje zapytać gdzie masz interface do ładowania baterii

A mnie dzisiaj strzeliła opona (i dętka) w drodze do pracy. Dobrze że 2 km od domu, a nie 20. Głośny wystrzał i dziura na 10cm. Chyba już nie będę pompował do 7 barów . GP 4season wytrzymała 15kkm. Zamówiłem nową. Dwa lata temu kosztowała około 170PLN, dzisiaj 260PLN 🥴

@sajas95852 Skróć jak było dobrze. Łańcuchy są sprzedawane dłuższe, żeby każdy mógł sobie dopasować. Łatwiej skrócić, niż wydłużyć.

Tu masz wszystko opisane. i to co najmniej ze cztery razy.

Po lockdownie doszły w końcu SPD SL. Zamieniłem ES600 na R8000. Uchwyt zdecydowanie mocniejszy, niż w ES600, ale i przy wypinaniu potrzeba więcej siły. Bloki nawet przy maksymalnym wysunięciu powodują że stopa jest bardziej do przodu, niż w ES600. Trzeba będzie przywyknąć. Zdecydowana poprawa przy zapinaniu. ES600 są gorzej wyważone i przekręcają się bardziej na "plecy". R8000 ustawiają się pionowo do zapięcia .

@vincek Najważniejsze żeby gościa smakowało

@spidelli, patrzac po samochodach to zdjęcie z przed kilkunastu lat. I nie mówię tu o Warszawie.

@spidelli Ciesz się że ne jechałeś w drugą stronę

Rękawiczki rowerowe 35 stopni zimowe ciepłe termiczne rękawice na rower górski Snowboard rękawice rowerowe ekran dotykowy wodoodporne guantes ciclismo|Cycling Gloves| - AliExpress Tylko kup trzy pary o coraz większych rozmiarach . Przy -35 to Ci się łańcuch pokruszy . Popytaj na jakiś fińskich czy kanadyjskich forach.

A ja wczoraj znów na zewnątrz pojeździłem. Kręciłem kółka 8 kilometrowe, bo nie mogę wyjechać poza dystrykt. Dwie i pół godziny i 65 km. Ale nawet kręcenie w kółko jest lepsze niż trenażer . Niestety światła i checkpointy trochę zabijają radość. Na osiem kółek, trzy razy sprawdzała mnie policja w tym samym miejscu, zaczym załapali że to ciągle ja . Wczoraj przekroczyłem 1000km w maju. Z czego ponad 800km na trenażerze 🤣 Ten codzienny dryl dał efekt. Ponad tysiąc kilometrów w miesiącu zrobiłem tylko w tamtym roku w maju (1250km). Wygląda że w maju mam szczyt formy . Jak tylko otworzą, pojadę na długą trasę, taką ze 300km. Brakuje mi tych całodziennych wycieczek.

Nie, nic nie wycieknie.

Nie mów?? Krzysztof Litwin z "Przygody psa Cywila"??? Reklama jest skierowana do odpowiedniego klienta. Popatrzmy na cechy roweru 1. Gravel na kołach, które powoli umierają śmiercią naturalną. 2. Dziwny, w marketingowym języku, nowoczesny kształt ramy i widelca. 3. Osprzęt z średnio-wyższej półki. 4. Cena powyżej 12tys. (ktoś tu chyba pisał, ale nie jestem pewien) Do kogo pasuje taki rower? Do użytkownika naszego forum? Nie, technika słaba . Do klienta makrocasha? Nie, za drogi. Do zawodowca? Na pewno nie. Podsumowując: Gravel z dziwną ramą, z osprzętem powyżej średniej, bardzo drogi. Mnie tu pasuje "warszawski hipster" (przepraszam Warszawiaków, czy jak to teraz modne Warszawian). Pieniądze ma. Rower w weekend zabierze na samochód i pojeździ pewnie trochę bardziej wymagane trasy, niż W-wa - Góra Kalwaria (nigdy nie jechałem ). Można powiedzieć bardziej ambitne trasy.. Jak się coś zepsuje to odda do serwisu. A na zdjęciach nikt mu nie podskoczy z takim oryginalnym rowerem. . To kogo mieli wziąć do reklamy? Jakby celem reklamy był, jeżdżący średnio dużo amator po czterdziestce, z prowincjonalnej Polski, toby to reklamował Ojciec Mateusz

Eee, coś takiego to ja złożyłem już dwa lata temu. Tylko trochę ulepszone, koła 28” i widelec i rama bez udziwnień. Mogę sprzedać patent

Powód to jest, tylko to nie ten temat do dyskusji. Pomimo uciążliwego lockdownu, perspektywy Szanghaju są dużo bardziej optymistyczne niż RP.

@skom25 Spoko, nie mam pretensji. Po prostu rady gdzie byłoby mi lepiej są mało wiarygodne. Większość.nie wie jak się żyje w Szanghaju. Oczywiście życie w Bieszczadach jest kuszące (dla mnie tez), ale tylko przez sentyment do Polski. Obiektywnie patrząc, a bywałem tu i tam, RP jest bardzo mało atrakcyjnym miejscem do zamieszkania. Nawet zarabiając więcej niż. w Szanghaju, kolejki chętnych nie będzie. Wracając do tematu, dzisiaj 40km po pustych ulicach. Niestety na czerwonym trzeba.było się zatrzymywać bo policja ;). Pozytyw z lockdownu jest. 30-35 km/h przychodzi całkiem łatwo. Przed, podobny komfort był przy 27-30km/h