JackFrost

U mnie 2 rok taśma DT działa, nic nie pęka i wygląda jak nowa, nic nie schodzi. Przerabiałem 3 różne chińskie wentyle na niej przed zmianą na wentyle DT.

Planowałem wystawić ogłoszenie ze swoim używanym Bontragerem Quantum za 50zł ale widzę, że chyba nie ma sensu jeśli takie ceny są u chińczyka i ludzie są tym zainteresowani.

Wciągnąłem się w weekend w zakupy i przyszło nowe siodełko dedykowane do ebikowych długich podjazdów. Zobaczymy czy się sprawdzi u mnie przy długich podjazdach na hardtailu. W promocji była karbonowa sztyca no to wziąłem, w sumie nie wiem czy mi potrzebna. Do tego pasta do zębów, proszek do picia, klucz do kasety/amortyzatora i w końcu po półtora miesiąca czekania jest sztywna ośka z wajchą aby się już nie męczyć z imbusami. Rock shox Thru axle Maxle 15x110 IceToolz 09C3 Peaty's pasta montażowa Ergon SM E-mountain Core Prime Sztyca Levelnine Team Carbon 400mm Powerbar Isoactive

Wracając do tematu czy oryginał czy podróba to producent potwierdził, że oznaczenia mogą być inne ze względu na różne lokalizacje zakładów produkcyjnych. Sposób sprzedaży jest "nieoryginalny" ale w sumie to może być oryginalny łańcuch z jakiegoś rynku chińskiego/indyjskiego lub inne kraje w regionie rzeki Kongo.

Zmierzyłem suwmiarką Mezcala i Barzo 2.35, które mam na 25mm XR391. Mezcal ma ~59,20mm Barzo ma ~58,50mm W obu wypadkach bieżnik jest prawie tak samo szeroki jak cała opona. Podobnie jak hawkeye, kupiłem swoją z planem przyszłej rozbudowy. Wybrałem najtańszą czyli Big Nine 500 Lite aby w sumie stać się posiadaczem ramy bo reszta była mocno nieciekawa: z przodu chińczyk, hamulce MT200, napęd 2x10, pressfit zdechł już w pierwszym roku użytkowania. Rama Lite to całkiem fajna baza wyjściowa jeżeli chcesz zrobić lekkiego aluminiowego hardtaila. Do 2000 PLN kupisz bardzo fajne kompletne koła DT Swiss, XM241 lub jeżeli chcesz lżejsze XR391. Za swoje koła XR391 zapłaciłem 2 lata temu 1900 PLN z bębenkiem Microspline i ratchetem 36T, 2x DT350 boost.

Co ciekawe, o ile zrozumiałe jest ze strony producenta aby produkt był odpowiednio oznaczony to pytanie jak sprzedawane są łańcuchy ze szpuli - kojarzę, że były dostępne szpule KMC po około >3000 PLN z łańcuchami do sprzedaży na metry. Z odpowiedzi wynika, że nawet łańcuchy "oem" powinny być dostarczone w odpowiednio oznaczonych opakowaniach z kodem EAN, instrukcją, informacjami producenta etc. W sumie to możesz im podesłać nazwy sklepów, które oferują łańcuchy bez fabrycznych opakowań, może oni bezpośrednio lub główny dystrybutor na Polskę zacznie walczyć z nieuczciwymi sprzedawcami.

Zapytaj w fitwheels.eu, na stronie info, ze dostępne.

Pytanie czego szukasz. Chcesz założyć opony 2.35 do fabrycznych obręczy? Można jak najbardziej. Chcesz lepsze i przyszłościowe koła? Trzeba płacić. Ja kupiłem najtańszą Lite od razu z odległym planem na bazę do upgrade’u bo fabryczny osprzęt był po prostu biedny. Wsadziłem około 8000 na same części, nie licząc nawet za narzędzia do wszystkiego aby to samemu złożyć i to jest teraz zupełnie inny rower. Nie wróciłbym do fabrycznego stanu. Jak będzie plan na traila lub ebika to zostanie sporo rzeczy do przełożenia i jeszcze będzie można bez problemu sprzedać uzbrojonego hardtaila gotowego do jazdy. Jak chcesz to Ci oddam roczny komplet swoich kół CC za pół darmo aby tylko zwolnić miejsce w piwnicy, będziesz miał na zapas. Wymienisz kilka szprych i poświecisz 2 dni na doszorowanie obręczy z taśmy izolacyjnej i możesz je katować na szerszych oponach. Jeśli to nie nie zda egzaminu to wtedy zastanów się nad nowym kompletem kół.

Kompletne nowe koła.

Dopytaj czy pochodzi od KMC w Europie, czy zamawia w Chinach z pominięciem europejskiej/polskiej dystrybucji?

Ja nie piszę do nikogo bo jeżdżę chodnikiem. Nie jestem samobójcą aby władować się na jezdnie rowerem przy aktualnej kulturze kierowców w PL, której bardzo blisko do tej z pogranicza gór Ural. Robię około 40 tyś km rocznie samochodem i to co robią inni kierowcy lub idioci rowerzyści nie mieści się codziennie w głowie. Ulicą jadę tylko tylko na siłę, na krótkim odcinku jak nie ma obok chodnika lub równoległej ścieżki polnej. Takie generalizowanie kogo i skąd wypier dolić jest tak samo głupie jak zachowanie tego idioty na rowerze pędzącego między ludźmi.

Nie dzisiaj bo tydzień temu zrobiłem pełny serwis Reby A9 120mm + wymiana uszczelek na zestaw upgrade 4. Nie mam porównania czy są one lepsze niż z fabrycznego zestawu 200h. Dzisiaj zrobione 50km i ojej jak ten amortyzator płynnie chodzi teraz. Prawdziwa Ameryka, nie jakaś tam udawana.

Zrób zdjęcie tego flaka i napisz czym robisz pomiar tego ciśnienia. Masz jakiś elektroniczny manometr?

Fachowo to się nazywa pas parciany i z rolki można kupić w sklepie typu pasmanteria, tapicer, sklep narzędziowy a pewnie i sklep alpinistyczny lub inny do żeglugi morskiej.

@Enadxx Napisz bezpośrednio do KMC i wyślij im fotki. Na ich stronie możesz sprawdzić czy sklep w którym kupiłeś jest ich dystrybutorem. Jeśli tak to się pewnie czegoś dowiemy, jeśli nie to może zareagują na oferty "oem". Wg strony KMC dystrybutorem w Białymstoku jest tylko jedna firma: ROMED s.c. R. Kolosowska K. Kolosowski Ul. Wyszynskiego 2 15-888 Bialystok

@skom25 Taką też, od chińczyka ale jej nie używam ani do łańcucha ani do koronek. Zdecydowanie lepiej do czyszczenia wąskich przestrzeni na sucho sprawdza się u mnie wycior do butelek/słomek w stylu:

Wszystkie typy szczotek z zestawu Finish Line skompletowałem na różnych działach w Castoramie, Obi, PSB, Auchan, Tesco etc.

Trzeba przyznać, że chińczyk miał dobry pomysł ale mu nie wyszło. Miałem fabryczny oem X10 na kupionej Meridzie i wyglądał tak samo jak sklepowy X10, kupiony ojcu do Rockridera - wszystkie detale zdecydowanie dokładniejsze i chudsze, tak jak na pierwszym zdjęciu po prawej.

Zrobiłem wtedy zdjęcie z Mezcalem 2.35 na obręczy CC z bidulTubelessem w 2020r. na szarej taśmie izolacyjnej z Castoramy. Pod koniec 2020 zamówiłem komplet nowych kół 25mm, XR391. Na takich jeżdżę aktualnie w komplecie z 2.35 Mezcal+Barzo.

@hawkeye https://i.imgur.com/1x3qCZV.jpg Katalog 2019 wersja PL: https://archiwum.rowerymerida.pl/materialy/_upload/file/2019/KATALOG MERIDA 2019-net.pdf Obręcz Jalco 622x20C

Nie ma sensu ale do samej ramy 2.35 mieści się bez problemu. W sumie to gdzieś w piwnicy mam nadal te koła CC i chętnie bym je tanio oddał aby się tego pozbyć. Kilka szprych na pewno do wymiany bo zadarł je spadający łańcuch jeszcze w czasach napędu 2x10. Może ktoś by zrobił sobie z tego jakiś drugi zestaw z oponami na asfalt.

Mamy dokładnie te same ramy czyli Lite. Katalog przewiduje max 2.25 ale nie mam żadnego problemu z Mezcalem 2.35, jeszcze paluch włożysz z każdej strony.

Dzięki za odpowiedź, przydatny post. Postaram się wpaść do tego sklepu na Kazury jesli czas pozwoli.

Koła Comp CC mają obręcze o szerokości wewnętrznej 19mm. Wcześniej jeździłem na Ikonach 2.2, następnie chwilę na nich z Vittorią Mezcal 2.35. Przy ciśnieniu około 2.1-2.3Bar ok, niżej nie schodziłem do czasu zakupu nowych kół.

W czwartek/piątek planuje być w Warszawie i chciałbym zrobić zakupy w klimacie MTB/trail. Interesują mnie: - sklepy gdzie można przymierzyć buty 5.10 lub Endura lub inne podobne (nie wąskie trzewiki Shimano pod SPD do XC). - kaski Troy Lee A3 lub Leatt lub inne o podobnym wyposażeniu. - luźna odzież MTB/trail dobrej jakości, jakie zagraniczne lub polskie marki są polecane? Mam aktualnie szorty i pieluchy z Decathlonu i Radvika. Luźne koszulki i Long sleeve lub luzy mam z Tribana, Adidasa/Pumy dla biegaczy. Szukam luźnych szmat rowerowych do MTB. Co polecacie?